我們每一個人之間都有時差，但，沒有快慢之分，有些時候，同樣的結果，過程往往千差萬別。每個人心里，都有一間時間規(guī)劃局，這是你的時區(qū)，不是東八區(qū)時間，你沒有遲到，也沒有早到，你有你的步履，別人有別人的行程。你該走的彎路，一步都不會少，你以為的失敗，不過是第八十一難。
作者簡介
陳澤琦
中國計量大學計量測試工程學院18級碩士研究生，東南大學交通學院2022級春季博士研究生，研究方向：道路工程圖像處理與模式識別，交通基礎設施韌性研究。
對學弟/學妹想說的話
很高興能和大家分享我的考博經(jīng)驗。成功的經(jīng)驗不敢說有多少，但是我的失敗經(jīng)驗，絕對足夠豐富。在碩士期間，我收到了20余封退稿郵件，并經(jīng)歷了2次申請項目基金失敗和1次考博失敗。所以說，失敗是我求學路上的主旋律，成功只是沿途中偶爾的驚喜。我始終認為，保持良好的心態(tài)，堅定讀博的信念，是考博的基本要素。文章結尾附有個人考博歷程，給有考博意向的師弟師妹們提供反面教材。
曾經(jīng)有這么一句話，沒有畢業(yè)不了的碩士，更沒有考不上的博士。但現(xiàn)在，我認為這句話已經(jīng)過時了。近幾年，學歷內卷嚴重，考博的人數(shù)增長十分迅速。盡管博士研究生的招考名額也在逐年增加，但名額增速遠低于考博人數(shù)的增速。甚至不少名校博導的博士招生名額已經(jīng)排隊到兩年以后了。所以，有讀博打算的師弟師妹，一定要提前和自己的碩導表露讀博意向，了解碩導在考博方面的資源，并且嚴謹?shù)囊?guī)劃碩士期間的科研工作，為考博打下堅實的科研基礎。
論文
論文是敲開博士院校大門的金磚，并且這塊金磚永遠保值。目前，絕大多數(shù)的高校采用“申請-考核”制，取代傳統(tǒng)的“統(tǒng)一招考”制進行博士招生。這意味著碩士期間的科研成果，已成為了當下考博的重要因素。其中，論文是關鍵指標，其比重往往大于發(fā)明專利、項目基金、學科競賽獎項和其他成果。如果科研進展順利，在研二下學期擁有2篇及以上的SCI論文是最理想的業(yè)績基礎。當然，科研進展緩慢是很正常的，不必過度焦慮。在時間充裕且論文質量過硬的情況下，建議投高分區(qū)、高影響因子的權威SCI期刊。
如果論文質量有限，建議的投稿次序是低分區(qū)、低影響因子的SCI期刊，其次是EI期刊，最后是國內核心期刊。選擇期刊時，論文主題是否與期刊主題相符十分關鍵，建議考慮參考文獻中的期刊。此外，期刊審稿人的研究興趣對論文審稿也會有很大影響。我的第一篇SCI論文起初輾轉于三區(qū)和四區(qū)的SCI期刊，均被拒稿。在無可奈何之下，我抱著僥幸心理把論文投至二區(qū)SCI期刊，最終被成功接收。值得注意的是，最初拒稿的三區(qū)和四區(qū)SCI期刊的主題與我的論文主題是符合的，但沒有收錄過與我論文內容相近的文章，而最后的二區(qū)期刊在此前收錄過幾篇我課題相似的文章。這就出現(xiàn)了低分區(qū)期刊拒稿，而高分區(qū)期刊錄用的“奇跡”。
英語
是考博中一門重要的科目。很多高校在招考博士研究生時設置了英語門檻。沒有過英語門檻的同學通常需要參加目標學院的統(tǒng)一英語考試。但總體而言，英語門檻不高。大多數(shù)高校以六級英語425分為合格線，部分高校會稍微提高分數(shù)線，例如南京理工大學，430分為合格線。也有少數(shù)高校的合格線較高，例如浙江大學，其大部分學院的英語合格線為460分，個別學院（如浙大生儀學院）以480分為合格線。除了六級英語，也可以通過托福、雅思等英語成績證明自身英語能力，具體要求以目標院校當年的招考文件為準?？傮w來說，六級英語的性價比是最高的。在研究生階段，想考博的同學需要注意英語能力的提升，積極參加六級英語考試，盡量刷分到500分以上。除了賬面上的英語成績，還需要在科研過程中多注意專業(yè)詞匯的積累與口語能力的強化，這都關系到考博復試中的英語面試成績。
找導師
這是考博的關鍵。與考研不同，在博士招生工作中，博導具有很重要的話語權?？鋸埖恼f，博導能夠直接決定招考結果。每年的9月份開始，高校會陸續(xù)發(fā)布博士招生簡章，應當及時關注目標院校的導師招生名額。部分高校的招考時間是當年的年末，例如東南大學。這些高校開展招考工作較早。對于有一定的業(yè)績基礎的同學，想考這類高校的博士研究生，建議研二的5月開始聯(lián)系心儀的導師。也有很多高校的招生工作安排在第二年的年初，甚至是第二年的四五月份。如果目標院校的招考時間較晚，可以適當延緩聯(lián)系導師的時間，建議多等一等未完成的業(yè)績。但總的來說，聯(lián)系導師宜早不宜遲。聯(lián)系博導，可以通過導師推薦，也可以自己在目標院校官網(wǎng)查詢相關導師的聯(lián)系方式。導師推薦是最理想的聯(lián)系方式，不僅便于和博導溝通交流，還能憑借“推薦”給博導留下良好的印象，極大的提高報考成功率。如果身邊的老師與目標院校的老師聯(lián)系較少，無法幫忙“推薦”合適的博導，就需要根據(jù)自身研究方向和課題內容，在目標院校官網(wǎng)查詢相關的博導聯(lián)系方式，通過郵件與博導聯(lián)系。
考博注意事項
考博自薦郵件應包括自薦正文、自薦簡歷和相關佐證材料。自薦正文應簡要的介紹自身的科研成果和報考意愿，建議提前研讀目標博導在近幾年發(fā)表的論文，了解博導的主要研究方向，并在自薦正文中圍繞自身研究方向和博導研究方向闡述報考意愿。自薦簡歷應包含科研項目經(jīng)歷、已發(fā)表或錄用的論文、主持的科研項目基金、授權或公開的專利、科研競賽獎項、英語能力以及其他榮譽情況。佐證材料為相關業(yè)績和榮譽的證明材料。郵件中也可附加課題項目的宣傳短視頻等其他形式的素材，便于展示自身的科研能力。需要注意的是自薦簡歷和佐證材料的文件類型應為PDF，避免文件格式發(fā)生混亂，影響博導的第一印象。與考研不同，考博能同時報考多所院校。為了提高成功率，可以考慮同時報考多所高校，但需要注意各所高校的招考時間。
考核
作為考博的主要內容。近幾年，很多院校的考核主要以面試為主。個別院校采用筆試和面試相結合的考核形式。不同院校的考核流程和內容差異較大，建議向往年的師兄師姐請教，提前做好針對性的準備。博士考核更側重于綜合科研能力，面試問題通常較為開放，所以不必過度緊張，保持良好的心態(tài)，認真準備即可。
考博歷程
2020.9
碩導幫忙聯(lián)系南京航空航天大學和東南大學的博導，均被告知2021年的博士名額已用完。東南大學博導建議我等一年，參加2022年博士招生。經(jīng)過考慮，我決定先嘗試其他高校的2021年博士招生，如果失敗再報考2022年的東南大學博士。
2020.10
課題組老師幫忙聯(lián)系北京實驗室的博導。由于當時沒有SCI論文，博導建議我報考長春理工大學，通過聯(lián)合培養(yǎng)方式進入北京實驗室開展科研工作。出于對“985”，“211”院校的執(zhí)念，我沒有報考長春理工大學，而是自行聯(lián)系了南京農業(yè)大學工學院的博導。博導在郵件中客套的回復了“歡迎報考”。
2021.4
第一篇SCI論文被錄用。我再次聯(lián)系南農博導，簡要匯報了更新后的業(yè)績情況以及近期的學習情況。
2021.5
參加南京農業(yè)大學復試。復試內容是9分鐘PPT個人介紹和2分鐘導師提問。復試整體感覺偏簡單，沒有難點。南農博導的招生名額共兩位，一個名額用于自己研究生碩轉博，另一個名額由我和另外兩位同學競爭。復試結束第二天，我收到未被錄取的通知。碩導幫我再次聯(lián)系東南大學博導，表露報考2022級博士研究生的意向。博導預留名額，推薦專業(yè)課教材。
2021.9
第二篇SCI論文錄用。教師節(jié)當日我向博導匯報近期學習情況。
2021.11
我在博導的指導下完成實驗，開展會議論文投稿工作，并準備考博復試。
2021.12
參加東南大學博士研究生招生考核。考核形式為線上面試，內容包括中英文專業(yè)問題抽答，PPT自我介紹（中文）和評委提問，考核時間為30分鐘?？己说碾y點在于英文專業(yè)題，題干包含大量專業(yè)詞匯，難度較大。評委的提問主要圍繞碩士期間的科研項目和讀博計劃，綜合性較強。
2022.1
收到東南大學交通學院擬錄取通知。
奮力一拼 一戰(zhàn)成博
考博加油！
我的考博歷程十分坎坷，主要原因是業(yè)績進展緩慢，聯(lián)系導師時間不夠早。此外，聯(lián)系博導的方式也很重要。通過導師推薦方式聯(lián)系博導，對考博具有積極的作用。如果是自行聯(lián)系博導，需要多和往年的師兄師姐請教，了解博導的招生偏好。有些博導傾向于根據(jù)自身的招生名額接受報考人數(shù)，他的“同意報考”等同于“預留名額”。也有些導師對報考的學生“來者不拒”。如果報考的導師屬于“來者不拒”型，強烈建議同時報考多所院校。最后，祝師弟師妹科研順利，愿找工作的同學能找到錢多活兒少的崗位，考博的同學能上岸心儀的院校！
文案｜陳澤琦
排版｜趙凱
聯(lián)系客服
