狀元幫改
猿猿學(xué)習(xí)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)“雙人閱卷”批改模式，猿叔連同體制內(nèi)申論大神深入分析、精準(zhǔn)點(diǎn)撥，在原文基礎(chǔ)上深度修改、精心潤(rùn)色，助你實(shí)現(xiàn)申論寫(xiě)作“質(zhì)的飛躍。
【經(jīng)典一句】世界上最快樂(lè)的事，莫過(guò)于為夢(mèng)想而奮斗?！K格拉底
真題出處
【2014年廣東省考申論第三題】
問(wèn)題三：假如你是G市交委工作人員，參加了材料6所說(shuō)的座談會(huì)。請(qǐng)根據(jù)會(huì)議發(fā)言情況，就進(jìn)一步完善本市公共自行車(chē)服務(wù)提出建議。（20分）
要求：所提建議合理、有針對(duì)性，條理清晰，表達(dá)準(zhǔn)確。篇幅不超過(guò)200字。
材料6:
G市推出的公共自行車(chē)服務(wù)已經(jīng)運(yùn)營(yíng)三年，為了給市民提供更好的服務(wù)，市交委（交通主管部門(mén)）主持召開(kāi)了一次意見(jiàn)征集座談會(huì)，邀請(qǐng)了部分市民和公共自行車(chē)服務(wù)管理公司的工作人員前來(lái)參加。以下是部分發(fā)言記錄：
主持人（市交委陳處長(zhǎng)）：為了方便市民綠色出行，我市利用國(guó)有資產(chǎn)成立了市公共自行車(chē)服務(wù)管理公司。采取政府主導(dǎo)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)的模式，由他們具體負(fù)責(zé)公共自行車(chē)站點(diǎn)的建設(shè)管理、維護(hù)和自行車(chē)租賃服務(wù)?，F(xiàn)在這項(xiàng)服務(wù)已推出3年，既取得了一定的成就，也發(fā)現(xiàn)了不少問(wèn)題。今天我們邀請(qǐng)大家在百忙之中參加這個(gè)座談會(huì)，就是想聽(tīng)聽(tīng)大家的心聲。為我們改進(jìn)工作提出寶貴的意見(jiàn)。
劉阿姨：我現(xiàn)在退休了，就是操持家務(wù)，常常要去超市買(mǎi)點(diǎn)日用品，地方離超市的距離，說(shuō)遠(yuǎn)不遠(yuǎn)說(shuō)近不近，選擇騎自行車(chē)最適合，不用擔(dān)心車(chē)沒(méi)地方停，也不用提著大包小包步行回家，省時(shí)省力，還鍛煉身體確實(shí)是綠色出行的首選！
曾女士：我不喜歡騎車(chē)，主要是由于很多街道都沒(méi)有設(shè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道。騎自行車(chē)需要在馬路上和機(jī)動(dòng)車(chē)搶道，感覺(jué)實(shí)在是不安全。
韓先生：我家和單位沒(méi)有合適的對(duì)接租賃點(diǎn)，早上租了車(chē)，晚上下班后還得回原租賃店還車(chē)。這樣一天下來(lái)租金也不少，每天上下班，一個(gè)月下來(lái)都能自己買(mǎi)輛自行車(chē)了。
李經(jīng)理（公共自行車(chē)管理服務(wù)公司）：據(jù)我們統(tǒng)計(jì)，租車(chē)一小時(shí)免費(fèi)期間內(nèi)還車(chē)的占租車(chē)人群的90%以上。這說(shuō)明大多數(shù)人都是快借快還，免費(fèi)用車(chē)，自行車(chē)的利用率還是挺高的。可車(chē)用得多損耗也大，今天車(chē)鎖壞了，明天顯示屏黑了，修修補(bǔ)補(bǔ)是筆不小的開(kāi)支，再加上其他運(yùn)營(yíng)成本，政府補(bǔ)貼資金和收上來(lái)的那點(diǎn)兒租車(chē)錢(qián)根本就不夠！
趙先生：我?guī)缀趺刻於简T公共自行車(chē)上班。不過(guò)。由于小區(qū)邊上的租賃點(diǎn)規(guī)模較小，鎖樁不多，晚上加完班回來(lái)，站內(nèi)的鎖樁都停滿了，就只能把車(chē)騎到其他站點(diǎn)還掉，回家時(shí)，就不得不走上很長(zhǎng)一段路。再一個(gè)，我發(fā)現(xiàn)公共自行車(chē)普遍存在部件損壞的問(wèn)題，大部分車(chē)輛輪胎不夠氣，騎起來(lái)特別費(fèi)力，還有的車(chē)座不結(jié)實(shí)，車(chē)輪不穩(wěn)固。早上起晚了點(diǎn)，站點(diǎn)內(nèi)就剩下幾輛壞車(chē)了，有時(shí)甚至連壞車(chē)也沒(méi)有了。
吳師傅（公共自行車(chē)管理服務(wù)公司維修工）：還有一個(gè)問(wèn)題，平均每天，每個(gè)站點(diǎn)都會(huì)出現(xiàn)10多輛未鎖好的自行車(chē)，這能不丟車(chē)嗎！
任主管（公共自行車(chē)管理服務(wù)公司）：在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，確實(shí)出現(xiàn)了許多還車(chē)失敗的現(xiàn)象，就是車(chē)推到樁上但未鎖好，下一位市民借車(chē)時(shí)不用刷卡就能將車(chē)取出，這讓“順手牽羊”變得輕而易舉。另外，還出現(xiàn)了持卡借車(chē)不歸還，擅自占用公共自行車(chē)的不文明現(xiàn)象。自2011年底開(kāi)始，截至目前，投入運(yùn)營(yíng)的公共自行車(chē)，已有200余輛丟失。
莊女士：租賃站點(diǎn)設(shè)在居民小區(qū)的門(mén)口或者小區(qū)內(nèi)部很重要?，F(xiàn)在自行車(chē)租賃站都設(shè)在了各個(gè)地鐵、公交站點(diǎn)，而最重要的“起點(diǎn)”——許多居民的家門(mén)口卻沒(méi)有站點(diǎn)，這樣很不科學(xué)。
考生答案展示
狀元深度批改
本題是一道典型的提出對(duì)策題，主要通過(guò)分析意見(jiàn)征集座談會(huì)提出的發(fā)言記錄，立足于“公共自行車(chē)服務(wù)”這個(gè)微觀角度，提出相應(yīng)對(duì)策。考生基本上能較好地按照題目要求作答，條理清晰、要點(diǎn)齊全，但在建議的合理性和針對(duì)性等方面有待提高，下面我們通過(guò)批改考生的作答來(lái)分析這道題重點(diǎn)把握的一些關(guān)鍵點(diǎn)：
一、具備角色意識(shí)，立足身份定位
所謂角色意識(shí)，是指考生在答題時(shí)要有一種身份的定位。根據(jù)題干可知，題目已經(jīng)限定了你是“G市交委工作人員”的定位，考生要自始至終把自己當(dāng)做一名準(zhǔn)公務(wù)員，提出的對(duì)策要站在政府角度。回歸到考生的答案，考生從“政府方面”和“公共自行車(chē)方面”兩個(gè)角度去區(qū)分，其實(shí)沒(méi)有必要，因?yàn)轭}干中已經(jīng)有了“交委工作人員”的虛擬身份要求，應(yīng)從加強(qiáng)監(jiān)管、加大資金補(bǔ)貼、加強(qiáng)道路規(guī)劃、加強(qiáng)宣傳等方面提出對(duì)策。
二、對(duì)策源于材料，做到有針對(duì)性
材料6是意見(jiàn)征集座談會(huì)提出的發(fā)言記錄，提出了目前公共自行車(chē)服務(wù)的現(xiàn)象和存在問(wèn)題，要求我們從這些問(wèn)題中反推出解決措施。在材料中，趙先生說(shuō)“我發(fā)現(xiàn)公共自行車(chē)普遍存在部件損壞的問(wèn)題，大部分車(chē)輛輪胎不夠氣，騎起來(lái)特別費(fèi)力，還有的車(chē)座不結(jié)實(shí)，車(chē)輪不穩(wěn)固。”考生回答提出了兩個(gè)對(duì)策來(lái)解決問(wèn)題，即“繼續(xù)加大對(duì)公共自行車(chē)的投入，提高補(bǔ)貼資金”和“加強(qiáng)監(jiān)督，增加人力對(duì)自行車(chē)進(jìn)行維修工作”這點(diǎn)很好。但是，輪胎不夠氣、車(chē)座不結(jié)實(shí)，車(chē)輪不穩(wěn)固等問(wèn)題的原因，不一定是由于人力不足，還可能存在管理問(wèn)題，導(dǎo)致沒(méi)有及時(shí)維修、打氣，這里可以直接表述為：做好運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作，及時(shí)維修、打氣，消除安全隱患。原文中李經(jīng)理的表述：“可車(chē)用得多損耗也大，今天車(chē)鎖壞了，明天顯示屏黑了，修修補(bǔ)補(bǔ)是筆不小的開(kāi)支，再加上其他運(yùn)營(yíng)成本，政府補(bǔ)貼資金和收上來(lái)的那點(diǎn)兒租車(chē)錢(qián)根本就不夠！”說(shuō)明公共自行車(chē)基本上是個(gè)虧錢(qián)的買(mǎi)賣(mài)，政府補(bǔ)貼資金和日常收入不足以支撐開(kāi)支，這里讓政府繼續(xù)加大投入，其實(shí)是個(gè)無(wú)底洞，可以進(jìn)一步提出“引入社會(huì)資金，緩解政府資金補(bǔ)貼和租賃點(diǎn)自營(yíng)壓力，更好地提供運(yùn)營(yíng)服務(wù)資金保障”。
三、做到切實(shí)可行，具備可操作性
措施一定要符合客觀實(shí)際，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，解決現(xiàn)實(shí)存在的問(wèn)題，具備可行性和可操作性。考生回答“多設(shè)租賃點(diǎn)，在小區(qū)設(shè)置租賃點(diǎn)”。這是2014年的廣東省考真題，那時(shí)候還沒(méi)有出現(xiàn)共享單車(chē)，不然就不會(huì)出現(xiàn)租賃點(diǎn)不足的問(wèn)題了。雖然時(shí)代變了，但是對(duì)申論的考察方法一直沒(méi)有變。回歸到材料有兩段相關(guān)的表述，韓先生說(shuō)“我家和單位沒(méi)有合適的對(duì)接租賃點(diǎn)，早上租了車(chē)，晚上下班后還得回原租賃店還車(chē)”說(shuō)明租賃點(diǎn)數(shù)量不足、布局不合理，趙先生說(shuō)“我?guī)缀趺刻於简T公共自行車(chē)上班。不過(guò)。由于小區(qū)邊上的租賃點(diǎn)規(guī)模較小，鎖樁不多，晚上加完班回來(lái)，站內(nèi)的鎖樁都停滿了，就只能把車(chē)騎到其他站點(diǎn)還掉，回家時(shí)，就不得不走上很長(zhǎng)一段路。”說(shuō)明小區(qū)其實(shí)已經(jīng)有租賃點(diǎn)了，但是規(guī)模較小，鎖樁不多。對(duì)應(yīng)提出的對(duì)策可以為：在人口密集、居民小區(qū)等地方增加自行車(chē)租賃數(shù)量和租賃點(diǎn)，增加租賃點(diǎn)的鎖樁設(shè)置或改進(jìn)鎖車(chē)方式。
狀元參考答案
聯(lián)系客服
