在現(xiàn)如今這個(gè)快節(jié)奏的生活里，消費(fèi)者對(duì)于新事物的新鮮度也可以說是越來越低，用不了多久就會(huì)厭倦。車企為了不流失消費(fèi)者，推陳出新的節(jié)奏也越來越快，剛在去年推出全新一代科魯茲的雪佛蘭，在今天又推出了一款名叫“全新科魯茲”的車型。一般一款車型在新推出后，會(huì)在1-2年內(nèi)出現(xiàn)改款，5-7年內(nèi)換代，而這一次的全新科魯茲，又是什么意思呢？
嚴(yán)格來說，國(guó)產(chǎn)科魯茲在國(guó)內(nèi)就只有兩代車型。第一代科魯茲由上汽通用于2009年國(guó)產(chǎn)，而到了2014年的8月，上汽通用為大家?guī)砹丝启斊澋牡诙囆停簿褪俏覀儸F(xiàn)在所說的現(xiàn)款科魯茲。而全新科魯茲它可以說是美版二代科魯茲的國(guó)產(chǎn)版本，但相較于現(xiàn)款科魯茲，并不能稱作是換代。因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的第二代科魯茲的推出時(shí)間其實(shí)要早于海外版，也就是說美版科魯茲其實(shí)是在國(guó)產(chǎn)新科魯茲的基礎(chǔ)上再研發(fā)而來的。所以在內(nèi)飾上的改動(dòng)并不是太大，最明顯的改變還是在外觀上。
此次全新科魯茲共推出7款車型，搭載1.4T頂置直噴渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5L頂置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配7速DCG智能啟停雙離合變速箱、全新6速DSS智能啟停變速箱以及全新6速手動(dòng)變速箱，售價(jià)10.99萬(wàn)~16.99萬(wàn)。此外，自上市起至9月30日，搶先預(yù)定全新科魯茲即可獲得“搶鮮三大禮包”，享受購(gòu)置稅全免，首年商業(yè)險(xiǎn)全免，以及0利率金融貸款方案的特別禮遇。
全新科魯茲采用的是雪佛蘭最新一代的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，采用了前格柵和前大燈相連的造型，同時(shí)下進(jìn)氣格柵則是類似六邊形的樣式，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)了。車身尺寸會(huì)比現(xiàn)款科魯茲更大，寬為1791mm，高為1458mm，軸距則比現(xiàn)款國(guó)產(chǎn)科魯茲增加38mm，達(dá)到了2700mm。
全新科魯茲搭載雪佛蘭全球新一代MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，全系標(biāo)配7英寸多點(diǎn)觸控電容彩屏與蘋果 CarPlay車載系統(tǒng)，并可支持百度Carlife，在車內(nèi)大屏上即可實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)的眾多功能。此外，全新科魯茲還引入新一代安吉星4G LTE原裝集成車載Wi-Fi，在700平方米范圍內(nèi)可同時(shí)接入7個(gè)WiFi設(shè)備，提供領(lǐng)先同級(jí)的互聯(lián)出行體驗(yàn)。
對(duì)于科魯茲這款車型，我相信對(duì)于中國(guó)的消費(fèi)者來說還是挺有感情的，自從2009年引入國(guó)產(chǎn)以來，就有著不小的人氣，雪佛蘭也是當(dāng)時(shí)合資品牌中少有的擁有緊湊級(jí)轎車的車企，夠數(shù)過來的同級(jí)對(duì)手也就是朗逸、?？怂购涂_拉等老牌選手。而與這些車型相比，當(dāng)時(shí)的科魯茲憑借著硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格、出色的動(dòng)力表現(xiàn)，再加上當(dāng)時(shí)在中國(guó)最火熱的明星——《越獄》男主角溫特沃思·米勒的代言，科魯茲可以說是當(dāng)時(shí)緊湊級(jí)轎車?yán)锏拿餍擒囆汀?/span>
正是因?yàn)槿绱?，第一代科魯茲?009年上市以來，銷量一路走高，并穩(wěn)定在月銷2萬(wàn)輛的水平，甚至到了2014年全新科魯茲問世后，一代科魯茲仍然以科魯茲經(jīng)典款的身份銷售，甚至廠家還為它進(jìn)行了適當(dāng)?shù)纳?jí)，來提升它在低端緊湊級(jí)車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)新老車型同堂銷售的策略，也有利于提升整個(gè)家族的銷量增長(zhǎng)。截至目前，科魯茲全球累積銷量已突破410萬(wàn)，在中國(guó)擁有約160萬(wàn)車主。
以今年上半年雪佛蘭品牌的銷量為例，在217750輛的總銷量成績(jī)中，科魯茲占有108459輛的成績(jī)，有五成的比重，這足以說明科魯茲在雪佛蘭里的重要性。但是不要忘了，從大環(huán)境下來看，不光是科魯茲，整個(gè)雪佛蘭品牌都出現(xiàn)了銷量負(fù)增長(zhǎng)的情況。而這最根本的問題就在于雪佛蘭旗下車型老舊且車型更新速度較慢有關(guān)。
例如以上汽通用旗下的另一個(gè)品牌別克為例，還是以今年上半年的總銷量來看，568902輛的成績(jī)不光超了雪佛蘭一倍還要多，如果細(xì)看的話，你會(huì)發(fā)現(xiàn)諸如全新英朗、昂科威甚至是威朗這些新車型不管銷量成績(jī)出色，增長(zhǎng)率也足以讓其他對(duì)手眼紅。
如今對(duì)于雪佛蘭來說，要想改變銷量下滑的現(xiàn)狀，就必須要推出新品才行，所以在推出邁銳寶XL，看看消費(fèi)者對(duì)雪佛蘭新家族式設(shè)計(jì)的反響后，雪佛蘭終于拿旗下支柱車型科魯茲開刀了。全新科魯茲采用了新的外觀設(shè)計(jì)，尺寸更大，配置也做了升級(jí)，整體感覺更加年輕動(dòng)感，尺寸、配置也更加符合現(xiàn)在的市場(chǎng)潮流。除此之外，全新科魯茲上市后，現(xiàn)款科魯茲會(huì)停產(chǎn)，我相信這樣就不會(huì)出現(xiàn)內(nèi)斗的情況，而對(duì)于低端消費(fèi)者來說，科魯茲經(jīng)典款也依然會(huì)進(jìn)行銷售，可以說這次同堂銷售的兩代車型或?qū)⒂羞h(yuǎn)好于當(dāng)前的市場(chǎng)表現(xiàn)。
不過對(duì)于雪佛蘭來說，如果要提升整個(gè)品牌的銷量單單只靠科魯茲這一款車型肯定是被動(dòng)的，所以根據(jù)“上汽通用2020戰(zhàn)略”，2016年至2020年間，雪佛蘭品牌將在華推出20款新產(chǎn)品，其中包括3款全新SUV車型，SUV作為美式汽車文化的重要代表，雪佛蘭品牌的SUV更能引起消費(fèi)者的公民。尤其是全新一代科帕奇，價(jià)格區(qū)間和產(chǎn)品力決定了未來市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。所以對(duì)于雪佛蘭未來的表現(xiàn)，小編更盼有期待的成分，或許未來抓住SUV熱潮的雪佛蘭將會(huì)有更加出色的表現(xiàn)。
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