近年來,我國汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示,2016年汽車產(chǎn)量累計達到2502.7萬輛以上,同比至少增長14.26%,再創(chuàng)歷史新高。無可否認,隨著中國消費市場的不斷升級,汽車將逐步成為家庭的剛需型交通配置。而受汽車業(yè)的蓬勃發(fā)展影響,汽車涂料涂裝市場亦同樣有著飛躍式的增長,與此同時,政府對于汽車相關(guān)行業(yè)領(lǐng)域的節(jié)能減排政策也趨于明朗。
尤其是汽車涂料涂裝方面,以南京為例,今年四月,南京“禁漆令”砍下的第一刀便直指汽車涂料領(lǐng)域——南京800余家汽修店今年全面禁用油性漆改用水性漆。除了在原材料上的控制限制使用油性漆外,南京政府方面還要求,汽修店對漆房進行全封閉并安裝氣體回收凈化裝置,對露天噴漆開展處罰。
可見,對于落后的不利于環(huán)保生產(chǎn)的,政府是態(tài)度強硬,堅決打壓。而對于積極的有助發(fā)展環(huán)境有好型生產(chǎn)的做法,政府亦同樣積極配合著廣大企業(yè),為汽車涂料事業(yè)作更有力的推動——
日前,環(huán)保部信箱收到了一封“請求對《分類管理名錄》第51條解釋”的來信,信中提到電泳涂料工藝一直未被明確歸納,內(nèi)容如下:
“由于《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄(2015)》名錄中未對電泳行業(yè)進行明確的歸類,因此很多地方上的審批部門,為了工作不出錯,把涉及該工藝的企業(yè)都歸屬到該名錄中51條“使用有機涂層的”,從而要求編制報告書,并把項目定為三類工業(yè)項目,導(dǎo)致該類項目很難落戶和審批。但個人覺得該條中的“使用有機涂層的”范圍太寬泛,缺少可操作性,按照審批部門的理解,電泳屬于該條目,那噴漆、噴塑也應(yīng)屬于該條目,那后面53條等對噴漆又做另外說明就有沖突。而且電泳由于其電泳漆均為水性,一般VOC的揮發(fā)量小于5%,因此其工藝的環(huán)保性明顯高于VOC揮發(fā)量在70%左右的有機溶劑型油漆的噴漆。2016底新的名錄征求意見稿中都已對使用水性漆和10t以下有機溶劑型油漆噴漆項目進行了降級,但是該名錄仍然未對電泳工藝進行說明,其43條內(nèi)的“使用有機涂層的”這一條目也僅標注了“不含噴粉和噴塑”,若電泳仍要按照該條來管理的話,那若企業(yè)想把噴漆改電泳,原本以為是產(chǎn)業(yè)升級,可審批部門豈不是把企業(yè)從二類工業(yè)項目變?yōu)榱巳惞I(yè)項目,反而是產(chǎn)業(yè)的倒退了,因此希望環(huán)保部能對電泳行業(yè)進行明確歸類或?qū)Α坝袡C涂層”作進一步名詞解釋,以方便我們的工作?!?/p>
環(huán)保部對信件內(nèi)容作了鄭重回復(fù),回復(fù)中提到,電泳工藝過程中的VOCs揮發(fā)量較小,與噴粉、噴塑同屬于涂裝行業(yè)鼓勵類的清潔工藝——回復(fù)內(nèi)容如下:
你于我部網(wǎng)站“部長信箱”來信“請求對《分類管理名錄》第51條解釋”收悉。經(jīng)研究,答復(fù)如下:
一、根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》(環(huán)保部令33號),電泳屬于“金屬表面處理及熱處理加工”中“使用有機涂層的”類別,應(yīng)編制報告書。
二、電泳工藝過程中的VOCs揮發(fā)量較小,與噴粉、噴塑同屬于涂裝行業(yè)鼓勵類的清潔工藝。目前在《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》最新修訂過程中,已將“金屬制品表面處理及熱處理加工”的環(huán)評分類為:“有電鍍工藝的;使用有機涂層的(噴粉、噴塑和電泳除外);有鈍化工藝的熱鍍鋅”編制報告書,“其他”編制報告表。
感謝你對環(huán)保事業(yè)的關(guān)心和支持。
電泳涂料作為一類新型的低污染、省能源、省資源、起作保護和防腐蝕性的涂料,具有涂膜平整,耐水性和耐化學(xué)性好等特點,容易實現(xiàn)涂裝工業(yè)的機械化和自動化,適合形狀復(fù)雜,有邊緣棱角、孔穴工件涂裝,其被大量應(yīng)用于汽車、自動車、機電、家電等五金部件的涂裝。
環(huán)保部對“電泳涂裝工藝”的明確分類,極大地推動著汽車、機電、家電等五金部件涂裝作業(yè)的開展。而在此值得點贊的是,“環(huán)保部信箱”將環(huán)保工作更加有效化,“環(huán)保”大局面前,政府與行業(yè)的積極互動、高度配合,對國家、行業(yè)的環(huán)保事業(yè)有著非常正面的影響!
聯(lián)系客服