去年，豐田已借助皇冠打造全新家族，并帶來首款皇冠車型——SportCross，從命名可以看出新車將一改以往商務氣息，調(diào)整為彰顯運動氛圍的跨界車型。
新車現(xiàn)已通過進口方式引入國內(nèi)，新車預售價為36.90-42.90萬元，同時提供2.5L兩驅與2.4T四驅動力車型。而隨著首款新皇冠車型已完成全球市場的上市，豐田也將繼續(xù)推進皇冠家族產(chǎn)品的布局，所以近日有外媒在豐田本土市場發(fā)現(xiàn)疑是豐田皇冠Sport車型，預計新車有望在今年夏季亮相。目前新車消息十分有限，但曝光圖片看出新車或與豐田凌放HARRIER相當，故此猜測新車或是新皇冠家族的中型SUV“皇冠Sport”，新車定位高性能運動SUV。尺寸方面，新車長寬高分別為4710/1880/1550毫米，軸距為2770毫米，比皇冠SportCross更??；作為參考，后者定位為中大型轎車，長寬高分別為4930/1840/1540毫米，軸距為2850毫米。回顧造型方面，皇冠Sport同樣采用豐田家族最新設計語言，但新車運動氛圍更加凸顯。例如前臉由家族中網(wǎng)搭配更運動的前杠造型，以及車型側面看起來更顯低趴與緊湊，并在后門造型設計出凹凸有致的造型，這也讓新車造型與法拉利SUV非常相似。尾部方面，該車繼續(xù)采用貫穿式尾燈設計，但也通過不規(guī)則造型勾勒出一絲運動氣息，將飽滿的尾杠與圓潤的車身完美融合，有種性能車的力量感。目前還沒有任何關于新車的內(nèi)飾信息曝光，但參考現(xiàn)已發(fā)布的皇冠SportCross車型，預計皇冠Sport將延續(xù)一致的內(nèi)飾風格。預計新車為凸顯運動氛圍，車內(nèi)將擁有更多凸顯性能化的專屬升級，如一體式座椅、運動化元素等等，但這都只能待官方揭曉。動力方面，皇冠Sport將繼續(xù)搭載2.4T渦輪增壓發(fā)動機，并有望借助電機的加持組成插電式混合動力，使得車型擁有更澎湃的動力表現(xiàn)。參考皇冠SportCross，新車同時提供2.5L自然吸氣發(fā)動機混動系統(tǒng)和2.4T渦輪增壓發(fā)動機混動系統(tǒng)，匹配6AT與8AT變速箱，后者最大功率350匹，0-100km/h加速5.8S，動力談不上迅猛但非常夠勁，且會配備DIRECT 4四驅系統(tǒng)。考慮新車將是一款中型SUV定位，預計皇冠Sport主要對手將涵蓋寶馬X3、奔馳GLC以及奧迪Q5等同級車型，這也難免會與雷克薩斯RX形成競爭關系。想看寶馬X3的優(yōu)缺點？來看看大家怎么說！指導價：40.63-47.39萬元（現(xiàn)款）想看奔馳GLC的優(yōu)缺點？來看看大家怎么說！想看奧迪Q5L的優(yōu)缺點？來看看大家怎么說！想看雷克薩斯RX的優(yōu)缺點？來看看大家怎么說！皇冠對于豐田品牌的意義毋庸置疑，畢竟該系列從1955年的第一代車型推出至今，已超過50多年的歷史，該系列誕生甚至比雷克薩斯（創(chuàng)立于1983年）更早。就是這么一個極具歷史意義的品牌，對于豐田來說多少有點“棄之可惜”，所以隨著轎車市場不受追捧，豐田也將借助該品牌打造更多車型為其創(chuàng)造可能性。因此如今的皇冠“全家桶”除了有皇冠SportCross（跨界車型）、皇冠Sport（中型SUV），還有定位旗艦的皇冠Sedan（三廂轎車）和皇冠Estate（大型SUV），目前除皇冠SportCross都處于概念狀態(tài)。
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