第二條本規(guī)定適用于本公司沖制車間、金工車間、熱處理車間、大、小規(guī)格組裝車間、倉庫、辦公室等全體員工。第六條工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員除領(lǐng)料、搬運等工作外不得離開工作崗位相互竄崗（指上班時間竄至他人崗位做與工作無關(guān)的事）或脫崗（指上班后脫離工作崗位或辦私事），若因事需離開工作崗位須填寫《員工出門證》車間主任批準(zhǔn)方能離崗，并將《員工出門證》交于門衛(wèi)。
（10）.公司未配備工藝副主任（設(shè)備副主任）的車間，可以通過授權(quán)方式確定車間段長、技術(shù)組長或其他類似崗位主管人員代行副主任的職責(zé)。3.車間工藝副主任崗位職責(zé)（1）.負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)及工藝技術(shù)管理工作，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行并按時完成生產(chǎn)任務(wù)。4.車間設(shè)備副主任崗位職責(zé). p0 P, m8 h* N# b（1）.負(fù)責(zé)本車間設(shè)備及設(shè)備技術(shù)管理工作，保證生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運行，確保生產(chǎn)任務(wù)的完成。（9）.參與車間生產(chǎn)設(shè)備事故調(diào)查和分析工作。
氧化車間主任崗位職責(zé)。車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等。4、 組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。
生產(chǎn)車間管理制度。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。在生產(chǎn)過程中要注意節(jié)約用料，不得隨意亂扔物料、工具，掉在地上的物料必須及時撿起．否則,按《行政管理制度》予以處罰．第二十二條操作人員每日上崗前必須將機(jī)器設(shè)備及工作崗位清掃干凈，保證工序內(nèi)的工作環(huán)境的衛(wèi)生整潔，工作臺面不得雜亂無章，不能堆放產(chǎn)品和廢品．生產(chǎn)配件或樣品須以明確的標(biāo)識區(qū)分放置。
車間主任崗位工作標(biāo)準(zhǔn)。職責(zé)負(fù)責(zé)組織車間各崗位工作人員以生產(chǎn)計劃為主線，按時按量保質(zhì)完成生產(chǎn)任務(wù)，做好產(chǎn)品質(zhì)量、安全生產(chǎn)、勞動記錄、成本控制、設(shè)備、工裝的使用維護(hù)保養(yǎng)、工藝紀(jì)律、現(xiàn)場管理、員工培訓(xùn)教育等管理工作。對XX組、XX組、XX組、XX組、XX組、XX組直接領(lǐng)導(dǎo)。工作內(nèi)容與要求分值（100）檢查與考核增減分9.負(fù)責(zé)根據(jù)公司技術(shù)管理及工藝紀(jì)律管理要求，組織開展本車間技術(shù)管理、工裝管理及工藝紀(jì)律管理等工作。
生產(chǎn)車間管理制度。第二條本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。第七條工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。第十四條車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
包裝車間主任考核細(xì)則。被考評人部門考評期計算公式（年薪/12—實際已發(fā)工資）×3×考核系數(shù)平均值考核系數(shù)應(yīng)得獎金序項目考核內(nèi)容額定分考核方法評分實得分一生產(chǎn)管理1、生產(chǎn)任務(wù)根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)編制車間作業(yè)計劃51.1無生產(chǎn)計劃。-0.5監(jiān)督管理本車間員工遵守公司各項規(guī)章制度和有關(guān)規(guī)定4、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)本車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理，下班后關(guān)閉所有的電源、門窗、氣源，對本車間的安全生產(chǎn)負(fù)全責(zé)。75-89考核系數(shù)為0.6；
自主原則：各部門制定相應(yīng)的考核規(guī)程和評價標(biāo)準(zhǔn)，形成部門的考核實施細(xì)則，部門內(nèi)所有崗位均有對應(yīng)的考核指標(biāo)（含項目、達(dá)到狀態(tài)、權(quán)重和評價標(biāo)準(zhǔn)）的制定與過程調(diào)整，95（含）以上績效特優(yōu)（A）190-95分績效優(yōu)秀（B）0.880-89分績效良好（C）0.760-79分績效達(dá)標(biāo)（D）0.560分以下績效不合格（E）0.1第九條：考核程序。（2）負(fù)責(zé)車間勞動保護(hù)用品和工具的日常管理7、車間員工管理（1）對員工、班組長進(jìn)行考核管理。
車間管理制度。第二條 本規(guī)定適用于本公司紅沖車間、儀表車間、數(shù)控車間、拋光車間和組裝車間全體員工。第七條 工作時間內(nèi)，車間主任、質(zhì)檢員和其它管理人員因工作關(guān)系在車間走動，其他人員不得離開工作崗位相互竄崗，若因事需離開工作崗位須向車間主任申請方能離崗。第十四條 車間嚴(yán)格按照生產(chǎn)計劃排產(chǎn),根據(jù)車間設(shè)備狀況和人員,精心組織生產(chǎn)。生產(chǎn)工作分工不分家，各生產(chǎn)車間須完成車間日常生產(chǎn)任務(wù)，并保證質(zhì)量。
第三十三條 本制度自 2010年 11月23日起實施 .{附注：生產(chǎn)部安全生產(chǎn)車間主任職責(zé)：1、車間主任是車間的安全生產(chǎn)管理工作第一責(zé)任人，對車間的安全生產(chǎn)工作全面責(zé)負(fù)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行企業(yè)的各項安全生產(chǎn)管理制度和操作規(guī)程。
車間管理的流程一、車間管理的流程 1、各外協(xié)廠的定單必須按合同計劃保質(zhì)保量完成。編輯本段二，如何做好車間管理 車間管理是公司經(jīng)營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關(guān)系到公司方針目標(biāo)能否順利實現(xiàn)，而作為一名生產(chǎn)車間的管理者，其管理的好壞，決定了車間生產(chǎn)的正常運作。要想做好生產(chǎn)車間管理，作為一名優(yōu)秀的生產(chǎn)車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業(yè)文化，用企業(yè)文化來熏陶員工、激勵員工。
車間主任崗位職責(zé)古地名車間主任崗位職責(zé)車間主任崗位職責(zé)》簡介： (一)、崗位職責(zé)：1、車間主任對總經(jīng)理（分管副總經(jīng)理）負(fù)責(zé)，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間各《車間主任崗位職責(zé)》正文開始>> (一)、崗位職責(zé)：1、車間主任對總經(jīng)理（分管副總經(jīng)理）負(fù)責(zé)，在公司生產(chǎn)副總經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，全面負(fù)責(zé)車間各項管理工作2、負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)、質(zhì)量、安全及設(shè)備的管理，確保各項指標(biāo)的完成。生產(chǎn)車間管理制度楊廣瑞生產(chǎn)車間管理制度。
5/134.4.3.2 設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)狀況4.4.3.3 設(shè)備技術(shù)完好狀況4.5 設(shè)備的計劃檢修管理4.5.1計劃檢修的意義和目的：計劃檢修是預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生，保證設(shè)備正常運行的重要手段，它根據(jù)設(shè)備的實際技術(shù)狀況和測算，有針對性地采用積極的組織措施和技術(shù)措施，防止設(shè)備意外磨損與突發(fā)事故，保證和延長設(shè)備的使用壽命，使設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài)。設(shè)備科應(yīng)在48小時內(nèi)寫出設(shè)備事故報告單，經(jīng)設(shè)備經(jīng)理批準(zhǔn)后呈報總經(jīng)理，并通報至各相關(guān)部門。
每月以分支箱、對接箱（低壓箱）、開關(guān)箱體和框架的總產(chǎn)量、訂單完成數(shù)量為核定工資依據(jù)：計件工資+崗位管理浮動工資，月崗位管理浮動工資暫定500元。1-4緊急訂單完成率99%（當(dāng)月緊急訂單完成數(shù)/當(dāng)月計劃緊急訂單總數(shù)），每增減1%，獎減崗位管理浮動工資5%。4-3產(chǎn)成品品質(zhì)量綜合合格率98%（對接箱、分支箱、開關(guān)箱或框架合格數(shù)量/對接箱、分支箱、開關(guān)箱或框架焊接總數(shù)量100%）每增減1%，獎減崗位管理浮動工資3%。
每月以開關(guān)單元數(shù)、完成訂單數(shù)為核定工資依據(jù)：計件工資+崗位管理浮動工資，月崗位管理浮動工資暫定800元。1-2高壓電氣訂單完成80%（完成訂單數(shù)/應(yīng)發(fā)貨訂單數(shù)100%）每增減1%，獎減崗位管理浮動工資3%。1-3緊急訂單完成率99%（當(dāng)月緊急訂單完成數(shù)/當(dāng)月計劃緊急訂單總數(shù)），每增減1%，獎減崗位管理浮動工資5%。1-5補(bǔ)貨訂單達(dá)成率70%（補(bǔ)充訂單按時按量執(zhí)行次數(shù)/總補(bǔ)貨訂單數(shù)100%）每增減1%，獎減崗位管理浮動工資0.2%。
每月以實際焊接氣箱總數(shù)為核定工資依據(jù)：計件工資+崗位管理浮動工資，月崗位管理浮動工資暫定500元。1-2有效工時利用率80%（1-總計時工時/總出勤工時%）每增減1%，獎減崗位管理浮動工資3%。1-4緊急訂單完成率99%（當(dāng)月緊急訂單完成數(shù)/當(dāng)月計劃緊急訂單總數(shù)），每增減1%，獎減崗位管理浮動工資5%。1-6補(bǔ)貨訂單達(dá)成率100%（補(bǔ)充訂單按時按量執(zhí)行次數(shù)/總補(bǔ)貨訂單數(shù)100%）每減1%，減崗位管理浮動工資5%。
談?wù)勅绾渭訌?qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)_設(shè)備庫存_致信網(wǎng)在設(shè)備管理中設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)只是個概念，如何進(jìn)行量化，我們是用設(shè)備管理的"五率"來體現(xiàn)的，即：設(shè)備"完好率、泄漏率、故障率、保養(yǎng)達(dá)標(biāo)率、運轉(zhuǎn)率"。因此，我們在燒成、制成、原料、電儀車間開展了設(shè)備故障狀態(tài)檢測活動，成立了由車間領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、有經(jīng)驗的維修和操作人員組成的設(shè)備故障狀態(tài)檢測小組，定期對設(shè)備運行和設(shè)備故障狀態(tài)進(jìn)行分析并制定處理預(yù)案。
各種制度1專治牙痛車間級安全教育由車間主任負(fù)責(zé)，車間安全員進(jìn)行教育，內(nèi)容為本車間生產(chǎn)特點,車間安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度等,車間級安全教育課時不得少于16小時。為保證廠安全生產(chǎn)，廠設(shè)安全生產(chǎn)科，廠每月召開一次安全生產(chǎn)會議，安全生產(chǎn)科由廠長直接領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)檢查車間安全生產(chǎn)制度落實情況，每周對車間安全生產(chǎn)檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題通知車間，車間解決不了的通知廠長，廠長及時召集有關(guān)人員研究處理意見。
質(zhì)量管理制度考核細(xì)則。將產(chǎn)品的實物質(zhì)量一次做好，真正落實到每一個部門，每一個崗位，使考核工作做到有章可循，特制定質(zhì)量管理考核細(xì)則：一、嚴(yán)格按照APIQ1規(guī)范及公司質(zhì)保體系要求，建立健全質(zhì)量管理體系，各部門、各車間凡負(fù)責(zé)質(zhì)量管理體系臺帳記錄人員，必須按照質(zhì)量體系要求，逐日逐月填寫質(zhì)量記錄臺帳，內(nèi)容填寫真實齊全，每月28日匯總，上交質(zhì)檢部整理存檔。三、產(chǎn)品在加工過程中質(zhì)量考核規(guī)定：
車間主任績效考核辦法。考核車間主任的工資分為基本工資崗位工資，基本工資占80%，崗位工資占20%，崗位工資與考核掛勾?？己松a(chǎn)計劃完成率占25%安全文明生產(chǎn)占20%生產(chǎn)質(zhì)量占20%成本管理占20%內(nèi)部管理占15%基本工資崗位工資基本工資崗位工資考核三、考核內(nèi)容1、生產(chǎn)計劃完成率，占25%，以產(chǎn)品轉(zhuǎn)入下車間或成品庫為準(zhǔn)。
四、標(biāo)準(zhǔn)：車間管理固定工資：裁斷車間2500/月、針車車間2500/月、成型3000/月、噴光車間2500/月，根據(jù)當(dāng)月各方面的考核結(jié)果，進(jìn)行獎罰措施。1、產(chǎn)品綜合質(zhì)量分：成型120分，其它車間為100分考核范圍：產(chǎn)品外表干凈度，工序檢驗記錄，拼補(bǔ)、返工鞋包的數(shù)量以及車間與車間之間的質(zhì)量反饋情況（要證據(jù)記錄）和缺少部件數(shù)量的記錄，每月以30天計算。6.因本車間出現(xiàn)質(zhì)量問題，沒有及時通知下手車間糾正，造成質(zhì)量問題，扣3分。
日常安全檢查表日常安全檢查表。日常安全檢查應(yīng)如何進(jìn)行，作為安全生產(chǎn)工作者要做到心中有數(shù)，有目的地進(jìn)行安全檢查，既不要走馬觀花，也不要眉毛胡子一把抓，這樣可起到事半功倍的效果。4、從車間到班組都有明確的安全生產(chǎn)責(zé)任人嗎？7、車間主任理解安全與生產(chǎn)的關(guān)系嗎？8、車間主任都知道本車間安全生產(chǎn)的目的和要求嗎？9、車間主任了解本車間歷史和當(dāng)年的安全情況嗎？16、有火災(zāi)危險的場所，有可靠的安全防火措施和應(yīng)急措施嗎？
中國飼料資源網(wǎng)生產(chǎn)過程的有效控制生產(chǎn)過程的有效控制。我們認(rèn)為生產(chǎn)過程的有效控制是對生產(chǎn)過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、生產(chǎn)費用的各因素進(jìn)行的有效控制、管理，其目的是確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高且各項加工費用最低。設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)的好壞對產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)效率，生產(chǎn)費用有很大的影響，因此，維護(hù)保養(yǎng)好的設(shè)備，使現(xiàn)有設(shè)備處于良好的技術(shù)狀況是維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的目的，貴陽新科公司主要從經(jīng)下方面作好維護(hù)保養(yǎng)：
1.1車間主任或車間調(diào)度人員按工單要求進(jìn)行派工，組長接受派工，安排進(jìn)行維修。2.2.1維修人員應(yīng)仔細(xì)閱讀工單,確保對工單描述的故障有準(zhǔn)確的認(rèn)識,并按工單要求的維修內(nèi)容、完工時間、更換配件進(jìn)行維修。2.2.5如有多工種維修，在本人\本小組負(fù)責(zé)項目結(jié)束后，維修組長應(yīng)負(fù)責(zé)完成與下道工序的交接。3.4.2.4檢驗結(jié)果返饋給維修技工,以提高維修技工的技術(shù)水平,避免再次出現(xiàn)同樣的問題。維修組長和維修技工應(yīng)服從檢驗員的檢驗處理。
為切實保障企業(yè)員工的生命和企業(yè)財產(chǎn)安全，真正形成安全生產(chǎn)責(zé)任制縱向到底，橫向到邊的格局，經(jīng)公司研究決定對車間人員進(jìn)行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核。2．組織制訂并實施車間安全管理規(guī)定，安全技術(shù)操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃；3．組織對新工人（包括實習(xí)、代培人員）進(jìn)行車間級安全教育和班組安全教育，并定期組織安全技術(shù)考核；6．建立本車間安全管理網(wǎng)，配合合格的安全技術(shù)人員，充分發(fā)揮本車間和班組安全人員的作用。
也就是說，管理政策是否對員工產(chǎn)生了激勵，從而提高員工的責(zé)任心，取決于管理政策是否能滿足員工的需要。從橫向看，對于同等層次的員工，由于他們的個性和生活環(huán)境不同，他們的需求側(cè)重也有不同，員工的需求是復(fù)雜和多樣的，了解了員工的這些需求，就為制定有效的激勵政策提供了基礎(chǔ)?？傊?，培養(yǎng)和激發(fā)工作責(zé)任心的主要責(zé)任應(yīng)該在公司而不是員工本人，當(dāng)然員工自身也必須明確工作目標(biāo),明確工作職責(zé),創(chuàng)造性地完成工作任務(wù)。
（8）每天下班前對車間內(nèi)外進(jìn)行巡查，做好車間電動氣具，機(jī)械設(shè)備的檢查工作，檢查并監(jiān)督車間下班前打掃衛(wèi)生、拉閘斷電、門窗關(guān)閉、氣源氣閥關(guān)掉等等，保證車間的設(shè)備和財產(chǎn)的安全：（1）負(fù)責(zé)解決生產(chǎn)裝配過程中出現(xiàn)的各種因設(shè)計原因和質(zhì)量原因發(fā)生的問題，對車間提出的合理化更改建議繪制圖紙并積極的和相關(guān)部門溝通，學(xué)習(xí)裝配工藝知識，對員工進(jìn)行工藝質(zhì)量方面的培訓(xùn)和指導(dǎo)，檢查車間的各項工藝、裝配質(zhì)量并作出相應(yīng)考核；
中昊晨光院李宏躍：一生專做一件事，平凡崗位創(chuàng)佳績。中昊晨光化工研究院有限公司氟化三廠單體車間李宏躍同志，自1990年成為中昊晨光一名普通員工以來，他已堅守四氟乙烯單體生產(chǎn)崗位24年，在24年的職業(yè)生涯里，他由一名普通的化工操作工逐步成長為一名班組長、工段長、車間主任；李宏躍所在的氟化三廠單體車間，四氟乙烯單體生產(chǎn)系統(tǒng)不僅設(shè)備、工藝復(fù)雜，而且危險化學(xué)品種類繁多，生產(chǎn)安全是單體生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運行的前提。
