又是一起校車事故！昨天，江蘇徐州豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學一校車，在該鎮(zhèn)西北2公里處發(fā)生一起嚴重交通事故，又是十多人的傷亡（15死8傷）！已經連續(xù)三起了，不能不說沉重。我小的時候經濟不發(fā)達，那時沒有多少校車，甭管上學多遠一般都是走著或乘公交，不過我還真有一段坐校車的經歷。
記得上幼兒園的時候，母親上班早出晚歸，家里又沒什么其他人能送我上幼兒園，于是就讓我坐“校車”上幼兒園。那個“校車”很簡單，是人力三輪改裝的（類似現在老人們買菜、上街用的小三輪，只不過多個棚子），一輛車能坐6、7個小朋友。每天早上，蹬“校車”的老大爺挨家挨戶地接小朋友們，晚上再逐一地將小朋友們送回家。 “校車”的收費不是太高，好像每月2-3元，但這在當時也算是一筆不小的支出了。蹬校車的老大爺不算幼兒園的編制，屬于個體經營?，F在回想起來，老大爺可能還有其他工作或收入來源，因為只靠這筆收入糊口可以，養(yǎng)家就難了。
上小學時，從住家到學校的所在地北新華街的東栓胡同大約有二里地，那時的孩子們沒有現在“嬌貴”，既不可能有人接送（當然治安條件也比現在好），也不可能讓你坐校車。于是，我的校車就是“11路”，有段時間是推著鐵環(huán)上學，那就算是110路吧。
到了中學，更不用什么校車了，學校就在住家對面，過馬路就是。有的同學負責給弟弟妹妹們做飯，課間操時跑回家蒸上窩頭，下節(jié)課下課再回家揭鍋，滿不耽誤。
現如今，經濟發(fā)達了，大街上各種車輛車滿為患，而且是好車居多。車多，事故就多。但能不能把好車、好司機配在校車上；能不能和我們那時一樣，就近入學，不用坐校車；能不能農村的學校建立校舍，讓遠道的孩子們不用跑路。我們的雞屁股總額不是已經進入世紀前幾名了嗎？不差錢了吧。
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