俗話說得好，有人的地方就會有橋。橋梁對于我們來說，是架在水面或土地上為了方便交通的一種建筑。

前段時間港珠澳大橋的開通引起了廣大群眾的關(guān)注。這座大橋不僅方便了交通，更是中國國家綜合國力的體現(xiàn)，是促進(jìn)“一國兩制”下粵港澳密切合作的結(jié)果。大大拉近了大陸與港澳的距離，增進(jìn)兩岸同胞感情，促進(jìn)三地之間貿(mào)易往來。

@軍武次位面

由此，我們可知橋梁的作用除了方便交通，還有各種功能。今天，我們要說的這三座橋，看上去似乎顛覆常理：人走水里，船走橋上，蹦跳著過橋的方式，你見過嗎？萬萬沒想到的是，這些奇葩功能卻足夠讓人拍案叫絕。

你得走在水里

我們常見的橋，都是為了隔開人與水面接觸而架于在水面之上的，這里卻有一座橋，低于水面，卻又不會進(jìn)水，這又是怎么回事？

@唔哩頭條

摩西橋位于荷蘭Roovere城堡的護(hù)城河上，其獨(dú)特之處在于該橋建于水面之下，把兩邊的水一分為二。因為它如此特殊，已經(jīng)成為了荷蘭的旅游必觀之地，因為除了提供人們安全行走的用處外，它還創(chuàng)造了更特別的附加價值，被入選為2011年年度建筑之一。

摩西橋由荷蘭RO&AD建筑事務(wù)所打造，他們利用了穩(wěn)定并且環(huán)保的“固雅木”將橋體結(jié)構(gòu)建在與水面平行的位置，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去就像是隱形了一樣。

原來，這條河原是一條護(hù)城河，護(hù)著的是盧佛瑞堡。當(dāng)?shù)厥穬杂涊d該護(hù)城河叫作“西布拉邦特水上防線”，可以有效地阻止敵軍快速進(jìn)攻堡壘。荷蘭政府為了將堡壘開放給游客參觀時，需要提供一個安全通道過河。為了能夠不破壞城堡原來的面貌，設(shè)計師選擇了這種下沉式的設(shè)計——將橋嵌在水中，凹陷的橋略高于水面。遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，你能發(fā)現(xiàn)這里有座橋么？

摩西橋的建造，深刻體現(xiàn)了人類工程與大自然共依共存的理念。

船在橋上過

在我們的印象中，橋都是為了跨越障礙物，給行人或者車輛通過的。但在德國的這座橋，主要是為了讓大船通過的。所以當(dāng)你過橋時，看到有大船從你身邊緩緩開過時不用太慌張，因為這是一座名副其實(shí)的“水橋”。馬格德堡水橋，是專門修建在河道之上用來給船通行的，但是兩邊十分人性化地設(shè)置了行人和非機(jī)動車的道路，簡直是一舉兩得。

這座奇特的橋連接著德國兩條重要的航運(yùn)運(yùn)河，并直通德國工業(yè)重鎮(zhèn)魯爾山谷的中心地區(qū)，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展和商業(yè)連接，所以它成為了水路、鐵路和公路的交通樞紐。

那么為什么要斥巨資建造這樣一座橋呢？原來在橋附近，有兩條大運(yùn)河和一條易北河。易北河的水位低，如果要進(jìn)入運(yùn)河就得過兩次急轉(zhuǎn)彎的水閘，容易發(fā)生危險，而馬格德堡水橋輕而易舉地解決了這個問題。

如果你某天來到德國，一定要走上馬格德堡水橋好好感受一番：走在行人道上，一艘艘巨輪從你身邊緩緩駛過，你在往橋下看，嘿！下面還有一條大運(yùn)河！

跳著過橋歡樂多

如果說，前面兩座橋都是為了跨越障礙物，方便人們和交通工具出行的，那接下來的這座橋，可能就要徹底“顛覆”你的認(rèn)知了。

2012年，法國巴黎的塞納河上架起了一座名為Bir-Hakeim的橋，因為它是由三個“大蹦床”組成，便被網(wǎng)友們統(tǒng)稱為“蹦床橋”。 這座蹦床橋的設(shè)計公司表示，每個“大蹦床”中會充滿3700立方米的空氣，在承受壓力時會變成拱形，再將人彈起來。這項設(shè)計主要是讓人們在河面上跳躍的時候，享受擺脫重力的愉悅。它是建立在快樂和灑脫的理念上，正好與緊張的巴黎生活形成對照。

巴黎已經(jīng)有許多供行人和車輛穿越塞納河的橋梁和通道了，蹦床橋的設(shè)計是為了讓人們在通過塞納河時有一種更加新奇有趣的方式來選擇。

這些特別的橋大膽而又細(xì)心的設(shè)計，便利了人們的生活，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，甚至維護(hù)了人與自然的和諧相處。看完了它們的介紹，你更想去體驗?zāi)囊蛔兀?/strong>

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