各位好，我是觀察者網的董佳寧。高考剛剛結束，不知道參加的還有未來參加的，還有回憶的，都什么感覺。我是只有回憶了。
網上有個說法， 985遍地走，211不如狗。連211都不算人了，那二本、三本、?？频膶W生算什么？他們就永遠與一流企業(yè)無緣嗎？現在二三本合并，沒有三本了，就出現了“二本焦慮”。高考剛結束，我們就來聊聊這個話題。
首先要說一下，什么是本？我們常說這個學校是幾本，這個“幾”指的是它的錄取批次。每年考生有幾百上千萬，為了方便高校統(tǒng)計，采用了分批錄取的模式。分為“本科提前批”、“第一批次”、“第二批次”等等。這是一個先后順序的概念，與成績、學校質量并沒有特別對應關系。比如所謂的一本，在概念上是“第一批次錄取的本科大學”，而不是“第一梯隊厲害的本科大學”。
最早的分批錄取是在1959年，當時建設重點大學是一項國家戰(zhàn)略。讓這些重點大學優(yōu)先招生，招到高質量生源。后來分批錄取逐漸調整細化，一直演變到今天的模式。對于考生來說，分批錄取也有助于保證他們的選擇，讓分數和學校相匹配，畢竟所有學校都放一塊讓你選，可能把握不住。
分批錄取在一開始，確實是按照院校水平來劃分的。但中國大學擴招前，一年只招幾十萬本科生，錄取率只有個位數，當時的“一本二本”，放到今天其實都是一本。
而如今的一本二本之間，差別早已沒那么絕對。由于歷史原因，不少專業(yè)性院校被劃歸二本，首要原因是它不是綜合性大學，而是專業(yè)性院校，然而這些學校的專業(yè)，可能位居全國前列。
我舉個例子，溫州醫(yī)科大學，在浙江是一本招生，最好的眼科專業(yè)去年要660分。但在江蘇、四川等省份卻是二本招生?；蛘呦駯|北電力大學這種，雖然有二本招生，但專業(yè)性很強，很多人畢業(yè)后都會進入國家電網。而即便你分數不高，也有蘭州交通大學這種選擇，專業(yè)排名、就業(yè)前景都很不錯，是中國鐵路總公司校招最多的生源地。
這類高校專業(yè)，畢業(yè)后對口的比較多。另外，不少“強二本”還有個好處，就是地方大力扶持。資金、教師隊伍等方面往往強過某些“弱一本”。
技術條件決定了中國高考最早采取分批次招生模式，但是今天已經是大數據時代，分批次的弊端越來越突出。某些一本學校水平越來越不行，但人家一出生就是“一本院?！?，躺著都能招到優(yōu)質生源。而對于二本學校來說，辦學能力再怎么高，先天定死了“二本”身份，生源大概率不如一本。
那按這樣的思路的話，自然不是提高教學水平，而是集中精力“疏通關系”，以求提高批次。這樣學生不滿意，家長有意見，學校也不討好。近幾年各省陸續(xù)推出“二三本合并”后，完全取消分批錄取聲音越來越大，有些省份也在調整。像湖南，今年干脆就都合并了：之前的本科一二三批，合并為本科批。
本科批次固然決定了生源質量，但是評價學校好壞，還包括師資、硬件、就業(yè)、學風氛圍等等諸多因素。更何況現在本這個概念本身就已經很弱了。相當多的院校可能總體是一本招生，但個別專業(yè)是二本，或者在某個省是一本，別的省是二本。標準每年都在變，非常動態(tài)。中國高等院校近3000所，簡單粗暴的用“一二三本”區(qū)別高校等級，其實就和把人按星座分成十二類，還要分個“一等星座二等星座”一樣。
全國四百多所一本，作為一個整體，肯定比二本要強。但如果說“一本院校一定強于二本”，就是固化刻板印象。尤其是在教書育人這一點上，二本學校為社會培養(yǎng)的一樣是高水平人才。為什么這么說？我們來看下教育部的數據。
2019年，全國各類高等教育在讀人數約為4000萬人，簡單地除以四個年級的話，一年1000萬人。毛入學率51.6%，意思是如果你是1996~2000年出生，順利讀完大學，起點就超過了一半同齡人。
估計要有人問，“怎么才一半?。俊弊⒁?，1000萬這個數字，是包括了本專科、專升本、成人高考等等，全口徑高教人數。
如果只計算本科生，只有400多萬人。這說明什么？說明不管你是幾本，只要是本科，就已經在基礎教育素質上，超過了八成同齡人。四百來萬人里，過去能考上211院校的，只有五十萬人左右，5%不到，能上985的，只有十幾萬人，1.5%左右。這幾年高校層次又改成了“雙一流及一流學科高?！?，一共137所，2020年招生64萬人，占考生6%。
所以“二本不是本”這句話二本學生自己開開玩笑還好，要是再往上還有人這么說，那就不太合適了。
前一段時間我和一個朋友吃飯，他是985的研究生，在一家中國一流的互聯(lián)網企業(yè)工作，校招面試加筆試一共9輪，錄用率只有萬分之六。工作節(jié)奏高、強度大，讓我看到一個新的高度。
可是與此同時，我看短視頻，有一個常年在廣東各種工廠里打工的人。他去某個手機廠商的生產線面試，提前知道了面試題：默寫26個英文字母。他就回去仔細準備，成功地通過了面試。他2008年就出來打工了，一年能換二三十個工廠，有時候還去工地干幾天。在工廠里，每月干到飽和，就是四五千的工資。工地掙得多，一天300，但是受天氣影響比較大，工作沒法飽和。
在流水線上，根據履帶的速度，分為幾種，飛機拉，這是比較快的了，還有比較慢的，叫烏龜拉。飛機拉一小時20塊錢，烏龜拉17塊，錢少，可是強度也低很多。所以他就會主動選擇烏龜拉，因為性價比非常的高。還有更快的，他們管這個叫火箭拉，甚至還有光速拉。這在速度上就到了頂級了。
這個人還是挺有意思的，我很喜歡他。智商上是沒有問題的，但是限于家庭、學習意愿這樣的因素，他只能從事這樣流水線上的工作。他們行業(yè)里叫這個普工，就是不需要學歷，沒有什么技能要求的。十年前2000塊錢，現在四五千。就是這樣。
中國上千萬流水線上的工人，就是這樣的生存狀態(tài)。他們也會關心高考，可是更關心的是工廠里宿舍好不好，勞動性價比怎么樣，自己能堅持幾個月，甚至幾天。還有一些電子廠的官方號，他們特別喜歡拍一類情節(jié)，都是高度雷同的。電梯門打開，里面走出來一個老老實實的年輕人，手里提個桶，另一支手可能還扛個涼度。有點低眉順眼，像是剛經過了社會的毒打。外面是他們公司的人事小姐姐，說：你還是回來啦？
在大城市里不一樣。大城市的畢業(yè)生，都會有本科生遍地走的錯覺。這與我們產業(yè)分布不平衡有關。一線城市占據著互聯(lián)網和中高端服務業(yè)。這些行業(yè)，幾乎只能在一線城市找到好的工作。像我，之前是學計算機的，也做過幾年技術。后來我出于自己的興趣，進入了媒體行業(yè)，來到上海加入了觀察者網?，F在我又主要在做自己的視頻節(jié)目。八年的時間，可以說我學到了很多，也見識了很多。
一線城市吸引了大量甚至全部人才，每年50多萬留學生回國，幾乎都會集中在這里。加上各類雙一流碩士博士涌入，即便這群人在同齡人里占的比例不高，但全部擠在北上曹深等少數地方，必然會引發(fā)所謂的“內卷”，教育資本的邊際效應減弱，學歷的價值大幅貶值。
另一方面，中心城市占據著話語主導權。北上曹深的工作狀態(tài)，所謂的“內卷”的狀態(tài)，往往被強行覆蓋到了全國。很多城市沒有那么多人口，動不動一兩千萬，但也有五六百萬人，放在國際上也當得起一個大城市的稱號?？墒撬麄兊穆曇魠s被壓制住了，而他們以什么狀態(tài)在生活，是不是一樣內卷，可能就被有意無意地忽略了。
應該說，在國內超一線城市，確實是教育資本、收入和機會高度綁定。如果你是二本，在這些地方確實面臨競爭的壓力很大。但這并不意味著機會被徹底封死。未來發(fā)展如何，主要還得看個人，包括你的性格、家庭、主觀意愿等等，以及一定的運氣。
有人做過研究，一本、二本的學生都有心理問題，都會焦慮、自卑、抑郁、偏執(zhí)。但二者在比例上并沒有顯著差別。也就是說，什么學歷都會有心理健康問題，但一本不見得就比二本少，甚至在有些方面更突出。
所以我們會看到這樣的現象。即便是很多雙一流的學生，畢業(yè)后能進入一家還不錯的公司，但他們性格不善交際，能力也不太突出。工作很多年仍然在基層崗位，難以升遷，又不好跳槽，這時可能就容易走入死胡同。
最典型的就是豆瓣上有個小組，叫985廢物引進計劃。里面的人自詡小鎮(zhèn)做題家，簡而言之就是除了做題，啥都不會。他們從小地方考入了名校，但畢業(yè)后并不能很好地適應社會和職場，從而產生較大的落差。
與此同時，很多學歷并不高的人，可能不存在那么大的心理包袱?？梢员容^輕松、自然地發(fā)揮自己。這里不是想說，小鎮(zhèn)做題家就注定失敗，而是說不能把全部希望交給做題。歸根結底，學歷只是個敲門磚，不能決定你的上限。
所以，對于所謂的二本學生來說，如果你肝足夠好，膽子大，盡管可以放下包袱，來北上曹深“內卷”。之前我也做過節(jié)目，我們同事蕭武老師，就是從西北的農村出身，來到上海拼命，在這里安了家。
如果北上曹深實在超出可承受范圍，還可以選擇一些新一線城市，像成都、重慶、武漢、長沙、鄭州、合肥等等。這些城市放在全世界也是有競爭力，有機會的，很多都在積極布局新興產業(yè)，并且有相應的人才吸引政策。
還可以在一線城市周邊落腳，像佛山，昆山這樣的地方。我有同事就在上海工作，在蘇州昆山買房。如果再往下一點，也可以看看二三線城市。像無錫、濟南、泉州，都有不錯的機會。
總之，大家不要太擔心一考定終身，高中所學的東西，不僅和本科沒什么關系，和畢業(yè)后也沒什么關系。能考上大學，就已經說明了你在智識上是合格的。努力過后，更重要的是選擇。而選擇沒有最好的，只有最合適的。
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