落地運城關(guān)公機場，打車去市區(qū)的時候，我極盡努力地搜尋童年記憶，依然一片空白，不像父母，他們在運城和永濟留下了很多青春足跡，而我，當(dāng)時實在太小，只留下部隊大院的模糊影子，以及每次被塞進火車窗口后一路長途回蘇州的點滴印象了。
可能長期身處經(jīng)濟發(fā)達的長三角區(qū)域，運城給我的整體感覺像是停滯發(fā)展了一樣，酒店就在市中心，可望出去的感覺，依然有些蕭條，雖為地級市，卻更像落魄的縣城。這幾年走南闖北到了不少地方，切身感受到區(qū)域發(fā)展的不均衡。珠三角和長三角的很多城市，充滿生機，極為現(xiàn)代化，對于旅行者而言，享受到的是實實在在的便利、舒適和高效。反觀相對落后區(qū)域，則要低效很多，這次運城坐公共交通去永濟、芮城，讓我驚訝于大巴的不準(zhǔn)時、市區(qū)隨時拉客現(xiàn)象，往往等到真正開出城區(qū)，比原先時間要晚近1個小時，更驚訝于在高速公路上都會停車接客。
作為關(guān)羽故里，運城很多地方都留下了這位武圣的痕跡，國內(nèi)以人命名的機場不多，運城的機場卻冠以關(guān)公之名。因此，到運城，關(guān)帝廟是必須到訪的。
關(guān)羽作為一代“武圣”，其影響雖不及“文圣”孔子深遠，但其仁義智勇，以及傳說的“顯圣護民”，依然在民間廣受崇拜，因而華夏大地，關(guān)帝廟可謂數(shù)不勝數(shù)，海外也不乏建廟供奉的案例，但要溯及淵源，當(dāng)首推運城解（音hai,去聲）州的關(guān)帝廟，這里被譽為“關(guān)廟之祖”“武廟之冠”。解州關(guān)帝廟于隋開皇始建，宋、明時曾擴建與重修，后歷經(jīng)坎坷，如今現(xiàn)存建筑多為清代及民國重建。
踏入大門后便是結(jié)義園區(qū)域，《三國演義》深入人心，所以偶有幾個導(dǎo)游津津樂道于桃園三結(jié)義的故事，估計大部分游客是愛聽的。實際看一眼這建筑便知，都是近年擴建景區(qū)的附會之作，唯有幾棵虬曲的柏樹，讓人感受到一些古意。
一直往北走到結(jié)義園牌坊那，興致才高昂起來，原來，過了這個牌坊前的照壁和那條街，才是正廟。入正廟，過端門，才到雉門和午門，就已嘆為觀止，一座歇山頂，一座廡殿頂，宏闊的殿宇之下，斗拱精良，牛腿雕藝精湛，斑駁的彩繪經(jīng)風(fēng)吹日曬，已剝落得只見原木色彩，讓人想起南方匠人的精雕細琢之功，堪與徽州的古老祠堂媲美。往里走，則是更為精華的部分御書樓和崇寧殿，屋宇自然已非單檐，重檐琉璃殿頂，檐下施雙昂五踩斗拱，額枋、牛腿的工藝也更加繁復(fù)。讓我印象深刻的，是崇寧殿四周回廊的26跟雕龍石柱，立刻就想到了同在山西的晉祠圣母殿木雕蟠龍柱，當(dāng)然，概因材質(zhì)因素，晉祠的木雕蟠龍更加輕盈與神采斐然。崇寧殿所在的位置，有點像佛教寺院大雄寶殿之處所，不過，大雄寶殿往往是佛教寺院的高潮所在，其至尊之位，在任何一座寺院不可替代，而關(guān)帝廟，卻在崇寧殿之后還有一座規(guī)格更高的殿宇——春秋樓。樓前專門又設(shè)置了一座“氣肅千秋”坊，坊上的斗拱一層又一層，極盡繁復(fù)。春秋樓里供奉著正在讀《春秋》的關(guān)羽像，樓因此得名。與之前的午門等建筑相比，春秋樓可能建造年代稍晚，彩繪依然艷麗，有著典型北方園林建筑的特色。由于其至尊之位，自然雕梁畫棟，更為講究，尤其那富有裝飾意味的翹和昂，雖不像后來去的南禪寺和佛光寺的唐式木構(gòu)那般，巨大而出挑，卻彎曲而精致，層層疊疊，讓人想起浮世繪里的朵朵浪花。春秋樓前，刀樓和印樓左右護衛(wèi)，頗像佛教寺院的鐘鼓二樓旁立兩邊。四座建筑圍合的區(qū)域，古柏參天，顯得空間逼仄，所以哪怕是廣角鏡頭，都難以含括進春秋樓的全部面貌。
關(guān)帝廟的高潮在春秋樓戛然而止。出了后門，是近年新修的供游客休憩的地方，疊山建亭，開池養(yǎng)魚，當(dāng)然免不了面積更為廣闊的廣場和花園，與所有其他景區(qū)早已無甚差別。不過，只是正廟部分，其實已經(jīng)讓我大為驚喜，在游人稀少的傍晚，可以如此閑庭信步于集中了大量清代古建的庭園之中，還可隨時觀瞻康熙御筆“義炳乾坤”、乾隆欽定“神勇”、咸豐御書“萬世人極”、慈禧太后親書“威靈震疊”等匾額，沒有哪座關(guān)帝廟可以享受如此厚愛了吧。
太陽落山時，打車回運城，司機說帶我走鹽湖南邊遠一點的路，這條路更為順暢，還可以看到他們引以為傲的世界最大關(guān)公像——位于他的出生地常平。晚風(fēng)之中，黑魆魆的中條山脈前，有一個山岙，那尊巨大的關(guān)羽立像，右手執(zhí)刀，左手捋髯，凜然望著他的出生地。司機特意停下，打開車窗，怕我看不清楚。我說不清是喜歡還是不喜歡。順著鹽湖繼續(xù)前行，出租車的擋風(fēng)玻璃前，一座小小的銅質(zhì)關(guān)公像，執(zhí)刀在前，隨著路面緩緩起伏。司機滔滔不絕，跨過鹽湖入運城市區(qū)，天已黑，關(guān)羽的故事卻還在繼續(xù)。
結(jié)義園牌坊
正廟門口
九龍照壁上，人頭大部分在那個年代被剜去了
軒敞的午門
近觀午門，已顯斑駁古意
午門上的牛腿木雕，非常精致
彩繪色彩剝落，呈現(xiàn)原木色彩
圍欄上的人像，頗似胡人
午門背后的壁畫
壁畫和無知者的涂抹
御書樓的斗拱結(jié)構(gòu)非常繁復(fù)
崇寧殿
崇寧殿前的臺階，被踩踏得光滑锃亮
崇寧殿四周都是粗大的蟠龍石柱
春秋樓為關(guān)帝廟正廟的最后一座建筑，也是高潮所在
春秋樓前的印樓和參天古柏
對關(guān)帝廟里的古柏印象深刻
春秋樓的翹和昂，和唐式木構(gòu)不同，裝飾作用大過構(gòu)造意義
回運城市區(qū)，司機經(jīng)過常平，讓我一定要看一看這座世界上最大的關(guān)公像
這里的出租車和私家車，大多數(shù)都會在前面放一座銅質(zhì)關(guān)公像，以護佑平安
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