每一滴水都彌足珍貴，但水資源的分布并不均衡。
2019年，江淮大地遭遇40年來最嚴重的伏秋旱，安徽省啟動Ⅲ級抗旱應(yīng)急響應(yīng)，全力保證城鎮(zhèn)供水與農(nóng)業(yè)灌溉。與此同時，一項旨在貫通江淮的重大水資源配置工程——引江濟淮，正在步履堅實地向前邁進。
這是一個古老的夢想。至今猶存的古江淮運河，見證了人們在漫長歲月中上下求索的歷程。三國時期，曹操曾試圖于合肥西郊將軍嶺開鑿人工河溝通江淮水系，奈何竟深陷“晝挖一丈，夜?jié)q八尺”的困境，“曹操運河”戛然而止。
山河依舊，斗轉(zhuǎn)星移。
新中國成立后，淮河治理從未間斷，一系列重大決策與水利工程建設(shè)無不在印證“一定要把淮河修好”的決心。隨著治淮工作的深入推進，一個全新的夢想逐漸成型——引江濟淮。
從上世紀五十年代開始，逐夢前行的安徽人，展開了一場在實踐中求真知的接力奔跑。2016年12月29日，引江濟淮工程建設(shè)動員大會在派河口泵站樞紐工地舉行。歷經(jīng)數(shù)十年勘測、規(guī)劃和論證，安徽省基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“一號工程”，終于夢想照進現(xiàn)實。
緊緊依靠人民，不斷為人民造福，21世紀的中國正走在實現(xiàn)民族偉大復(fù)興的征程上。引江濟淮工程和為之不懈努力的人們，都迎來了最好的時機。正式開工二年多來，全長587.4公里的引江濟淮安徽段已進入全面建設(shè)關(guān)鍵階段，全線貫通后，將惠及皖豫兩省15個市、5100多萬人。
櫛風(fēng)沐雨，夙興夜寐。無數(shù)個體的奮斗，正在匯聚一部波瀾壯闊的史詩。一條大河呼之欲出，一片初心鐫刻在歲月的年輪上，一代人的使命與征程未有窮期。
一、啟航
淮河，中華民族的思想之河。從孔孟老莊到管仲，誕生于淮河流域的思想哲學(xué)影響了世界，在人類文明史中閃耀著熠熠光輝。
但淮河，也是一條苦難的河流。歷史上，由于數(shù)次黃河奪淮，造成了淮河水系紊亂，災(zāi)害頻發(fā)。近至解放前的河南、安徽災(zāi)荒，遠至陳勝吳廣起義，都和當時的水旱災(zāi)害密切相關(guān)。
治淮，是新中國大規(guī)模治水事業(yè)的開端。
1950年，中央人民政府政務(wù)院頒發(fā)了《關(guān)于治理淮河的決定》，集結(jié)全國的技術(shù)精英，掀開了安徽水利事業(yè)新的一頁。佛子嶺、梅山、響洪甸和磨子潭4座大型山谷水庫相繼建成，初步形成了蓄泄兼籌的淮河中游防洪工程體系。
淮河不僅洪澇嚴重，赤地千里的干旱更可怕。因為特殊的地理位置和復(fù)雜的氣候條件，淮河流域水資源分布極不均衡，一年之中的雨水往往集中在7、8月份，而汛期之后，水資源又極為短缺，屬于嚴重缺水地區(qū)。
一場自然災(zāi)害，足以掠走多年辛苦積累?；春又畟?，水利人之痛。
不能忘卻傷痛。自上世紀五十年代以來，國家有關(guān)部門和安徽省攜手開展了系列論證與研究，形成了一批重要研究成果，所有的積淀與力量都在指向一個全新的目標，那就是一項跨流域、跨省份的戰(zhàn)略性重大水資源配置工程——引江濟淮。
理想遠大而道路漫長，幾代人的青春匆匆溜走。
朱青與引江濟淮結(jié)緣，是命運的安排，更是主動的選擇。1982年，朱青從河海大學(xué)畢業(yè)后，就投入了安徽省水利規(guī)劃工作，30多年的職業(yè)生涯，就像是引江濟淮工程的一個縮影?，F(xiàn)任安徽水利水電勘測設(shè)計院副院長、巢湖研究院院長的他，見證、親歷和組織了多項全省水災(zāi)害防治、水資源配置、水環(huán)境治理、水生態(tài)修復(fù)重點工程，但傾注最多心血與情感的，是引江濟淮。
為了等待時機，并且在時機到來時能及時抓住，安徽省水利水電勘測設(shè)計院引江濟淮設(shè)計團隊下了四步著眼全局的“先手棋”：全線高精度測量地形地質(zhì)、同步開展移民調(diào)查、持續(xù)觀測巢湖湖區(qū)流場水質(zhì)、調(diào)水規(guī)模論證與水資源配置專題分析。將可能最耗時的、最關(guān)鍵的、最難的工作提前介入、布局、開展，帶來了后期的厚積薄發(fā)。后來的結(jié)果證明了，這些決策與工作，絕非繞彎路，后期的“快”和前期的“慢”有很大關(guān)系。
調(diào)查研究沒有捷徑。每個專題，資料都是海量的，6個小伙子都搬不動一套報告。有時只得請水利部水規(guī)總院、中國國際工程咨詢公司的一兩百位專家到合肥來開會，因為資料報告搬運到北京實在不方便。朱青回憶，“我們院作為技術(shù)牽頭單位，組織全國的科研單位，高峰時有1000多位專家一起挑燈夜戰(zhàn)，長期在賓館里面封閉工作，不能回家，因為是團隊作戰(zhàn)，機器少一個零件都開不動啊。沒有這種精神的話，前期工作進展也不可能那么順利、取得那么好的成績?！?/p>
半個多世紀以來堅定不移的決心，和近十年艱苦卓絕的技術(shù)論證，都是為了最后的一場沖刺。承載了幾代人心血與付出的引江濟淮夢想，進入了最考驗意志品質(zhì)的決勝局?！霸谧罾щy、最煎熬的時期，我們時常彼此鞭策，要保持定力、堅持信念、做實功課，要像哨兵那樣堅守崗位，要像勇士那樣迎著炮火沖鋒。”
國家有關(guān)部委大力支持，安徽省委省政府強力推動，省引江辦以及省水利廳、交通廳、環(huán)保廳、國土廳等相關(guān)單位密切配合，上千人的技術(shù)團隊頑強拼搏，所有因素共同轉(zhuǎn)化為一個成熟的時機，耐得住寂寞與煎熬的引江濟淮工程突然啟動了令人矚目的加速度。
2015年3月，國務(wù)院正式批復(fù)引江濟淮項目建議書。
2016年12月，國務(wù)院批準引江濟淮工程可行性研究報告。
2017年9月，水利部、交通運輸部正式批復(fù)引江濟淮工程(安徽段)初步設(shè)計，引江濟淮工程進入全面開工建設(shè)階段。
所謂幸運無非是，當時代需要你的時候，你已經(jīng)做好了一切準備。引江濟淮創(chuàng)造了近20年來我國重大水利工程審查審批速度的奇跡，而奇跡背后是幾代水利人的一片冰心。他們將青春與夢想付諸新中國水利事業(yè)，不求揚名立萬。
歷經(jīng)數(shù)十年規(guī)劃論證的引江濟淮工程總投資逾900億元，包括引江濟巢、江淮溝通、江水北送三段，輸水線路總長723公里，在預(yù)計六年的工期里，工程將建設(shè)鳳凰頸、樅陽、兆河、廬江、白山、派河、蜀山和東淝河共八大樞紐，配合現(xiàn)有河道、疏浚擴挖、鋪設(shè)管道等方式，再加上梯級泵站，逐步提升抬引江水，一路送到皖北直至河南。
引江濟淮已完工的試驗段工程全貌
集供水、航運與生態(tài)三大效益于一身的引江濟淮工程，將溝通長江、淮河兩大水系，開創(chuàng)一條平行于京杭大運河的南北水運大通道，推動長江經(jīng)濟帶、淮河生態(tài)經(jīng)濟帶、中原經(jīng)濟區(qū)三大發(fā)展戰(zhàn)略區(qū)協(xié)同發(fā)展，繪就“一渠清泉干凈水，一道靚麗風(fēng)景線，一條生態(tài)經(jīng)濟帶”的綠色發(fā)展新藍圖。
年華似水渾然不覺。驀然回首時，朱青才發(fā)現(xiàn)，為了“或許能實現(xiàn)”的引江濟淮夢想，他放棄了生活中其他的小夢想，還落下了一身的職業(yè)病。在論證過程中也時常招來不解?！坝腥苏f我們搞水利的為什么要考慮航運？為什么考慮生態(tài)？這算不算不務(wù)正業(yè)？但這些都不會干擾我們的?！币驗楝F(xiàn)實已經(jīng)幫他做出了回答。
二、同舟
情懷成就夢想，但光有情懷是不夠的。
引江濟淮工程作為一項跨省、跨流域、跨部門協(xié)作的重大水利工程，具體實施過程中的每一步，都需要在理智與情感之間權(quán)衡，在大局為先與尊重個人之間抉擇，最終達到資源最優(yōu)配置、實現(xiàn)多方共贏。
生態(tài)保護優(yōu)先，文物保護先行，保通路橋全面投入建設(shè)。矛盾與才能是一對好朋友，每一次交鋒，都促成了方案的優(yōu)化調(diào)整，激活了視野與思路。決策者的格局與智慧，于其間淋漓盡致展現(xiàn)，而最艱難的一道關(guān)，是與群眾的面對面溝通。
引江濟淮工程新開河渠88公里，其中近80公里在合肥境內(nèi)，整個工程的8大樞紐，除了兩南一北3個樞紐外，都在合肥境內(nèi)。合肥，是工程毋庸置疑的重心所在，而與此相應(yīng)，合肥也面臨最艱巨的征地拆遷任務(wù)。合肥市永久征地47000畝，臨時用地101475畝，涉及155個行政村，為了護送江水北上，近6萬合肥人不得不告別熟悉的家園和生活，這工作該怎么做？合肥的一舉一動，牽動著安徽南北的視線。
2015年9月30日，合肥市蜀山區(qū)小廟鎮(zhèn)接到征遷通知，小廟鎮(zhèn)隨后在一個月內(nèi)征收了2788畝土地，完成19萬平方米房屋拆遷，確保12月26日小廟試驗段如期動工。
其間秘訣只有一句話：讓群眾放心。征遷文件、補償標準全部張榜公示，現(xiàn)場解讀政策回答疑問，保證征遷政策的前后一致性，公開招標專業(yè)測繪公司，一系列公平公正公開的舉措，讓群眾打消了顧慮，開始變被動為主動。
棗林村方元墻村民組村民孫漢芝的家，面積近200平方米，樓上樓下裝修精良，孫漢芝的丈夫已經(jīng)去世，而目前的征遷政策以人口為標準，她和孩子只能分到90平方米。很顯然，不“合算”。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部們感同身受她的苦衷，前后去她家里20多趟，耐心傾聽和溝通，盡可能地關(guān)照她的生活所需。精誠所至金石為開，隨著孫漢芝對這項國家重點工程理解的加深，她的心結(jié)也漸漸打開。
有些離別來得突然。因為引江濟淮工程江淮溝通段J005-1標蜀山泵站樞紐開工建設(shè)需要，2018年春節(jié)前夕，合肥高新區(qū)長寧社區(qū)接到通知，請大家做好搬遷準備，涉及13個村民組。農(nóng)歷小年前一天，初雪降臨合肥，高新區(qū)引江辦與長寧社區(qū)召開了征遷動員會，緊急通知群眾抓緊時間出去租房，政府預(yù)付18個月房租。因為前期宣傳工作做得到位，大年初七開始拆房，到正月十五就都搬了家。摸底登記的二百余戶租房困難戶，區(qū)里拿出了存量房先進行安置。
此次征遷是為引江濟淮八大樞紐中規(guī)模最大的蜀山泵站樞紐讓路，工程承建單位中交四航局項目負責(zé)人周世勤感慨頗深，“原以為這是開工最大的障礙，沒想到附近居民如此理解和支持，這是前所未有的感動?！?/p>
看似不可能的任務(wù)，卻成就了一份感動。如今，新建安置房一期城西橋家園已經(jīng)封頂，新的生活即將拉開帷幕。
有時候人們難舍故園，是為了守護一段不愿遺忘的時光。
廬江縣白山鎮(zhèn)，擁有天造地設(shè)的山水畫境，白石山雄踞鎮(zhèn)邊，白石天河穿鎮(zhèn)而過，人們在不慌不忙的節(jié)奏中享受生活的美好。白山鎮(zhèn)同春中學(xué)退休老校長夏登法，家原先就在九聯(lián)村圩埂上，老兩口在自家院子里種菜養(yǎng)花，夫唱婦隨，用心打理，一草一木無不親手栽培，連泥巴墻都是自己挑土砌成，將平凡的日子過成了一首田園詩。
當鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部上門做征遷動員時，善良的他們從來沒有說過反對征遷，但著實舍不得。夏登法溫和敦厚，雖不忍離別故園，但更不忍心拖延征遷工作的進度，他對鎮(zhèn)干部們說：“看你們這么耐心又有誠意，再不搬就講不過去了?！卑峒业哪且惶?，老伴終于忍不住潸然淚下。
記憶向后，未來向前。當二者不可兼得時，老黨員夏登法放棄了個體記憶，而選擇了一代人共同期望的未來。引江濟淮工程規(guī)劃于菜子湖線、西兆河線開辟航道，在不遠的將來，廬江將擁有融交通、物流、景觀等于一體的經(jīng)濟發(fā)展新廊道。
永久征地18700畝，臨時用地39500畝，涉及8840余戶，廬江縣的征遷工作量極其艱巨，到目前為止已基本完成。偉大的工程，依靠可愛的人民，而為人民造福。歷史不會忘記他們無悔的奉獻。
還有一種別離，將換來新的重逢。留住城西橋，是城西橋村老書記汪瑞山的心愿?？囿H河上的城西橋始建于三國時期，三孔石橋結(jié)構(gòu)堅固，造型精巧，現(xiàn)為合肥市重點保護文物。因引江濟淮工程線路無法避開城西橋，他不遺余力地為保護城西橋而鼓與呼，而承載了一方居民情感與記憶的城西橋終于留了下來——它將整體遷移至蜀山泵站樞紐江心洲上，依照原貌復(fù)建。
城西橋的歸宿塵埃落定，而橋的故事即將進入高潮。
三、破浪
2019年10月，引江濟淮工程淠河總干渠渡槽鋼桁梁現(xiàn)場架設(shè)在即，能否順利完成焊接仍是個懸疑。
鋼構(gòu)件工廠焊接從合肥最熱的7月開始，由夏至秋，已近最后關(guān)頭，中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司拼裝班副班長熊秋虎知道，此時不能有半點松懈。
這個身材清瘦、性格沉穩(wěn)的年輕人，從2005年參加工作開始，便以愛鉆研著稱，展露出成為一名優(yōu)秀焊接能手的潛質(zhì)。憑著對專業(yè)的熱愛與敬畏，熊秋虎快速成長為技術(shù)核心人物。2018年，因為在元江特大橋焊接中的突出表現(xiàn)，他獲得了云南省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
但對于像他這樣的能工巧匠，淠河總干渠渡槽的焊接工藝也是“空前”的?？涨暗木纫?，空前的焊接量，都源于空前的設(shè)計。
渡槽，又稱“水橋”，為了不切斷六安與合肥沿線的重要供水渠道——淠河總干渠，必須截彎取直、顛倒時序修建一座兼可行船過水的水橋。按照設(shè)計方案，淠河總干渠渡槽主跨跨度將達到110米，建成后將成為世界上跨度最大的通航鋼結(jié)構(gòu)渡槽，于引江濟淮河道上方凌空而過，形成“河上有河”的垂直立交。
“因為有了水，才有了橋。設(shè)計橋梁的人對水都有一份別樣的感情?！变暮涌偢汕刹墼O(shè)計總工程師楊善紅說，他心里一直有一座對水報恩的橋。
淠河總干渠渡槽架設(shè)第一根鋼桁梁
他在二十多年的職業(yè)歷練中成長，如今擔(dān)任安徽省交通規(guī)劃設(shè)計研究總院副總工程師，為長江、太平湖和渦河設(shè)計過風(fēng)格鮮明的橋，作品多次獲得中國土木工程詹天佑獎。當淠河總干渠渡槽征求設(shè)計方案時，他覺得這項任務(wù)非自己莫屬。
這是一個看似不可能的任務(wù)。安徽省工程勘察設(shè)計大師江永強說，“一般橋梁的承受荷載是其自重的0.2倍，而淠河總干渠渡槽承受著源源不斷供往合肥的水，水重近4萬噸，橋重只有近2萬噸，水重是橋重的2倍，是典型的以小馱大。”
橋梁設(shè)計師們以一座剛?cè)嵯酀墓皹?，來馱起自己的夢想。他們通過設(shè)計梁拱組合橋梁，將大剛度的桁架和抗壓能力極強的拱結(jié)構(gòu)相組合，形成主體的受力骨架，成功地解決了超級水荷載問題，同時運用“波形不銹鋼復(fù)合板”這個技術(shù)創(chuàng)新化解了內(nèi)槽和外桁對水的傳力，并兼顧了防腐與環(huán)保。
但，如此跨度的全焊鋼渡槽和大膽的技術(shù)創(chuàng)新，對焊接工藝提出了極高的要求。
施工單位中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司嚴陣以待。整個工程用鋼量約2.1萬噸，規(guī)?？涨?，質(zhì)量要求更是達到行業(yè)最高標準。鋼構(gòu)件大部分節(jié)點鋼板的厚度都在60毫米以上，甚至達到80毫米，厚板焊接成為最大難點，而不銹鋼復(fù)合鋼板焊接T型接頭是30+4毫米，過渡層控制是其焊接關(guān)鍵點。熊秋虎所在的拼裝班，形成了不成文的制度，每天開兩次短會，早上開工前研究方法，晚上收工后總結(jié)經(jīng)驗。
“橋梁是百年工程，而每一位操作人員所能達到的焊接精度都牽扯著對接的精確度，影響到橋梁的整體質(zhì)量和造型的美觀?！边@是熊秋虎的主觀責(zé)任感。
客觀的監(jiān)督同樣嚴格?！坝旭v場監(jiān)理經(jīng)常來看進度、檢測質(zhì)量，還有第三方單位，我們自己也有日常監(jiān)理。”
在內(nèi)部焊接時，因為鋼板比較厚，操作空間狹窄，長時間作業(yè)使人疲勞，難免出現(xiàn)小問題，此時就必須返工重來。熊秋虎說，“每一道工序開端的時候比較緊張，經(jīng)過磨合過程以后慢慢走向正?；??！?/p>
團隊勠力同心探索實踐鋼桁梁組拼施工工法，以全焊鋼結(jié)構(gòu)焊接變形控制工法和不銹鋼復(fù)合板波折板成型等一系列工藝技術(shù)，確保了工程安全高質(zhì)量建設(shè)。最終，他們以精確到1毫米的桿件尺寸偏差控制，和高達百分之百的焊縫無損檢測合格率，完美詮釋了大國工匠的職業(yè)精神，也為技術(shù)創(chuàng)新提供了最可靠的保證。
2019年10月28日下午2:58，肥西縣高店鄉(xiāng)淠河總干渠渡槽施工現(xiàn)場，一臺260噸重的履帶吊，將約70噸重的鋼桁梁精確架設(shè)在渡槽左幅4號橋墩上，標志著這座世界級水橋正式進入鋼桁梁安裝階段。
在引江濟淮的激流中，勇于創(chuàng)新的人們攜手乘風(fēng)破浪。
小廟試驗段工程破解了1800年前困擾曹操的地質(zhì)難題——膨脹土與崩解巖，G312公路橋?qū)⒊蔀橹袊鴥?nèi)河最大跨徑變截面連續(xù)鋼箱梁橋，蜀山泵站樞紐正在建造目前亞洲最大的混流泵站，而江淮分水嶺將創(chuàng)造引江濟淮工程開挖深度之最。
更有“雙線引江”、“小合分線”靈活調(diào)水的創(chuàng)舉。雙線引江后，當巢湖水質(zhì)符合標準時，小合分線在白石天河口承接雙線引水，北上至派河口；當巢湖水質(zhì)不達標時，西兆線所引江水直接注入巢湖進行水體交換，而菜巢線所引江水通過小合分線繞過巢湖，直接北上送到派河口，從而保證一江清水北上入淮。
光榮與夢想，都只屬于奮斗者。
四、抵達
我們究竟能不能開創(chuàng)一條大河，來溝通長江與淮河？
六百萬亳州人民，在等一個回答。
這座皖北大地上的歷史文化名城，孕育了華佗的仁心仁術(shù)，流傳著三曹父子的文韜武略，二夾弦婉轉(zhuǎn)悠揚，吟唱著質(zhì)樸的生活。那是亳州的驕傲，而缺水，則漸漸成為亳州的焦慮。
地處黃淮海平原南端的亳州，屬于水資源極度缺乏地區(qū)，季節(jié)性缺水尤其嚴重。隨著城市化進程加速，人口規(guī)模不斷增長，水資源短缺日益凸顯。
談到缺水，亳州市制水公司副經(jīng)理顏濤感受至深?！懊磕陱?月開始，撥打市長熱線反映用水問題就多了起來，夏季最高峰時一天能接到幾百條投訴，一口氣能訴苦半個小時?！?/p>
作為臨時解決方案，自來水公司在夏季采取分段加壓供水。但這只是權(quán)宜之計，并不能從根本上解決問題。一方面，制水公司仍然在硬著頭皮尋找水源；另一方面，地下水超采已引起土地沉降，連城市地下管道也深受影響。資源性缺水和水質(zhì)性缺水共存的亳州，急需通過外調(diào)水源來緩解日益加劇的水供需矛盾。
向淮河“借”水，是亳州人一直以來的心愿。然而，引江濟淮工程帶來了格局上“質(zhì)”的突破。
經(jīng)多方調(diào)研和努力，亳州段西淝河線路及亳州城區(qū)供水相關(guān)工程納入了引江濟淮主體工程，其中西淝河線路經(jīng)由亳州市境內(nèi)長度138.6公里，沿途設(shè)五級提水泵站，亳州城市供水工程新建加壓泵站，通過壓力管道沿龍鳳新河輸水至亳州調(diào)蓄水庫向亳州城區(qū)供水。
2017年10月，迫切需要解“渴”的亳州率先啟動了引江濟淮朱集站工程。緊隨其后，西淝河上段護砌工程、龍德加壓泵站工程、亳州城市供水管道工程、調(diào)蓄水庫工程全面開工，已開工項目總投資約20億元。
江水北送，一舉解決了水源和水質(zhì)雙重問題。但考慮到引江濟淮工程規(guī)模宏大，前期工作周期長，早在引江濟淮工程開工前，引淮入亳應(yīng)急工程已提前啟動，亳州市引江辦副主任、市水利局副局長趙德建表示，此舉近為相機調(diào)引淮干水，遠為開辟引江濟淮北送亳州調(diào)水線路?！百裰菔胸斦才蓬A(yù)算2億元，安排政府專項債1.8億元，全部投入到引淮入亳應(yīng)急工程上，亳州人吃上淮河水的愿望，在2020年就能實現(xiàn)。”
為迎接應(yīng)急調(diào)配的淮水和遠道而來的江水，亳州市倒推工期，全力以赴配合省引江濟淮集團公司施工。在譙城區(qū)十河鎮(zhèn)，已經(jīng)開工兩年的城南調(diào)蓄水庫初見雛形。城南調(diào)蓄水庫占地3000余畝，庫容達到490萬立方米，在平原水庫中堪稱罕見，預(yù)計2020年6月完工通水，建成后將向亳州供應(yīng)城鄉(xiāng)生活用水。
不遠處的亳州城南地表水廠正在解鎖節(jié)約水資源的科技密碼。城南地表水廠土建施工已基本完成，預(yù)計2020年投入使用，屆時將成為皖北地區(qū)最大、國內(nèi)自動化水平最高的“智慧水廠”，每天可輸出20萬噸生活用水，滿足亳州城鄉(xiāng)用水需求。
深知水源來之不易，城南地表水廠將最重要的V型濾池建造精度偏差嚴控在2毫米以內(nèi)，如此，每天有效節(jié)約4500噸水，相當于900戶家庭一天的用水量。
優(yōu)質(zhì)、低耗、高效供水，起步晚而起點高，從歲月深處走來的亳州，以現(xiàn)代科技為引擎，成功地躍入地表水時代。節(jié)省了70%以上的地下水用量后，生態(tài)文明的重建值得期待。
顏濤發(fā)自肺腑感慨，“咱活了四十多歲，從來也沒有想到會吃上長江水，咋可能會吃上長江水呢？！”
當日曹操所為糧草，今日引江濟淮所為民生。是誰將不可能變?yōu)榭赡?？歷史選擇了人民的夢想。引江濟淮工程經(jīng)過時間與地緣的雙重接力，終于實現(xiàn)了“一鍵長江入亳來”。
抵達，是為了再一次出發(fā)。
引江濟淮工程沿線的城鎮(zhèn)，都在主動擁抱機遇，謀劃全新的發(fā)展藍圖。肥西縣嚴店鄉(xiāng)于2016年7月提前啟動征遷工作，此后，環(huán)巢湖4個村一次性整體搬遷，并在運河兩側(cè)預(yù)留生態(tài)空間用地、現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)用地。這是一次目光長遠的規(guī)劃，為將來與運河公園、水利風(fēng)景區(qū)融合互動奠定了基礎(chǔ)。
群眾的信心，不僅來自于看得見塔吊下快速“長高”的安置房，還來自于實實在在的基礎(chǔ)設(shè)施完善、紛紛落地的產(chǎn)業(yè)項目。2018年6月，嚴店人用上了和合肥城區(qū)同樣的自來水，隨后，燃氣管道陸續(xù)接入企業(yè)、安置點，規(guī)劃路網(wǎng)分批次開工。發(fā)展的動能，則依托于“海陸空”立體交通優(yōu)勢。未來，坐擁高速出口、二級航道和通用航空機場的嚴店，將徹底從“后店”變成“前店”。
派河口樞紐導(dǎo)流導(dǎo)航準備工程
正在推進區(qū)域性特大城市建設(shè)的合肥，因為引江濟淮工程而獲得了水資源的重要保障。引江濟淮工程江淮溝通段建設(shè)，一次性建成南北走向的二級航道，2000噸的船舶可以直接通行，將打通合肥港北上通道，使得合肥成為能夠直接通江達海的運河新城。
從更為廣闊的意義上說，所有運河經(jīng)過的地方，都是運河新城。許多蛻變在同一時刻發(fā)生，共同繪制出一幅流動的運河風(fēng)情畫卷。
一條大河從過去流向未來，她促成了歷史與現(xiàn)實的牽手，實現(xiàn)了人與自然的雙贏，正在開啟一個寬廣無垠的新時代。
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