摘 要 為了讓大家及時(shí)追蹤全球纖維增強(qiáng)復(fù)合材料領(lǐng)域的市場(chǎng)供需情況和價(jià)格變動(dòng)情況，本公眾號(hào)在市場(chǎng)觀察板塊設(shè)置了全球纖維增強(qiáng)復(fù)合材料供需情況及價(jià)格分析板塊內(nèi)容，專門用于介紹全球纖維復(fù)合材料市場(chǎng)，包括增強(qiáng)纖維（碳纖維、玻璃纖維）、樹脂基體（環(huán)氧樹脂、不飽和樹脂）、片狀模塑料（SMC）等相關(guān)的市場(chǎng)情況分析。 在今年第三季度，本文撰寫的系列主題文章中關(guān)注了2022年第一/二季度碳纖維、片狀模塑料等全球纖維復(fù)合材料的市場(chǎng)情況，此次最新發(fā)布的系列文章將會(huì)繼續(xù)追蹤2022年第二/三季度復(fù)合材料的價(jià)格及供需情況。 本文首先介紹了碳纖維領(lǐng)域全球供需情況和價(jià)格，2022年第二季度全球碳纖維需求保持了高增長(zhǎng)趨勢(shì)，因受到全球供應(yīng)鏈中斷、較高的物流成本等諸多因素的影響也出現(xiàn)持續(xù)上漲；第三季度受體育用品和工業(yè)部門需求推動(dòng)，碳纖維需求預(yù)計(jì)將比2022年第二季度增長(zhǎng)3.3%，但在碳纖維價(jià)格方面，由于燃料價(jià)格和原材料價(jià)格的下降，預(yù)計(jì)會(huì)下降5.8%。
與2022第一季度相比，2022年第二季度全球碳纖維需求增長(zhǎng)了4.2%。在2022年第二季度，推動(dòng)碳纖維市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的主要因素在于航空航天行業(yè)的增長(zhǎng)和體育用品制造商需求的增加。航空旅行的復(fù)蘇有力支撐了商業(yè)航空市場(chǎng)的增長(zhǎng)，而強(qiáng)勁的航天和國(guó)防市場(chǎng)也促進(jìn)了碳纖維需求。
在碳纖維價(jià)格上，與2022第一季度相比，2022第二季度碳纖維的價(jià)格增長(zhǎng)了約6.1%；價(jià)格上漲主要是受到全球供應(yīng)鏈中斷、較高的物流成本、燃料價(jià)格上漲和原材料價(jià)格上漲等諸多因素的影響。
2022年第三季度，受體育用品和工業(yè)部門需求增加的推動(dòng)，碳纖維需求預(yù)計(jì)將比2022年第二季度增長(zhǎng)3.3%。在碳纖維價(jià)格方面，由于燃料價(jià)格和原材料價(jià)格的下降，碳纖維價(jià)格預(yù)計(jì)在2022年第三季度下降5.8%。
下圖中展示了過(guò)去五個(gè)季度碳纖維需求和價(jià)格的變化。數(shù)據(jù)還提供了2022年第三季度的預(yù)測(cè)。
2022年一、二季度碳纖維供需區(qū)域性分析
北美市場(chǎng)分析：2022年第二季度，北美區(qū)域的碳纖維需求較之2022第一季度有所增加，預(yù)計(jì)這種高需求也將持續(xù)到2022年第三季度。這一增長(zhǎng)是由于碳纖維在汽車和航空航天領(lǐng)域中應(yīng)用的使用增加，以及飛機(jī)交付量的增長(zhǎng)。復(fù)合材料行業(yè)目前的主要關(guān)注點(diǎn)是供應(yīng)鏈管理，以獲取足夠的原材料和其他關(guān)鍵物流。
歐洲市場(chǎng)分析：與2022第一季度相比，2022年第二季度歐洲市場(chǎng)對(duì)碳纖維的需求有所改善，預(yù)計(jì)這種改善將在2022年第三季度保持。需求增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力是航空航天工業(yè)等終端使用市場(chǎng)的增長(zhǎng)。2022年第二季度由于原材料價(jià)格高、運(yùn)費(fèi)高和供應(yīng)鏈中斷，碳纖維價(jià)格上漲。由于體育用品等終端市場(chǎng)的需求增加，預(yù)計(jì)2022年第三季度碳纖維價(jià)格將下降。
亞太地區(qū)市場(chǎng)分析：2022年第二季度，隨著碳纖維在航空航天和體育用品等終端市場(chǎng)的消費(fèi)量的增長(zhǎng)，亞太地區(qū)對(duì)碳纖維的需求比2022年第一季度有所增加。隨著經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)蘇和消費(fèi)反彈，預(yù)計(jì)這種需求增長(zhǎng)將在2022年第三季度繼續(xù)增長(zhǎng)。由于供應(yīng)鏈中斷、通脹壓力和物流問(wèn)題，亞洲碳纖維價(jià)格在2022年第二季度上漲。
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