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極兔收購(gòu)百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),行業(yè)或再度迎來(lái)洗牌
隨著快遞行業(yè)已經(jīng)深入了我們生活的方方面面,這一市場(chǎng)也吸引了諸多的參與者,并出現(xiàn)了例如順豐、中通、申通、圓通、百世,以及韻達(dá)等頭部企業(yè)。而起步于印尼的極兔速遞,在2019年借助龍邦快遞的牌照也成為了進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的這一賽道,并很快取得了一定的市場(chǎng)份額。但由于其所采取的低價(jià)策略,甚至在早前還曾出現(xiàn)過(guò)“韻達(dá)、申通、圓通聯(lián)手封殺極兔”的傳言,也使得極兔速遞以“黑馬”的身份受到了外界的眾多關(guān)注。

此前在今年9月曾有消息稱(chēng),百世集團(tuán)正考慮出售其快遞子公司,估值或?qū)⑦_(dá)到10億美元,并且極兔速遞也成為了潛在的收購(gòu)主體。但當(dāng)時(shí)百世方面則回應(yīng)稱(chēng),對(duì)于市場(chǎng)傳言不予置評(píng)。而在日前,此時(shí)也迎來(lái)了最新的進(jìn)展。


近日百世集團(tuán)發(fā)布公告稱(chēng),同意出售在國(guó)內(nèi)的快遞業(yè)務(wù),并轉(zhuǎn)讓給極兔速遞,價(jià)值約為68億元,而根據(jù)雙方訂立的協(xié)議條款,最終支付的對(duì)價(jià)將取決于某些調(diào)整和條件,預(yù)計(jì)百世方面將獲得約39億元現(xiàn)金。對(duì)此,百世創(chuàng)始人周韶寧表示,“我們相信此次交易能增強(qiáng)我們的資產(chǎn)負(fù)債表表現(xiàn),并提供更好的盈利途徑”。


這一消息自然也引發(fā)了外界的大量關(guān)注,畢竟一直以來(lái)通達(dá)系、順豐、德邦、京東物流等行業(yè)頭部企業(yè),基本都處于穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài),而此次極兔速遞收購(gòu)百世快遞的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),無(wú)疑也將使得市場(chǎng)發(fā)生一定的變化。特別是如今快遞行業(yè)本就面臨著不小挑戰(zhàn)的情況下,這一整合或?qū)檎麄€(gè)行業(yè)帶來(lái)更多的影響。

  • 極兔速遞收購(gòu)百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),市場(chǎng)份額將快速擴(kuò)張


在此前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,激烈的價(jià)格戰(zhàn)也使得諸多企業(yè)陷入了持續(xù)虧損的泥潭。但隨著阿里系對(duì)四通一達(dá)的持續(xù)入股、京東對(duì)于物流的持續(xù)投入,以及順豐收購(gòu)嘉里物流大部分股權(quán)的情況下,也使得整個(gè)快遞行業(yè)迎來(lái)了新一輪的變動(dòng)期,并且各相關(guān)企業(yè)也已經(jīng)不再執(zhí)著于單純的快遞業(yè)務(wù)。


在這種情況下,一方面是快速發(fā)展的電商企業(yè)需要通過(guò)通過(guò)對(duì)快遞行業(yè)的布局,來(lái)爭(zhēng)取更多的份額,為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)不斷增加砝碼。而另一方面不同業(yè)務(wù)線(xiàn)之間的相互依托,也使得企業(yè)能夠在例如服務(wù)等方面有著更好的表現(xiàn),從而獲得更多用戶(hù)的青睞。

此外在市場(chǎng)份額方面,根據(jù)此前艾媒咨詢(xún)公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年1月,順豐控股、韻達(dá)、圓通、申通、百世和極兔速遞的市場(chǎng)份額分別為10.64%、16.33%、14.94%、9.93%、10.2%、8%。因此在極兔速遞收購(gòu)百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)后,市場(chǎng)份額也將很快攀升到前幾名。


而根據(jù)百世集團(tuán)公布的今年二季度財(cái)報(bào)顯示,其營(yíng)收為73.75億元,凈虧損4.66億,凈利潤(rùn)率為-6.3%,其中快遞業(yè)務(wù)營(yíng)收為42.81億元,同比降低17.1%。但作為在快遞行業(yè)一直占據(jù)頭部地位的百世快遞,盡管目前的營(yíng)收表現(xiàn)不那么盡如人意,其依舊有著不小的市場(chǎng)份額,并且對(duì)于極兔速度快速擴(kuò)張市場(chǎng)份額來(lái)說(shuō)無(wú)疑也有著不小的好處。

  • 行業(yè)風(fēng)云變幻,洗牌或仍將持續(xù)


事實(shí)上,快遞與電商行業(yè)之間的關(guān)系可謂是十分緊密,甚至如今在沒(méi)有一定物流能力的情況下,電商平臺(tái)的業(yè)務(wù)發(fā)展也將會(huì)受到一定的阻礙。特別是每年的重大促節(jié)點(diǎn)時(shí),銷(xiāo)售量大幅攀升的情況下也對(duì)于物流體系提出了更高的要求,并且如今無(wú)論有著自營(yíng)物流體系的京東,還是淘寶與拼多多,在這一領(lǐng)域其實(shí)都有著不小的投入。


如今在整個(gè)電商行業(yè)業(yè)務(wù)量快速增長(zhǎng)的情況下,也愈發(fā)追求對(duì)于用戶(hù)服務(wù)品質(zhì)的提升,因此對(duì)于物流有了更多的要求。早在此前就達(dá)到2000億元估值的菜鳥(niǎo),已經(jīng)與三通一達(dá)等頭部快遞企業(yè)進(jìn)行了深入的合作。而在今年5月上市的京東物流,目前市值也同樣在2000億港元左右,并且在服務(wù)質(zhì)量上也受到了眾多消費(fèi)者的好評(píng)。即便是電商行業(yè)的新秀,拼多多雖然與極兔速遞并沒(méi)有直接的股權(quán)關(guān)系,但兩者在業(yè)內(nèi)也被公認(rèn)為至少有著極為深入的合作關(guān)系。


事實(shí)上,目前整個(gè)快遞行業(yè)正處于風(fēng)云變幻的一個(gè)階段。根據(jù)中新經(jīng)緯日前公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年上半年順豐的營(yíng)收為833.44億元,同比增長(zhǎng)24.20%;而中通、申通、圓通、百世及韻達(dá)這“四通一達(dá)”的營(yíng)收收入,則分別為137.98億元、110.18億元、194.95億元、138.71億元、182.09億元,同比增長(zhǎng)分別為33.72%、19.00%、33.70%、8.68%、27.18%。盡管這些頭部快遞企業(yè)依舊還處于增長(zhǎng)階段,但其中部分企業(yè)已開(kāi)始明顯落后于行業(yè)的平均增速。


不過(guò)整個(gè)快遞行業(yè)市場(chǎng)除了競(jìng)爭(zhēng)的不斷激化外,字節(jié)跳動(dòng)出于電商業(yè)務(wù)發(fā)展的考慮,此前就已參與了跨境電商基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)商縱騰集團(tuán)以及專(zhuān)注物流機(jī)器人Syrius炬星的融資,并且日前旗下上海格物致遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司全資控股的上海道趣悅動(dòng)物流科技有限公司與海星辰躍動(dòng)供應(yīng)鏈管理有限公司成立,經(jīng)營(yíng)范圍則為海關(guān)監(jiān)管貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、普通貨物倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)等,未來(lái)也或?qū)?huì)對(duì)這一行業(yè)產(chǎn)生影響。而極兔速遞收購(gòu)百世的國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù),也將使得整個(gè)行業(yè)有了更多的變數(shù)。

  • 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,業(yè)務(wù)拓展已成為新趨勢(shì)


如今在整個(gè)快遞行業(yè)中,順豐憑借著公認(rèn)的高質(zhì)量服務(wù)及相對(duì)較高的單票收入,使得其多年來(lái)一直處于領(lǐng)跑的位置。根據(jù)雙壹咨詢(xún)公布的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,順豐2021年上半年有著高達(dá)15.94元的單票收入。而相比之下,“四通一達(dá)”僅為1.27元至2.25元的單票收入,與前者的差距顯然已經(jīng)極大。并且由于單票收入的持續(xù)下降,利潤(rùn)空間也在不斷被積壓的情況下,部分快遞企業(yè)也陷入了“增量不增收”的困境。


在基本盤(pán)快遞業(yè)務(wù)暫時(shí)很難發(fā)生重大改變的情況下,一眾快遞企業(yè)事實(shí)上也已經(jīng)開(kāi)始嘗試業(yè)務(wù)邊界的擴(kuò)張。例如此前順豐開(kāi)始探索社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)、申通與盒馬鮮生共建網(wǎng)格倉(cāng),以及有著自營(yíng)物流體系的京東也已大力拓展為第三方提供配送服務(wù)等,幾乎也都是基于現(xiàn)有業(yè)務(wù)所進(jìn)行的延展。

如果將極兔速遞與百世國(guó)內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的市占率進(jìn)行簡(jiǎn)單的相加不難發(fā)現(xiàn),其將有望成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)排名前列的快遞企業(yè)。盡管此前極兔速遞尚未有太多業(yè)務(wù)端的擴(kuò)展,但在市場(chǎng)份額達(dá)到一定程度的情況下,這一舉動(dòng)或同樣也將不可避免。但至于這些業(yè)務(wù)端的擴(kuò)展能否為這些快遞企業(yè)帶來(lái)變化,則還有待時(shí)間來(lái)給出答案。

【本文圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)】

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