南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局正式公示一江兩岸總體城市設(shè)計視頻。在交通方面，除已建成的6座跨江大橋外，規(guī)劃5座跨江大橋，3座過江隧道，謀劃把贛江打造成為南昌的一條“金色脊梁”。

從2011年開始，南昌便開始了歷史上規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施和城市建設(shè)，制定了“一江兩岸，南北雙城，張開雙翼，敞開四門，內(nèi)外有環(huán)，外帶五個組團(tuán)”的發(fā)展藍(lán)圖。

近日，南昌市城鄉(xiāng)規(guī)劃局正式公示一江兩岸總體城市設(shè)計視頻。在縫合兩岸道路交通方面，要搭建14座跨江工程。除已建成的6座跨江大橋外，規(guī)劃5座跨江大橋：生米南大橋、繞城高速南大橋、青山湖大橋、七里港大橋、張洲港大橋；規(guī)劃3座過江隧道：除在建的紅谷隧道外，還將規(guī)劃建設(shè)揚子洲隧道和九龍湖隧道，謀劃把贛江打造成為南昌的一條“金色脊梁”。

南昌已有6座跨江大橋

朝陽大橋

朝陽大橋于2015年5月通車，成為南昌市城區(qū)第六座跨江大橋，連接朝陽新城和紅角洲地區(qū)。同樣也是江西省第二座、世界第五座汽車人行雙層橋。

隨著朝陽大橋的通車，朝陽新區(qū)的房價也步入上漲階段。在4月份時，國貿(mào)陽光15#樓報價為9300元/㎡，6#高層均價為8800元/㎡；現(xiàn)15#樓折后價9500元/㎡；6#高層折后均價9100元/㎡，整體漲價200-300元/㎡。

八一大橋

八一大橋建成于1936年，原名中正大橋，系木面橋梁。1949年后，南昌對中正大橋進(jìn)行了改建，并將其“中正”更名為“八一”。1995年11月5日動工興建新八一大橋。新八一大橋位于原橋上游50米處，全長3000多米，是江西省第一座斜拉橋，也是江西省南昌市最長的一條斜拉索橋。新八一大橋1997年9月29日正式建成通車，東起陽明路，跨越贛江，西接廬山南大道，北連昌北開放開發(fā)區(qū)，接昌九高速公路，也是連接湘、鄂、皖及贛北各地的重要通道。

因為交通通道的地理位置，加上其在南昌的歷史，許多南昌人有“過江走八一橋”的慣性思維。位于八一橋頭的銅鑼灣廣場，現(xiàn)傾力打造的T.16購物中心，預(yù)計2016年上半年開業(yè)，屆時該購物中心將成為南昌潮牌、潮品、潮人第一聚集地。

九頌山河位于紅谷灘贛江，地段位置佳，現(xiàn)臨街獨立產(chǎn)權(quán)商鋪在售中，40-160㎡不等，折后均價40000元/㎡；項目二期高層現(xiàn)蓄客中，預(yù)計9月將推11#樓，面積為180-220㎡，3梯2戶。

贛江大橋

贛江大橋，位于八一大橋下游的揚子洲處，建于1958年，只是在兩旁附設(shè)了單行公路，通行能力有限，所以在許多南昌人眼中顯得不那么起眼和重要。近些年來，鳳凰洲發(fā)展迅速，贛江大橋橋頭也有不少房地產(chǎn)項目落戶。

商聯(lián)中心坐落鳳凰洲，毗鄰贛江之濱，正式售樓部預(yù)計8月底對外開放，房源推出時間目前待定。項目是集企業(yè)總部甲級寫字樓、贛商文化博物館、westin酒店、主題體驗式商業(yè)中心、高端住宅、藝術(shù)大道于一體的世界級城市綜合體。

海亮V+社區(qū)位于鳳凰北大道與長江路交匯處，1#和3#高層在售，戶型為76㎡兩房和89㎡三房，共計216套房源，均價10000元/㎡，交房時間為2017年上半年。

南昌大橋

南昌大橋位于八一大橋上游，是當(dāng)時國內(nèi)最長的雙層公路大橋，也是省內(nèi)第一座雙層汽車、人行雙層橋，日通過能力5萬輛，于1994年元月10日建成通車。交管部門數(shù)據(jù)顯示，在各條過江通道中，南昌大橋和八一大橋車流量最多，南昌大橋與市民日常出行相關(guān)。

銘威瓏珺位于西湖區(qū)建設(shè)西路南昌大橋橋頭附近，項目1#高層火爆在售，面積為252-255㎡，均價22000-24000元/㎡。

新地阿爾法國際社區(qū)位于紅谷灘摩天輪、國際會展中心旁，目前30#、32#、33#樓已封頂現(xiàn)32#高層在認(rèn)籌，面積為111-130㎡，登記享開盤1個點優(yōu)惠，預(yù)計8月底開盤。

生米大橋

生米大橋在南昌市外環(huán)線上跨越贛江連接昌南、昌北地區(qū)，位于南昌大橋上游約5.3公里處，大橋全長3880米，寬35米，雙向八車道，由于毗鄰生米鎮(zhèn)而得名，于2006年4月30日正式通車。

新洪城大市場位于昌南大道以南、沿贛江東岸，生米大橋橋頭。借助南昌市交通路網(wǎng)“三縱一橫”的有利區(qū)位，發(fā)展南昌批發(fā)市場交易、商務(wù)配套、商品流轉(zhuǎn)、休閑文化、生活服務(wù)。市場交易區(qū)將于2015年底建成，2016年全面投入運營。

英雄大橋

英雄大橋位于洪都北大道處，于2009年2月28日正式通車。是連接昌南、昌北的一條全程高架設(shè)計的快速通道，打通了城市交通“一環(huán)”快速線，溝通了昌南、昌北“兩城”，改善了城市新城投資環(huán)境，同時還啟動揚子洲地區(qū)開發(fā)建設(shè)。

君悅青山湖位于英雄橋橋頭附近，現(xiàn)售樓部已于8月1日正式開放，推面積為89㎡-120㎡高層和花園洋房，預(yù)計在2015年9月底10月初開盤。

豫章新城位于青山湖區(qū)豫章大橋下橋左傳500米處，現(xiàn)推出10套特價房，面積137㎡，價格僅為4300-4500元/㎡。

南昌規(guī)劃5座跨江大橋

在現(xiàn)有陽明路—八一大橋—廬山南大道、洪城路—南昌大橋—南斯友好路等5條已建成，及在建的港口大道—機(jī)場路、前湖大道—朝陽大橋—九洲大街對外聯(lián)系通道外，南昌再規(guī)劃建設(shè)5條過江大橋：生米南大橋、繞城高速南大橋、青山湖大橋、七里港大橋、張洲港大橋。

生米南大橋，是指小藍(lán)大道—生米大街，是南昌市贛江東岸防洪堤南延工程(生米大橋-南外環(huán)互通段)，經(jīng)南昌城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司研究決定，擬采用BT模式進(jìn)行項目建設(shè)。

繞城高速南大橋，是指南外環(huán)高速公路項目建設(shè)中的跨江橋梁部分，大橋東起于南昌縣東新鄉(xiāng)清潮魏家，西至紅谷灘新區(qū)生米鎮(zhèn)常湖村，呈近90°垂直跨越贛江，距下游南昌西環(huán)鐵路贛江大橋約2.8公里。該大橋建成后將連接位于橋位西岸的生米鎮(zhèn)與位于橋位東岸的南昌縣，成為南昌城區(qū)范圍內(nèi)又一條溝通贛江兩岸的重要通道。

南昌規(guī)劃3條過江隧道

過江通道不僅僅局限于橋梁，也有可能是隧道除在建的紅谷隧道，還將規(guī)劃建設(shè)揚子洲隧道和九龍湖隧道，且每一條隧道或者大橋都會有自己的定位和功能。

紅谷隧道規(guī)劃位于江西南昌，在南昌大橋和新八一大橋之間，即從現(xiàn)在中山橋—中山西路往西位置上修建紅谷隧，由市區(qū)跨贛江進(jìn)出紅谷灘只需10分鐘左右。

九龍湖隧道北起環(huán)湖路（北），南至環(huán)湖路（南），位于環(huán)湖路所圍成的區(qū)域內(nèi)。設(shè)計長度約1300米，其中隧道北側(cè)敞開段長約160米，暗埋段長約890米，南敞開段長約170米，計劃今年年底建成。

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