加長(zhǎng)，加長(zhǎng)，加長(zhǎng)...
聊捷豹，車迷通常想到XJ/XF/F-PACE等，而已經(jīng)推出一段時(shí)間的中型車XE雖說(shuō)上市時(shí)風(fēng)風(fēng)火火，但實(shí)際賣起來(lái)卻不溫不火！其實(shí)這車我連駕過(guò)兩次，加速輕快feel很爽很勁爆！在BBA量產(chǎn)車上還真找不到。
這么好的車，為啥賣得有點(diǎn)尷尬？廠家歸結(jié)為車身不夠長(zhǎng)，也罷，這也確是我國(guó)人們的“鄉(xiāng)土購(gòu)車觀”，于是，捷豹就來(lái)了個(gè)大動(dòng)作：
~加長(zhǎng)10厘米走起~~@-@
不過(guò)汽車不是橡皮泥，加長(zhǎng)可不是拉一拉就行，牽涉到很復(fù)雜的升級(jí)和改進(jìn)，比如說(shuō)@#￥#￥%，算了，不扯技術(shù)，說(shuō)了你也不懂，還是看我們國(guó)內(nèi)最快的獨(dú)家試駕吧！XEL到底怎么樣？它真的比BBA更值得買嗎？【3分鐘試車】走起！看看峰哥咋說(shuō)~
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有過(guò)XF到XFL的發(fā)展“前科”， 所以這回再見(jiàn)XEL，我大概已經(jīng)心里有數(shù)：軸距加長(zhǎng)了100mm，達(dá)到了2935mm。牌面上完全不輸幾部同級(jí)的“熱門貨”：奧迪A4L、奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距以及寶馬3系加長(zhǎng)版。后排的實(shí)際乘坐空間如何？這里先賣個(gè)關(guān)子，咱們往后再說(shuō)，但至少當(dāng)你要考慮買這類入門級(jí)豪華車之時(shí)，XEL不會(huì)再因?yàn)檐噹臻g小而被排斥出去，順利進(jìn)入大家的“購(gòu)物車”，這點(diǎn)正是XEL發(fā)展初衷。試駕環(huán)節(jié)安排了特別多的彎路環(huán)節(jié)，對(duì)于一個(gè)追求刺激的車迷來(lái)說(shuō)，開起來(lái)簡(jiǎn)直爽歪歪，我恨不得申請(qǐng)多轉(zhuǎn)幾圈！廠家直言：讓我們多一點(diǎn)感受動(dòng)態(tài)下的XEL。XEL的機(jī)械部分基本上延續(xù)了此前XE的高規(guī)格：全鋁合金車身，雙A臂前懸架，大量鋁合金輕量化材料的應(yīng)用等，握著方向盤，我開車在彎路中激烈地劈了幾個(gè)彎，我的大腦已經(jīng)蹦出飛快地蹦出幾個(gè)字了：依然輕巧！我嘗試再量化一下，真的比寶馬3系Li輕巧得多了，與奧迪A4L也是有得一拼的，其實(shí)這種輕巧感特別適合女士駕駛。但單論操控之精準(zhǔn)，我依然會(huì)覺(jué)得3系Li優(yōu)勝，寶馬調(diào)校之好讓我不可思議，明明方向一上手覺(jué)得笨重了一點(diǎn)，但實(shí)際上轉(zhuǎn)向又是各種精準(zhǔn)，相比之下，這部XEL在彎中表現(xiàn)算積極的，算快的，但轉(zhuǎn)向之精準(zhǔn)和車身跟進(jìn)能力會(huì)略輸給寶馬3系Li的。橫向比較，在同級(jí)中，它在彎中的姿態(tài)真是可以給高分的，沒(méi)有因?yàn)檐嚿砻黠@加長(zhǎng)而明顯減分，這點(diǎn)完全可以放心。全新Ingenium 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)（試駕是250馬力版本）在低轉(zhuǎn)時(shí)扭矩輸出特別充沛的。在一般城市道路，發(fā)力始終很從容，車廂隔音也相當(dāng)不俗。值得一提的是，XEL相比與此前進(jìn)口版XE，懸掛明顯放軟了，舒適度提升了不少，的確沒(méi)有了XE那種緊繃的狀態(tài)。后座的體驗(yàn)如何？這里重點(diǎn)說(shuō)一下：加長(zhǎng)之后，后排的縱向空間理想，尤其體現(xiàn)在腿部空間上，坐姿較為平直，但總體處理方式的確很像寶馬，都是屬于那種兩人舒適坐ok，三個(gè)人坐后座有點(diǎn)擠的狀態(tài)，從整體布局和氣氛來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)長(zhǎng)軸距版依然是同級(jí)之最。對(duì)比之下，XEL算同級(jí)中中等水平吧。如今主流配置都在這車能找到：比如Meridian頂級(jí)音響系統(tǒng)、中控臺(tái)顯示屏雙分屏顯示等，對(duì)應(yīng)消費(fèi)配置版本價(jià)格都不算低。我跟廠家代表聊了好一會(huì)，他們都說(shuō)十分重視XEL的市場(chǎng)表現(xiàn)，并意欲去爭(zhēng)取一部分90后的年輕消費(fèi)群體， 我想，大膽起用陳偉霆為XEL代言其實(shí)也是這個(gè)目的。XEL才剛上市，到底能從BBA手里搶得更多市場(chǎng)份額真不好說(shuō)，但可以看得出，捷豹希望通過(guò)XEL來(lái)讓自己在整個(gè)入門級(jí)豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局中變得更加主動(dòng)！有陳偉霆的迷妹嗎
給你們個(gè)福利唄~
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