《蘇州日報(bào)》2022年09月27日 A12版
□蔡 斌
●這淙淙潺潺、四通八達(dá)的蘇州水脈，是滋養(yǎng)吾土吾民的有機(jī)葉脈，也是凝結(jié)民胞物與的親情血脈；是永續(xù)社會成長的發(fā)展命脈，也是接續(xù)斯文在茲的千年文脈
●運(yùn)河經(jīng)濟(jì)，造就了蘇州明清鼎盛時(shí)期名副其實(shí)的“百業(yè)之城”和“百作之城” ●這條悠遠(yuǎn)的歲月之河，圍繞著河與城，圍繞著河與人，也留給了后人無盡的歷史人文遺產(chǎn)
中國大運(yùn)河文化帶建設(shè)是流動著的多維、活態(tài)的系統(tǒng)工程，是“中國夢”在神州大地上落地生根、生長開花并結(jié)出碩果的偉大實(shí)踐?？v觀大運(yùn)河文化帶全域，南北貫通，一水相連，既有開放與凝聚、流動與穩(wěn)定、多樣與一體辯證統(tǒng)一的共性，不同的區(qū)域也每因其自然條件與歷史文化的差異形成特質(zhì)。
流動的國運(yùn)命脈
大運(yùn)河文化帶蘇州段是大運(yùn)河沿線關(guān)聯(lián)水系最發(fā)達(dá)、最密集的區(qū)域之一。大運(yùn)河由北而來，出無錫向東南到望亭與望虞河立交后即進(jìn)入蘇州段，至蘇州城東寶帶橋折向南行，在吳江平望與太浦河平交，沿瀾溪塘到蘇浙邊界鴨子壩止。其中上段南岸與多條入太湖河道連接，主要有滸光運(yùn)河、胥江和蘇東河等；上段北岸與沿長江水系相通，主要有望虞河、元和塘、陽澄湖和婁江等，其中望虞河與運(yùn)河立交，是排泄太湖洪水和引長江水入太湖的骨干河道，元和塘、陽澄湖和婁江均通過蘇州環(huán)城河與運(yùn)河相通，元和塘向北經(jīng)常熟接常滸河入長江，陽澄湖向東北有白茆塘、七浦塘、楊林塘分別穿過張家港河入長江，婁江向東經(jīng)昆山接瀏河入長江。運(yùn)河下段向南主要與黃浦江水系的吳淞江、蘇申外港線、太浦河、頔塘等相交，其中吳淞江出東太湖瓜涇口，過運(yùn)河后向東經(jīng)昆山石浦進(jìn)入上海，連接蘇州河、蘊(yùn)藻浜，為蘇申內(nèi)港線；蘇申外港線起自寶帶橋，向東南串聯(lián)同里湖、白蜆湖經(jīng)昆山周莊進(jìn)入淀山湖；而太浦河作為太湖最大的排洪河道，同時(shí)也是向上海供水的主要河道，在平望與運(yùn)河相交后向東匯入黃浦江；頔塘西通浙江湖州，在平望與運(yùn)河相交后入太浦河，稱長湖申線。在江浙滬一帶由江、河、湖、海構(gòu)成的水域系統(tǒng)中，蘇州大運(yùn)河起到了通篇貫穿的中樞調(diào)度作用。
大運(yùn)河蘇州城區(qū)段在漫長的運(yùn)河流經(jīng)變遷過程中，也產(chǎn)生了過去曾作為運(yùn)河一部分通航而后來遭遇改道的情況，這些舊運(yùn)河水道包括山塘河、上塘河、胥江橫塘至胥門段、環(huán)城河，它們和城內(nèi)水系一起仍然應(yīng)該被涵蓋在大運(yùn)河文化帶蘇州段內(nèi)通盤規(guī)劃，而且有其不可替代的城市空間重要性及功用，具有獨(dú)特的歷史價(jià)值和文化魅力。由于運(yùn)河水道變遷，原本和運(yùn)河并不直接連接的水域部分也納入了大運(yùn)河文化帶蘇州段的范疇，像上方山腳下“十里石湖八里溪”的石湖、太湖歷史上重要的出水口鲇魚口，各有其特色和亮點(diǎn)。
大運(yùn)河文化帶蘇州段建設(shè)，不僅僅是到由運(yùn)河串起來的沿線上去尋找、放大并呈現(xiàn)少數(shù)幾個(gè)有意義的點(diǎn)，在線性河道的基礎(chǔ)上連同周邊還構(gòu)成了有一定帶寬的文化廊道，由這些廊道向外延伸、輻射，又能形成一個(gè)個(gè)文化扇面。出于自然或人工形成的水系在其中擔(dān)當(dāng)著十分重要的角色。與大運(yùn)河全域的其他區(qū)段相較，大運(yùn)河文化帶蘇州段的特質(zhì)簡單地說，也完全可以用“強(qiáng)富美高”來概括，即經(jīng)濟(jì)強(qiáng)、水域富、人文美、顏值高。這既是特質(zhì)，也是優(yōu)勢。大運(yùn)河文化帶蘇州段建設(shè)積極響應(yīng)國家全局的整體規(guī)劃，立足本區(qū)域深厚豐富的文化底蘊(yùn)，依托本區(qū)域及周邊勢頭良好的社會、經(jīng)濟(jì)及科技發(fā)展愿景，既是整個(gè)系統(tǒng)工程中不可或缺的重要支點(diǎn)，也是成為建設(shè)“強(qiáng)富美高”新江蘇時(shí)代進(jìn)程中達(dá)成兩個(gè)標(biāo)桿、率先步入現(xiàn)代化的創(chuàng)新示范亮點(diǎn)。
水城水鄉(xiāng)水天堂
蘇州是水做的，城是水城，鄉(xiāng)是水鄉(xiāng)，倚棹而歌的水鄉(xiāng)與河道縱橫的水城一起構(gòu)筑了這水的天堂。千百年來，生于斯、居于斯的蕓蕓眾生，即與運(yùn)河結(jié)下了不解之緣，人們在這里“乘流而來，枕河而居，依水而作，沿岸而憩”。作為水城水鄉(xiāng)，據(jù)2017年蘇州首次水文化遺產(chǎn)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，蘇州共有大小河道2.18萬條，已認(rèn)定的水文化遺產(chǎn)2224處。逝者如斯的蘇州水里面蘊(yùn)涵著中華文明，映漾著江南文化：智者樂水，其隨物賦形，富于變化，大江東流，如時(shí)代趨向浩浩湯湯；上善莫若水，水的優(yōu)勢和特性在于它的流動性，隨勢流瀉，無所不在，奔沖激越，充滿活力；水又有八德，其功能細(xì)大不捐而又兼容并包，其形態(tài)豐富多樣而又各臻其妙。這淙淙潺潺、四通八達(dá)的蘇州水脈，是滋養(yǎng)吾土吾民的有機(jī)葉脈，也是凝結(jié)民胞物與的親情血脈；是永續(xù)社會成長的發(fā)展命脈，也是接續(xù)斯文在茲的千年文脈。
千百年來，流淌著多方活水的大運(yùn)河，給蘇州帶來了富裕與繁榮。明唐伯虎詩中的“世間樂土是吳中，中有閶門更擅雄……五更市賈何曾絕，四遠(yuǎn)方言總不同”以及清曹雪芹筆下的東南一隅有蘇州，有城閶門，“最是紅塵中一二等富貴風(fēng)流之地”，這些姑蘇繁華最生動的寫照，深深印刻在了中國人的文化記憶里。而因早期運(yùn)河水滋養(yǎng)的七里山塘、“金閶”之地，就成為傳統(tǒng)中國市民社會富足昌盛的文化符號。金閶門，銀胥門，貨棧密布，商賈云集，米市探聽楓橋價(jià)，蘇州過后無艇搭。倚靠運(yùn)河，蘇州在歷史上長期一直是南來北往人員、物流的重要集散地和中樞地。同樣也是借助于運(yùn)河，漕運(yùn)和海運(yùn)在蘇州形成了彼此呼應(yīng)的聯(lián)動效應(yīng)，為南北物資平衡與往來、塑形全國統(tǒng)一性的社會與市場奠定了堅(jiān)實(shí)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。
運(yùn)河經(jīng)濟(jì)，造就了蘇州明清鼎盛時(shí)期名副其實(shí)的“百業(yè)之城”和“百作之城”。天付吳人閑歲月，在這看似優(yōu)哉游哉、上蒼特殊眷顧的背后，是蘇州在中國傳統(tǒng)社會尤其是明清以來首屈一指、堪稱發(fā)達(dá)的商業(yè)、服務(wù)業(yè)和手工藝。蘇州歷史上商業(yè)門類齊全，至康熙年間，城內(nèi)有布店76家，金鋪珠寶鋪79家，木商132家。而作為絲綢手工業(yè)的重鎮(zhèn)，至雍正年間，蘇州有踹坊450余家，踹匠2萬余人，城東半為機(jī)杼聲。僅清代中葉《姑蘇繁華圖》上標(biāo)有具體市招的店鋪就多達(dá)230余家。至同治年間，山西、陜西、河南三省商人在蘇所設(shè)商號80余家，遍布全境的徽商經(jīng)營在涇流縱橫、市鎮(zhèn)林立的蘇州地區(qū)更是有“無徽不成鎮(zhèn)”的聲勢。整個(gè)明清時(shí)期，蘇州全城曾出現(xiàn)過160余處地域型的商業(yè)會館。技藝精湛的蘇作，幾乎覆蓋了傳統(tǒng)手工業(yè)的所有領(lǐng)域，而且像木作、玉作、珠寶業(yè)、刺繡業(yè)、刻書業(yè)、年畫業(yè)、花木業(yè)、制扇業(yè)、制傘業(yè)，甚至小到顏料業(yè)、兒童耍貨業(yè)，都居于傳統(tǒng)手工業(yè)生產(chǎn)的核心位置或引領(lǐng)時(shí)尚的領(lǐng)先位置。大運(yùn)河文化帶蘇州段沿線，具有獨(dú)特歷史人文內(nèi)涵的景致十分豐富、比比皆是。例如位于運(yùn)河故道、南側(cè)環(huán)城河的古盤門一帶，諸如水陸城門、瑞光塔、吳門橋構(gòu)成的盤門三景，城門設(shè)計(jì)的安全性和科學(xué)性，歷代詩人在此的詩文詠繹，護(hù)城河外近現(xiàn)代的工業(yè)遺址群等等，具有濃郁的歷史文化氣息，沿河漫走，興味無盡。而沿著南環(huán)城河，從西側(cè)的解放橋泵站到東邊的人民橋，這一片水域有始建于不同年代、有相當(dāng)?shù)臅r(shí)間跨度、形態(tài)內(nèi)涵不一的橋梁近十座，包括了嘉運(yùn)新橋、吉水橋、吳門橋、水關(guān)橋、新老裕棠橋、興龍橋、蟠龍橋等，舊時(shí)盤門內(nèi)還有名聲不小的窺塔橋，堪稱一個(gè)幕天席地的“橋梁博物館”。位于蘇州大運(yùn)河南端的盛澤鎮(zhèn)，居于江南水鄉(xiāng)澤國一隅，借助運(yùn)河之利，上達(dá)蘇城，下聯(lián)杭城，由運(yùn)河聯(lián)結(jié)組織起來的周邊水系網(wǎng)絡(luò)滿足了絲綢業(yè)對原材料采置、從業(yè)者流動、成品輸送和經(jīng)銷商往來的運(yùn)營要求，綠蔭響繅車，只種桑麻不種花，絲綢業(yè)成為帶動一個(gè)普通的水鄉(xiāng)聚落發(fā)展壯大的支柱產(chǎn)業(yè)，衣披天下，而這個(gè)繁榮的先決條件就是大運(yùn)河的連通。
運(yùn)河脈動太湖心
萬年太湖史，千年大運(yùn)河，太湖是蘇州地區(qū)乃至江南地區(qū)的母親湖。迄今為止，我們所能認(rèn)知到的本區(qū)域最早人類活動遺跡，即在距今約一萬年前的太湖三山島。千百年來，居行棲止于斯的太湖漁民一直奉治水的禹王為神明，并有大禹會部落首領(lǐng)于禹期山的傳說。至少從中古時(shí)期開始，《尚書·禹貢》中的“三江既入，震澤厎定”就已成為治理太湖的一項(xiàng)綱領(lǐng)性原則，即治理太湖水利問題的要訣在于大禹式的“疏”，在于如何有效地、多通道、多功能將太湖水引入長江、東海。太湖水利治理與開發(fā)利用，奠定了本區(qū)域社會乃至文明發(fā)展的基礎(chǔ)。從人文地理學(xué)的角度來看，今天的蘇州地區(qū)之所以是這樣一個(gè)范圍，主要不是由行政命令人為設(shè)定的，而是有著自然條件的基本邏輯，其中一個(gè)最重要的方面是因?yàn)樘乃虻母采w以及延展。而運(yùn)河作為水運(yùn)“國道”，在本區(qū)域水系中舉凡通航、運(yùn)輸、泄洪、灌溉諸多方面起到了關(guān)鍵性的串聯(lián)協(xié)調(diào)作用。探討本區(qū)域任何水的問題，如果是脫離太湖來談，都是難以想象的。大運(yùn)河與太湖的關(guān)系，簡言之，如果我們把本區(qū)域看作是一個(gè)具象的人體生命，大運(yùn)河就是它溝通南北、帶來生機(jī)和活力的動脈，那么太湖就是它的心臟，而與太湖以及大運(yùn)河連接的江河湖蕩就是它的無數(shù)毛細(xì)血管，出入太湖的河流多達(dá)228條，區(qū)域內(nèi)河流縱橫交錯(cuò)，湖蕩星羅棋布，這是一個(gè)十分復(fù)雜同時(shí)又是無法割裂的整體水資源系統(tǒng)。
蘇運(yùn)長悠悠，太湖是水源。大運(yùn)河蘇州段在整個(gè)大運(yùn)河中一直是水量最充沛、最穩(wěn)定、航行條件最好的一個(gè)河段，這與它所依仗的太湖以及千百年來當(dāng)?shù)厝嗣裥纬傻闹卫硖饔蜈吚芎Φ慕?jīng)驗(yàn)智慧有很大的關(guān)系。在本區(qū)域內(nèi)，無論從歷史上還是從今天的現(xiàn)狀來看，運(yùn)河與太湖從來都是聯(lián)通著的，而聯(lián)多聯(lián)少、如何聯(lián)通也一直隨著種種時(shí)地因素發(fā)生著變化。從歷史上來看，與望亭、滸墅關(guān)南下的運(yùn)河水匯合的沙墩口，通過胥江抵達(dá)蘇城胥門的胥口，通過五龍橋匯入蘇城盤門的鲇魚口，太湖、大運(yùn)河以及吳淞江于此交集的瓜涇港，均為太湖與大運(yùn)河聯(lián)通的重要節(jié)點(diǎn)。而當(dāng)代的望虞河、太浦河兩大水利工程在處理太湖泄水及與運(yùn)河交集的問題上也體現(xiàn)了現(xiàn)代文明的能力和智慧。
大運(yùn)河與太湖作為本區(qū)域水體的重要認(rèn)知對象，既有相同點(diǎn)，也有不同點(diǎn)，亟待厘清。從同的一面來講，其作為重要的文化符號，在鑄牢中華民族共同體意識中所能起到的有效作用，都是充滿能量、難以估算的；另外，大運(yùn)河文化帶建設(shè)以及太湖生態(tài)保護(hù)與發(fā)展，在本區(qū)域內(nèi)，還均應(yīng)視為長三角一體化的基礎(chǔ)架構(gòu)點(diǎn)。從不同的一面來講，比較突出的一點(diǎn)是：太湖航運(yùn)是點(diǎn)對點(diǎn)的，以太湖西洞庭山的情況為例，歷史上的湖州—西山—無錫航班、曾作為江浙界河的甪頭鄭涇河以及前灣后埠的繁盛，在很長時(shí)段并沒有改變當(dāng)?shù)匾源迓錇橹黧w的聚居格局；而運(yùn)河航運(yùn)則是連成片的，在楓橋鎮(zhèn)的米市、棗市街的棗市以及盛澤鎮(zhèn)的綢市這些個(gè)案中，運(yùn)河主航道對帶動社會發(fā)展、形成城市樞紐以及市鎮(zhèn)集群均起到了引領(lǐng)作用。
打好運(yùn)河牌，太湖是王牌。大運(yùn)河與太湖，面臨著時(shí)代發(fā)展新的處境與契機(jī)，需要新的定位、新的思路。需要從聯(lián)通、輻射、形成互通有無、你中有我的社會連接和結(jié)合，凝聚文化共識、筑牢社會內(nèi)結(jié)構(gòu)支撐的角度來拓展相關(guān)工作思路。而開發(fā)、培育由大運(yùn)河滸關(guān)段、滸光運(yùn)河、木光運(yùn)河、胥江所構(gòu)成的“運(yùn)河—太湖”水上生態(tài)游環(huán)線，或許可以作為撬動蘇州西部真山真水園中城建設(shè)、促進(jìn)太湖全域旅游資源整合利用的有效杠桿。
兩千五百多年來，大運(yùn)河蘇州段，這條悠遠(yuǎn)的歲月之河，圍繞著河與城，圍繞著河與人，也留給了后人無盡的歷史人文遺產(chǎn)，無數(shù)勝跡、往昔、故事與體驗(yàn)，仍然存活在今人的生活空間和精神記憶里，這是歷史的慷慨饋贈，是古韻蘇州的滋味源頭。大運(yùn)河文化帶蘇州段，是追蹤、復(fù)現(xiàn)、回味這一歷史人文的滄桑之美并從中收獲有益的人生啟迪的重要場域，為此，我們需要深耕歷史，面向未來。
?。ㄗ髡呦堤K州市職業(yè)大學(xué)教育與人文學(xué)院副教授。）
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