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一年一度的北美車展又即將在1月14日拉開帷幕了，不過車展還沒開始，就已經(jīng)被同在北美舉行的CES科技展搶去了大量的目光，甚至連BBA一眾德系豪華品牌都已經(jīng)官宣不參加本次北美車展，那么是不是本次北美車展就沒有看頭了呢？

小白今天就來給大家盤點盤點本次北美車展比較受矚目的幾款車型，雖然是海外車展，但是其中不乏將來會進入國內(nèi)銷售的車型哦

美版大眾新一代Passat

亮點：設(shè)計比現(xiàn)款更動感，匹配6AT

雖然BBA等一眾德系豪華品牌缺席了，但還是派遣了大眾發(fā)布一款帕薩特北美版意思意思。從此前曝光的設(shè)計圖來看，新車前臉采用更大尺寸的進氣格柵。

并與兩側(cè)頭燈相連，取消了現(xiàn)款車型的霧燈設(shè)計，在前保險杠兩側(cè)的設(shè)計了新的進氣口，前杠的設(shè)計與國內(nèi)還是有比較明顯的區(qū)別的。

側(cè)面的線條流線感很強，配合設(shè)計圖中新樣式的輪圈在視覺效果上還是很動感運動的，輪胎用的是235/40 R19的Continental ContiProContact輪胎。不過畢竟這是預(yù)告圖，實車具體如何還未知，只是希望別出現(xiàn)設(shè)計X志玲，量產(chǎn)X玉鳳的情況。

動力方面，將搭載2.0T發(fā)動機，其最大功率176馬力，峰值扭矩280?！っ?，動力輸出介于國產(chǎn)帕薩特280TSI（1.4T）和330TSI（2.0T低功率）之間，變速箱或?qū)?/span>匹配六速手自一體變速箱。

是的，你沒看錯，美版帕薩特可能會放棄國內(nèi)大眾一貫“大傻瓜”DSG雙離合變速，而采用AT變速箱，我哭了，你們呢？

凱迪拉克XT6

亮點：劍指XC90的七座旗艦SUV

XT6作為凱迪拉克的旗艦SUV，將采用與雪佛蘭Traverse像同的C1長軸距平臺打造，會比現(xiàn)款的XT5更大，定位7座SUV車型。據(jù)悉新的XT6將在中國、中東和韓國市場上銷售，對標(biāo)車型為沃爾沃CX90和林肯飛行員等。

從現(xiàn)有的諜照來看，內(nèi)飾布局XT5相似度很高，并且應(yīng)該會有不錯的檔次感。還將共享來自CT6的技術(shù)，包括流媒體后視鏡、Super Cruise自動駕駛輔助系統(tǒng)和娛樂系統(tǒng)等。

而且XT6有望搭載3.6L V6自然吸氣發(fā)動機，其最大功率達314馬力，而頂配車型可能裝配最大功率超過400馬力的渦輪增壓發(fā)動機，傳動部分預(yù)計匹配9速自動變速箱。

有消息稱XT6有望在國內(nèi)進行國產(chǎn)，看著XT6的3.6L V6自吸發(fā)動機，再看看現(xiàn)在國內(nèi)一水的小排量渦輪發(fā)動機，我又哭了，你們呢？

福特探險者

亮點：將推出ST車型，有望國產(chǎn)

前不久福特探險者的官圖已經(jīng)正式發(fā)布，據(jù)悉，探險者是與林肯飛行員采用相同的“CD6”后驅(qū)平臺打造，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種不同的驅(qū)動形式，并且將會在2019年（也就是今年）年內(nèi)由長安福特實現(xiàn)國產(chǎn)化。

動力方面，全新探險者普通版車型將提供2.3T Ecoboost和3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，2.3T發(fā)動機最大功率為304馬力，峰值扭矩為420?！っ祝?.0T發(fā)動機最大功率為370馬力，峰值扭矩為515?！っ?。傳動方面，與之匹配的是10速手自一體變速箱。關(guān)于ST版本車型，目前官方尚未公布。

在福特集團把重心偏向林肯幾年后，終于記起來旗下的福特品牌已經(jīng)兩年沒出過新車了。

福特翼虎

亮點：全新的設(shè)計、匹配9AT變速箱

即將在北美車展亮相的翼虎從現(xiàn)有諜照來看，在造型方面會有一個很大的改變。采用了全新的設(shè)計語言，前臉使用了類似鯰魚嘴式的點陣式進氣格柵布局，和新?？怂惯€是比較相似的，大燈變得更加修長，更具流線型。

側(cè)面線條比例流暢，車窗使用鍍鉻裝飾包邊，D柱位置比現(xiàn)款車型變得更低矮，尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)，修長的燈帶具辨識度相當(dāng)高，整個尾部造型更運動。

動力方面，新車在海外市場將采用1.5T三缸以及2.0T四缸EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機，并全系匹配9速自動變速箱，部分車型將配備四驅(qū)系統(tǒng)。另有消息稱，1.5T發(fā)動機有望與電動機組成一套插電混合動力系統(tǒng)。

在北美市場福特已經(jīng)放棄了大部分轎車市場，專攻SUV和皮卡，所以在本次北美車展直接就兩開花，現(xiàn)在就看國內(nèi)會在什么時候引入這兩款新車了。

林肯大陸Coach Door Edition

亮點：限量80臺的對開門車型

林肯大陸Coach Door Edition是林肯為林肯品牌成立80周年而特別打造的。最大特點是采用了對開門式設(shè)計，雖然這不是林肯大陸第一次使用對開門設(shè)計，但在80周年紀(jì)念日打造的特別限量版，在含義上來說就格外不同了。

在設(shè)計和配置上，也是采用了林肯最豪華的的配置和設(shè)計，搭載了Black Label內(nèi)飾、30向電動調(diào)節(jié)的Perfect Position座椅、主動降噪技術(shù)和Revel Ultima音響等豪華配置，讓這臺車的豪華氣息更濃郁，官方還在該車迎賓踏板處加入了專屬標(biāo)識以及限量編號，從而加強該車的特殊屬性。

動力方面，新車搭載了3.0T V6發(fā)動機，其最大功率為378馬力，峰值扭矩570牛·米，還有四驅(qū)和駕駛模式選擇。

但比較遺憾的是，傳動系統(tǒng)卻匹配6AT，福特都用上9AT\10AT了，林肯限量版車型才6AT？怪不得有網(wǎng)友說要@攻城獅出來挨打。

聊完新車在來聊聊讓人腎上腺激素爆炸的性能車，雖然大部分預(yù)計國內(nèi)是沒多大希望能買到。

豐田Supra

亮點：與寶馬Z4同平臺

第五代Supra和北美特別版將同時在北美車展上在正式亮相，采用了與全新寶馬Z4同平臺打造，是寶馬和豐田聯(lián)合開發(fā)的車型，共享了許多來自寶馬的零部件，尤其是輕量化設(shè)計，前后軸重量分配達到了50：50。并且在歐洲地區(qū)，豐田Supra已經(jīng)開始接受預(yù)定了。

動力方面，全新Supra將搭載由寶馬提供的2.0T直列四缸/3.0T直列六缸兩款發(fā)動機，其中2.0T發(fā)動機有184馬力和262馬力兩款，而3.0T發(fā)動機的最大功率將達340馬力，傳動系統(tǒng)或匹配雙離合變速箱。

JDM迷們的牛魔王回來了，但與寶馬同平臺共用配件和發(fā)動機，一起在奧地利的麥格納斯太爾工廠生產(chǎn)，甚至連手動檔車型都沒有，這還是純粹的JDM嗎？

斯巴魯 WRX STi S209

亮點：或在海外市場限量發(fā)售500臺

此前斯巴魯官方就已經(jīng)發(fā)布了WRX STi S209車型的首張預(yù)告圖，并在北美市場注冊了“S209”的商標(biāo)。從注冊信息和此前的諜照來看，在外觀方面加入了大量的空氣動力學(xué)部件、19寸的輪圈、大尾翼、碳纖維車頂和卡其色灰色外觀。

動力方面，目前還沒有官方具體數(shù)據(jù)，但可能搭載比S208更強的2.5T發(fā)動機，并且從上兩代車型來看，預(yù)計這代車型會限量發(fā)售不超過500臺。

敲黑板劃重點，在海外限量發(fā)售，在國內(nèi)的吾等屁民，吃個瓜看看就好拉。

福特Mustang謝爾比GT500

亮點：設(shè)計更激進

謝爾比GT500此前就在INS上被曝光過，從照片來看，沿用了Mustang經(jīng)典的藍色設(shè)計，采用了更加激進的車身套件，前臉的線條有棱有角，中網(wǎng)格柵也更大尺寸，讓發(fā)動機可以吸入更多空氣，為了輕量化還多處采用了碳纖維材質(zhì)。

動力方面，根據(jù)此前的消息來看，預(yù)計會搭載5.2L V8機械增壓發(fā)動機，其最大功率將超過710馬力，而變速箱也使用最新的10速自動變速箱。

值得一提的是，第一臺2020款的Mustang 謝爾比GT500，也就是車架號為:VIN001的車子，將在1月18號的亞利桑那州進行拍賣，大家不妨和小白一起看個熱鬧，看究竟能拍出多高的“天價”

再來看看車展必不可少的概念車，居然有國內(nèi)的自主品牌哦

英菲尼迪純電動SUV概念車

亮點：展示英菲尼迪電動化的開始

此前英菲尼迪官方已經(jīng)發(fā)布了一張全新純電動SUV概念車預(yù)告圖，并且設(shè)計總監(jiān)卡里姆·哈比(Karim Habib)表示，這款車將展示英菲尼迪新時代的開始。

從圖片來看，新車采用較為夸張的前臉設(shè)計，前大燈組采用了上揚眉角的飛翼式設(shè)計，中網(wǎng)格柵也不是電動車一貫的封閉式設(shè)計，采用了不封閉的線條設(shè)計，辨識度還是比較高的。此外，新車采用較為飽滿圓潤的車身設(shè)計，并配備富有棱角的輪圈設(shè)計，提升運動感。

雖然現(xiàn)在這是概念車，但官方稱續(xù)航里程將達到500公里以上，從日產(chǎn)聆風(fēng)的實力來看，或許還真的有希望能達到。

廣汽ENTRANZE概念車

亮點：廣汽傳祺第五次帶新車亮相北美車展

勢要進軍北美的廣汽傳祺，已經(jīng)在北美車展上全球首發(fā)過GS4、GS7、GE3、GA4等多款新車了，而這次的ENTRANZE概念車，被廣汽定義為“家用電能新物種”，將搭載廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、自動駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)，以此展現(xiàn)廣汽對未來逸動生活的暢想。

從曝光的細節(jié)圖可以看出，該車造型未來感十足，車頭處是折線形的燈組造型，尾部采用了時下流行的貫穿式尾燈，二者相互呼應(yīng)。

據(jù)悉，廣汽的底特律研發(fā)中心已經(jīng)在籌備了，并且會在北美車展中官宣進展，感興趣的小伙伴不妨和小白一起期待吧。

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