買二手車時,相信大家都有一個疑慮:這輛車到底有沒有出過事故?是不是一輛事故車?其實看車的方法有很多,今天估哥就來教一些最簡單的要領,讓小白也能輕松分辨事故車,不被騙、不被坑!
首先,了解什么是“事故車”?
二手車行業(yè)說的事故車,指車子發(fā)生過非自然損耗的事故,造成車輛傷損,導致機械性能、經濟價值下降的車輛。同時,水泡車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。
估哥提醒一句:有車友曾問我,說他的車被蹭了一下,掉了點漆,很擔心成了事故車...再強調一次,“事故車”一般是指存在結構性損傷的車輛,掉漆這些不算的哈。
“5顆螺絲鑒別法”教你識破事故車
一般來說,學會看車上這5個螺絲釘,就能基本辨別車子是否出過大事故。這個方法快速有效,適合初級小白,下面我們就來看看具體怎么操作:
劃重點了??!
從車頭開始,打開機蓋直奔機蓋螺絲,要注意的是,這里的螺絲都是有漆面的,只要發(fā)現(xiàn)螺絲漆面破損,那么機蓋就很可能被拆裝過,里面肯定有“故事”呀!你想啊,誰會無緣無故地去拆裝機蓋或者更換機蓋?
一般車輛在使用過程中,只有發(fā)生碰撞造成機蓋變形,才需要把機蓋拆下來進行修復。或許有人說,如果拆卸過又重新上漆了呢?這時我們就要對比螺絲和它周圍的漆面是否有“色差”,畢竟現(xiàn)在4S店噴的漆都可能有色差,更別說修理廠了。
水箱框架的連接分兩種,有焊點連接的,也有螺絲連接的。如果是前者,咱初級小白可先不用管它;如果是后者,一旦發(fā)現(xiàn)螺絲有被動過的痕跡,這很可能就是事故車。當然,大家也可以嘗試用手電筒照著多角度的看看,這樣會更容易發(fā)現(xiàn)貓膩!
劃重點!發(fā)動機底座螺絲尤為重要,是發(fā)動機固定在縱梁上的重要螺絲,而且一般都不用拆掉的。一般來說,如果扭動過這顆螺絲,要不就是發(fā)動機要大修,要不就是出現(xiàn)大事故后縱梁需要維修,基本上這輛車就不用再看了,要不得。
如果發(fā)現(xiàn)車門螺絲被動過,一般都是車子發(fā)生了事故導致車門變形,需要把車門拆下來修理。不過估哥覺得拆卸車門的二手車,如果沒有牽扯到其他部位以及車門密封性沒有問題,也不算特別嚴重。而且,這個問題還可以成為你砍價的殺手锏哦!
如果發(fā)生追尾事故,碰撞強度太大很有可能對后備箱蓋造成損傷,如果到了必須拆下來修復的地步,那這場事故肯定小不了,估哥也是不建議大家購買的。
通過查看以上5個螺絲,可以對事故車有一個基本的判斷。當然了,這只是一些初步判定的方法。事實上,車況的鑒定還有很多學問呢,下次估哥再給大家慢慢補充呀~
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