瑪莎拉蒂Ghibli插混版或?qū)⒋钶d一臺2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)335馬力,新車純電續(xù)航里程將超過50km。
因疫情導(dǎo)致延期發(fā)布的瑪莎拉蒂Ghibli插電混動版車型終于要與世人見面了。據(jù)悉,新車將于7月15日全球首發(fā)亮相,并于7月17日公布中國市場售價。
從之前路試諜照可以看出,插混版車型與瑪莎拉蒂Ghibli運(yùn)動版沒有太大區(qū)別,前臉為家族式中網(wǎng),上窄下寬的多邊形輪廓配以海神三叉戟LOGO,彰顯瑪莎拉蒂霸氣的同時也極具辨識度。
位于左側(cè)油箱口上方的C柱上和車尾有兩處明顯的遮擋,預(yù)計是可以表明該車為一款插電混動版車型的銘牌和標(biāo)識。
動力方面,通過諜照車型擋風(fēng)玻璃上貼紙顯示的數(shù)值可知,瑪莎拉蒂Ghibli插混版或?qū)⒋钶d一臺2.0T發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)335馬力,新車純電續(xù)航里程將超過50km。
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