五菱宏光MINI EV
宏光MINI EV之所以能那么成功，最為關(guān)鍵的原因當(dāng)然是便宜。不到3萬就能買到一臺能上綠牌的四輪電動車，那能不香么？不過話又說回來，3萬買小車，就只有宏光MINI可選么？其實(shí)不然，隨著宏光MINI EV的爆火，市場上也涌現(xiàn)了許多挑戰(zhàn)它的強(qiáng)手，今天疆哥就來給大家好好盤點(diǎn)一下，看看它們是不是比宏光MINI更值得考慮。
售價：2.68-3.18萬
亮點(diǎn)：最便宜
本以為宏光MINI的2.88萬起已經(jīng)算是最便宜了，但讓人沒想到了的是，來自“新勢力”（2019年4月獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)）江蘇吉麥新能源汽車有限公司的凌寶COCO，居然可以更便宜，起售價2.68萬。
雖然該車售價很低，顏值也不高，但在產(chǎn)品力方面，它還是可圈可點(diǎn)的。標(biāo)配的30kW電機(jī)，比宏光MINI的20kW更猛，3548x1536x1588mm的車身三圍也比宏光MINI更大。此外，3.18萬的版本就能帶空調(diào)，這樣的設(shè)定也更加親民。
不過美中不足的是，凌寶COCO所屬的江蘇吉麥新能源汽車有限公司資歷比較淺，之前造的車也主要以電動三輪車為主，生產(chǎn)四輪電動車的經(jīng)驗(yàn)并沒有想象中豐富。
預(yù)售價：2.88-3.98萬
亮點(diǎn)：顏值能打
朋克多多這車雖然是最近才開始預(yù)售，還沒有正式上市的，但是通過它那2.88-3.98萬的預(yù)售價，完全可以推測這車上市后的售價會比宏光MINI還低。而且在外觀顏值這塊，朋克多多相當(dāng)能打，圓潤小巧的造型、潮流的雙拼色車身，都讓它擁有了比其它小車更高的辨識度。
當(dāng)然，光有好看是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，實(shí)力這塊，朋克多多也相當(dāng)舍得下本，不僅全系標(biāo)配了觸控液晶屏、鋁合金輪轂、倒車影像、2-3個音響喇叭等同級罕有的配置，還搭載了最大功率為29kW（39馬力），最大扭矩為110N﹒m的驅(qū)動電機(jī)。車身尺寸方面，長寬高分別為3325x1500x1588mm，軸距2275mm，身材要比宏光MINI EV大一圈。
值得一提的是，朋克汽車所屬的的御捷車業(yè)有限公司不僅是造低速電動車專業(yè)戶（老頭樂累計(jì)銷量第一的品牌），它還背靠著長城汽車這座大山（2017年時，長城就已入股）。有靠山有實(shí)力，朋克多多還是值得一看的。
售價：2.98-5.98萬
亮點(diǎn)：宏光MINI同款前置后驅(qū)
要說看到五菱宏光MINI崛起，誰最不甘心，雷丁汽車應(yīng)該是跑不掉的。作為低速電動車領(lǐng)域的巨頭之一，雷丁可謂起了個大早，趕了個晚集，它剛敲開高速電動車領(lǐng)域的大門，隔壁的五菱宏光MINI就已經(jīng)殺瘋了。究其原因，品牌力不強(qiáng)，旗下的車型i3、i5、i9價格也并不親民，也難怪沒有火起來。
看著銷量毫無起色，雷丁也開始照抄五菱宏光MINI的“作業(yè)”，推出了芒果這款3萬小車。該車造型小巧玲瓏，四輪四角的設(shè)計(jì)理念在這款車型上得到了充分體現(xiàn)。配合上四門五座設(shè)定，看著還是很有小車即視感的。
車內(nèi)中控部分，雷丁芒果則是加入了彩色飾板，為枯燥的內(nèi)飾添加了幾分活潑元素。新車長寬高分別為3620/1610/1525mm，軸距為2440mm，在同級當(dāng)中，基本處于中上水準(zhǔn)。至于動力，則是有25kW與35kW兩種動力提供，雖然數(shù)據(jù)不是很出色，但是配合上宏光MINI同款的后驅(qū)設(shè)定之后，還是挺有勁的。此外，除了動力多樣之外，它的續(xù)航選擇也相當(dāng)多，有130km、185 km、300 km三種不同版本。
售價：2.98-4.68萬
亮點(diǎn)：3門兩座
和前面的多多一樣，美美同樣來自朋克汽車，雖然它兩價格相近，名字也相近，但是它們的設(shè)定還是存在很大不同的，多多主打的是求大求全的五門四座市場，顏值更高一些，美美則是主打個性舒適的三門兩座市場，更樸實(shí)一些。
朋克美美內(nèi)飾
朋克美美內(nèi)飾
雖然座位少了，但車身尺寸，以及動力搭載這塊，朋克美美還是優(yōu)于五菱宏光MINI的。如果3萬塊想買一臺主副駕都能坐得舒適的車，朋克美美或許會是個不錯的選擇。不過話又說回來，叫美美的反而不怎么美，這是不是有點(diǎn)怪？
售價：2.98-3.98萬
亮點(diǎn)：油改電車型
看了前面四款車，很多網(wǎng)友就納悶了，3萬塊怎么都是一些“老頭樂”專業(yè)戶造的車？傳統(tǒng)車企造的就沒有么？其實(shí)還是有的，像這款奔奔E-star國民版就來自長安汽車，并且它還是油改電車型。
奔奔E-star國民版
奔奔燃油版
不是說油改電車型不好么？怎么在奔奔E-star上就成了亮點(diǎn)呢？十幾萬買不那么舒服的油改電確實(shí)不好，但是三萬塊買看齊油車質(zhì)量的電車（奔奔E-star整備質(zhì)量1.1噸，堪稱同級最重），其實(shí)還是挺不錯的。
而除了油車質(zhì)量之外，奔奔E-star國民版也還有很多優(yōu)點(diǎn)，比如車長3米7，軸距2.米4，尺寸比宏光MINI大一圈；低配的電機(jī)就要30kW，續(xù)航則有150km；至于高配，更是有301km續(xù)航和快充?？上У氖?，顏值和產(chǎn)能限制了奔奔E-star國民版，不然同樣出自大廠的它，可能真的比宏光MINI更值得考慮。
除了上述5款車型之外，大廠奇瑞最近也打算復(fù)活同樣Q萌QQ（QQ冰淇淋）來競爭五菱宏光MINI。經(jīng)典的“IP”接地氣復(fù)活，準(zhǔn)備入手的再等等？
奇瑞QQ冰淇淋
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