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上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程主要涉及到訂艙—放單提箱—截危申報(bào)—進(jìn)港—報(bào)關(guān)—簽發(fā)提單。

一、危險(xiǎn)品出口訂艙需要的資料：

A.托書（注明件數(shù)，凈重，毛重，收貨人，發(fā)貨人，品名等信息）

B.英文版MSDS（16項(xiàng)齊全）

C.正本危包證掃描件（鍋檢證，船籍證）

D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格

訂艙需要提前10-15個(gè)工作日，訂艙好了等船公司審批下倉(cāng)位。

二、放單提箱：

做危申報(bào)的時(shí)候需要有集裝箱號(hào)，所以需要在截危申報(bào)的前一天安排車隊(duì)/倉(cāng)庫(kù)去放單提箱。這里注意船公司免用箱時(shí)間是7天，箱子不能提得太早需要注意這個(gè)節(jié)點(diǎn)，提早了有超期用箱費(fèi)。另外需要注意倉(cāng)庫(kù)及時(shí)發(fā)倉(cāng)庫(kù)信息，晚發(fā)或不發(fā)會(huì)導(dǎo)致船代接收不到信息而產(chǎn)生加急費(fèi)。

三、截危申報(bào)：

A.申報(bào)委托書（船名航次，提單號(hào)，做箱編號(hào) UN CLASS PG 閃點(diǎn) 海污等）

B.英文版MSDS（和上面訂艙一樣）

C.裝箱單

D.危包證（鍋檢證，船籍證）

E.包裝危險(xiǎn)品技術(shù)說(shuō)明書

四、進(jìn)港：

上海港有兩個(gè)碼頭，分為外港和洋山港，車隊(duì)根據(jù)危險(xiǎn)品的類別，看是直裝還是不直裝來(lái)排進(jìn)港計(jì)劃。排進(jìn)港計(jì)劃有四種，外港直裝計(jì)劃，外港不直裝計(jì)劃，洋山直裝計(jì)劃，洋山不直裝計(jì)劃。

外港直裝計(jì)劃：船靠泊在上海外港港區(qū)，危險(xiǎn)品的類別需要船邊直裝，這個(gè)時(shí)候需要排外港直裝計(jì)劃，柜子需要送到海關(guān)監(jiān)管的危庫(kù)，危庫(kù)再安排監(jiān)管的車輛送港，我們經(jīng)常說(shuō)的直裝費(fèi)就是指的這個(gè)。

外港不直裝計(jì)劃：船靠泊在上海外港港區(qū)，危險(xiǎn)品的類別不需要船邊直裝，這個(gè)時(shí)候直接排外港進(jìn)港計(jì)劃，柜子直接送到外港碼頭就可以了，沒有直裝費(fèi)用。

洋山直裝計(jì)劃：船靠泊在上海洋山港區(qū)，危險(xiǎn)品的類別需要船邊直裝，這個(gè)時(shí)候需要排洋山直裝計(jì)劃，一般都是船靠泊以后安排車，直接把柜子送到洋山島上去。

洋山不直裝計(jì)劃：船靠泊在上海洋山港區(qū)，危險(xiǎn)品的類別不需要直裝，這個(gè)時(shí)候直接等碼頭受理，把柜子送到島上去就可以了。

五、報(bào)關(guān)：

上海港有兩個(gè)碼頭，分為洋山港和外港：進(jìn)洋山的先報(bào)關(guān)，報(bào)好后方可進(jìn)港；進(jìn)外港的是先進(jìn)港以后有運(yùn)抵了才可以報(bào)關(guān)（不過(guò)現(xiàn)在外港也可以提前預(yù)報(bào)），不管是預(yù)報(bào)還是正常報(bào)，報(bào)關(guān)失效都是72小時(shí)內(nèi)，必須進(jìn)港的。否則需要申請(qǐng)查驗(yàn)刪單就麻煩大了！

六、簽單

近洋的正本提單，船公司一般在船開后1-2個(gè)工作日簽出來(lái)，電放的話當(dāng)天可以出來(lái)。遠(yuǎn)洋的正本提單，一般在船開后3個(gè)工作日左右簽出來(lái)；電放提單一般在2個(gè)工作日左右出來(lái)。