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章盟主:退潮期預(yù)警

2021.04.15

投機(jī)像山岳一樣古老，今天發(fā)生的事情，以前也在發(fā)生。

昨天盟主通過尾盤的一些跡象，推斷今天市場情緒會出現(xiàn)大的分歧：

果然今天市場情緒再次崩潰，日面十幾點(diǎn)以上的個股二十多家：

大家可能覺得很奇怪，為什么每次情緒大分歧的節(jié)點(diǎn)，盟主總能提前給大家提示？

其實(shí)炒股就如同我們開車，市場中會有各種交通提示牌，總能在關(guān)鍵時候給予我們提示。

在充分了解市場之后，我們自然知道看見紅燈就停車，看到限速提示就降低車速。

就比如昨天，市場空間龍頭泰坦股份開盤直接被按跌停，是不是市場已經(jīng)明確發(fā)出信號，市場換手最高連板無法賺錢？

那么昨天的市場最高連板長源電力，今天是不是也比較難賺錢呢？

昨天留言區(qū)有人為板砸長源電力而可惜，盟主直接說昨天板砸長源電力是明智的選擇：

高手買入龍頭，而超級高手賣出龍頭。

這也是為什么昨天長源電力縮量秒板，而大資金紛紛賣出的原因：

市場中連空間龍頭都沒有賺錢效應(yīng)，那市場情緒是不是會跟著降溫呢？

回避掉情緒退潮期的虧損很重要，如何在退潮期賺錢同樣重要。

大家可能覺得退潮期，根本沒有賺錢效應(yīng)，其實(shí)這是站在右側(cè)資金的角度，如果從左側(cè)資金的角度思考。

退潮期之后，才是左側(cè)資金真正重倉干活的時間節(jié)點(diǎn)。

因?yàn)橥顺敝螅僬{(diào)整一到兩天，往往會出現(xiàn)情緒冰點(diǎn)，在情緒冰點(diǎn)低吸人氣品種，一旦情緒回暖又能享受到情緒的溢價。

這也是為什么盟主在判斷今天情緒退潮的情況下，依然提示了兩只低吸標(biāo)的，泰坦股份，中電電機(jī)：

這兩只票，今天跌停吸的話，后期一旦情緒出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，也將享受到情緒的溢價。

晚上總龍頭順控發(fā)展出獄了：

不管順控發(fā)展是往上板，還是往下板，明天都會是情緒票的一個重大轉(zhuǎn)折點(diǎn)！

盟主預(yù)判今天的跌停品種中會出現(xiàn)一只大長腿，至于具體標(biāo)的可以參考20年4月份的金健米業(yè)：

說完情緒票，再說下權(quán)重大票：

今天翹翹板效應(yīng)再現(xiàn)，情緒小票集體退潮的同時權(quán)重大票開始反彈，我們的通策醫(yī)療直接新高：

不過短期來看，大票不管是在表現(xiàn)機(jī)會，還是在彈性上都弱于小票，之后可以作為情緒退潮日的一個切換方向。

情緒小票有賺錢效應(yīng)時，依然以情緒小票為主。

最后，貼下小助理的持倉：

每當(dāng)小助理絕望之時，市場又上演了一出老鄉(xiāng)別走。

晚間就先分析這么多，至于其他機(jī)會，盟主會在盤中號優(yōu)先提示，所以呢，你們想要拿先手、第一時間上車的，盟主的盤中號就別再錯過了：

最后，提個醒，很多朋友不能及時或者根本收不到盟主的夜報推送，原因是平時看完沒有點(diǎn)“贊”及“在看”，系統(tǒng)默認(rèn)你對文章沒有興趣，所以也就不會再推送了！

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