到過(guò)香港油尖旺一帶的人，都會(huì)對(duì)“彌敦道”印象深刻。那是一條連接旺角與尖沙咀兩大主要商業(yè)區(qū)，為香港最著名的道路之一，道路南北走向，是九龍油尖旺地區(qū)的骨干道路。
正是這樣一條繁華的街道，在修建當(dāng)時(shí)卻引來(lái)了眾多反對(duì)的聲音，是時(shí)任港督彌敦爵士力排眾議，決定修建的。這也正是“彌敦道”這一名字的由來(lái)。
彌敦爵士是一位猶太人，被任命為香港總督，是當(dāng)時(shí)英國(guó)奉行種族平等的證明，更是猶太人在中國(guó)生活、傳承的寫(xiě)照。千百年來(lái)，猶太人與中國(guó)人在社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、外交的交往連結(jié)緊密，《異地吾鄉(xiāng)：猶太人與中國(guó)》這本書(shū)，正是講述了這樣一段歷史。
這里為你精選了書(shū)中部分內(nèi)容，不妨感受一下。
唯一一位猶太港督
節(jié)選自《異地吾鄉(xiāng)：猶太人與中國(guó)》
1904年7月29日，Matthew Nathan（官譯：彌敦）就任第13任香港總督（港督）。他是香港英國(guó)殖民統(tǒng)治史上唯一一位猶太港督，也是香港開(kāi)埠以來(lái)最年輕的港督（上任時(shí)才42歲）。
彌敦之獲委任，是猶太人也可在大英帝國(guó)官僚系統(tǒng)中取得一席之地的象征。他走馬上任之時(shí)，歐洲大陸的猶太同胞正面臨大規(guī)模殺戮、正遭受沙俄大規(guī)模迫害。
Matthew Nathan（官譯：彌敦）
（編者注：這里先和大家交代一些歷史背景。）
1894至1906年間，法國(guó)被“Dreyfus”事件弄得舉國(guó)雞犬不寧。Alfred Dreyfus是一名法國(guó)炮兵上尉，更關(guān)鍵的：他是猶太人。
事件始于1894年，當(dāng)時(shí)有人誣告他向德國(guó)泄露軍事機(jī)密，雖然他百般申辯，最后仍被判叛國(guó)罪成，褫奪軍職，鋃鐺入獄。經(jīng)過(guò)重重波折，他要到1906年才獲判無(wú)罪，恢復(fù)名譽(yù)。
參與追蹤報(bào)導(dǎo)“Dreyfus案”的奧匈帝國(guó)記者Theodor Herzl看到案件背后折射出深植法國(guó)社會(huì)的反猶偏見(jiàn)，極為錯(cuò)愕，導(dǎo)致他放棄了“猶太人應(yīng)融入歐洲社會(huì)”的觀點(diǎn)，并下定決心，提出“猶太人到巴勒斯坦建立自己的國(guó)家”的政治主張。
1897年8月，自己也是猶太人的Herzl與夥伴們?cè)谌鹗堪腿麪枺˙asel）組織了首屆“世界錫安主義大會(huì)”。
圖：互聯(lián)網(wǎng)
不像Dreyfus，彌敦的仕途平穩(wěn)而成功。他父親是一名倫敦商人，育有3子：
一位后來(lái)成為皇家炮兵團(tuán)軍官；
一位成為千里達(dá)及多巴哥（Trinidad and Tobago）共和國(guó)政府法官；
至于彌敦，則成為皇家工程兵團(tuán)少校。
（彌敦）跟隨英軍征戰(zhàn)蘇丹、印度之后，他于1899年被派遣往非洲塞拉利昂（Sierra Leone），及于1900至1903年在黃金海岸（Gold Coast，后來(lái)獨(dú)立為加納）擔(dān)任總督。
1907年4月，他的港督任期結(jié)束后，又轉(zhuǎn)往南非納塔爾（Natal）當(dāng)總督，再后來(lái)，轉(zhuǎn)往澳洲，出任昆士蘭總督（在任期間，大力推動(dòng)英國(guó)人移民該處）。
退休后，他選擇在英國(guó)西部Somerset鄉(xiāng)郊，過(guò)他的悠閑生活。他于1939年離世，享年77歲。
Somerset 圖：互聯(lián)網(wǎng)
“彌敦”這名字長(zhǎng)留香港人的腦子里，要多虧那條“彌敦道”（Nathan Road）──由北至南縱貫九龍半島（直至半島端點(diǎn)的尖沙咀海旁），兩旁林立著知名酒店和百貨公司，是世界各地購(gòu)物朝圣者的“麥加”。
彌敦道夜景 圖：網(wǎng)絡(luò)
Green（編者注：Judy Green是“香港猶太歷史學(xué)會(huì)”的會(huì)長(zhǎng)）回憶道：
“他希望開(kāi)發(fā)當(dāng)年還是泥巴處處、腐水不流的九龍。我丈夫的祖父還記得當(dāng)年是怎樣穿著塑膠靴在地上走──因?yàn)槟腔旧鲜钦訚傻亍?/span>
彌敦深信，要把那塊爛地發(fā)展起來(lái)，非要修一條連通九龍和新界腹地的通道。不少人認(rèn)為這是錯(cuò)打算盤(pán)，但他下決心把工程貫徹到底?！?/span>
圖：網(wǎng)絡(luò)
在修建一條連接香港與廣州的鐵路路線方面，彌敦也扮演帶領(lǐng)者的角色──作為一名工程師，他親自上陣，監(jiān)督香港─廣州鐵路香港段（從九龍修到中國(guó)內(nèi)陸邊界止）。整個(gè)香港段于1910年完成。
彌敦又提出在九龍南端填海造地，作為火車、巴士和渡輪的終點(diǎn)站。后來(lái)這想法實(shí)現(xiàn)了，從此，半島南端就成為一個(gè)主要的交通樞紐。
1906年9月18日早上，香港遭到一股破壞力極強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)襲擊，造成嚴(yán)重人命和財(cái)產(chǎn)損失。有見(jiàn)及此，彌敦下令在香港天文臺(tái)旁設(shè)立信號(hào)站，自此，每再有臺(tái)風(fēng)來(lái)襲，信號(hào)站就能事前向市民和維多利亞港內(nèi)的船只發(fā)出預(yù)警。
香港天文臺(tái) 圖：網(wǎng)絡(luò)
彌敦任內(nèi)，政府以75年年期批出一塊毗鄰猶太墳場(chǎng)的土地，猶太社群在那里興建了一座小教堂、潔凈室（供參加儀式前用）和其他小型樓房。1979年，該土地獲政府續(xù)期75年。
Green說(shuō)，作為一名沒(méi)有太太的單身漢，若總督府有宴會(huì)活動(dòng)，彌敦便沒(méi)有女主人招待來(lái)賓?！拔也?，生活中的這一細(xì)節(jié)，會(huì)令他感到難辦。不少外國(guó)人的社交活動(dòng)都以'香港會(huì)’（Hong Kong Club）為中心，而在當(dāng)時(shí)，香港會(huì)不接納猶太人；還有，教堂有禮拜日崇拜，他也不能參加?！?/span>
圖：網(wǎng)絡(luò)
除了這些例外情況，倫敦委任一位猶太人擔(dān)任香港最高行政長(zhǎng)官，是英廷奉行種族平等政策的明證。也因此，很多居于香港、上海和大英帝國(guó)之下其他城市的猶太人，選擇申請(qǐng)英國(guó)國(guó)籍，享受與英國(guó)國(guó)民相同的權(quán)利。
《異地吾鄉(xiāng)：猶太人與中國(guó)》
作者：馬克·奧尼爾
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