播州海龍屯遺址位于貴州省遵義市匯川區(qū)高坪鎮(zhèn)白沙村的龍巖山之巔，距遵義老城區(qū)約30里，山下的白沙河是湘江上游支流。
海龍屯是中國(guó)西南地區(qū)歷史最久、規(guī)模最大、保存最完整的土司城堡，始建于南宋寶祐五年（1257年），由南宋朝廷與播州的土司楊氏共同營(yíng)建，后毀于1600年播州對(duì)抗明朝廷的戰(zhàn)爭(zhēng)。
海龍屯周長(zhǎng)約6公里的環(huán)屯城墻尚存，囤內(nèi)面積達(dá)1.59平方公里，“老王宮”和“新王宮”是屯內(nèi)兩組最大的建筑群，面積均在2萬平方米左右，大體為“橫三縱三”的布局，是集軍事屯堡、衙署與“行宮”為一體的“土司”遺存。
海龍屯遺址是貴州境內(nèi)目前僅見的一處大型軍事建筑與宮殿建筑合二為一的遺址，也是當(dāng)今中國(guó)乃至亞洲保存最為完好的中世紀(jì)城堡遺址，被譽(yù)為“亞洲的馬丘比丘”。2015年7月4日，海龍屯同湖南永順老司城、湖北唐崖土司城遺址一起，在第39屆世界遺產(chǎn)大會(huì)上獲準(zhǔn)列入《世界遺產(chǎn)名錄》。這座沉睡700多年的土司古城堡，因此受到全球關(guān)注。
現(xiàn)在從貴陽到海龍屯一路都是高速公路，直達(dá)景區(qū)停車場(chǎng)，下車后逛完人造古鎮(zhèn)“土司城”，才能看到售票大廳。售票口設(shè)在大廳內(nèi)陰暗的一角，不是很顯眼。
今年沒有“過明朝年”活動(dòng)，因此沒有民俗表演，大部分店鋪和考古成果展覽館也關(guān)著門。門票65元（新年優(yōu)惠價(jià)35元），車票35元。
觀光車開到登山點(diǎn)有大約4公里的樣子，并且是山間公路沒有人行道，幸好沒摳這筆錢，要不然下山的時(shí)候就只能自己摸黑走到景區(qū)大門了。不過聽晚上山的游客說，5點(diǎn)鐘以后就不查票了，并且可以把私家車一直開到登山起點(diǎn)附近的小停車場(chǎng)，一個(gè)人可以省一張錢。
甕城東北面的鐵柱關(guān)，與銅柱關(guān)位置對(duì)稱。
鐵柱關(guān)內(nèi)景
歇馬臺(tái)是古代的”檢票口“，現(xiàn)在的景區(qū)檢票點(diǎn)還是設(shè)在歇馬臺(tái)下面一兩百米的古道上。也就是說，即便不是下班以后來，依然可以免費(fèi)游覽銅柱關(guān)和鐵柱關(guān)。
省文保的石碑立在歇馬臺(tái)處。
最精彩的網(wǎng)紅打卡地——三十六步天梯和飛虎關(guān)
雖然旁邊修了更好走的石階，但是大部分游客都要親自體驗(yàn)一把闖關(guān)的感覺，平播之役中，明軍在這里受挫40天從頭至尾都沒有拿下這一關(guān)。
空手攀爬就已經(jīng)很費(fèi)勁了，要是穿著盔甲拿著武器一定很難邁腿，更別說關(guān)城上還會(huì)射下箭矢和滾木礌石。
龍虎大道
飛虎關(guān)至飛龍關(guān)之間的人工棧道稱為龍虎大道，當(dāng)初開鑿出來的巖石被用于修筑關(guān)城，一點(diǎn)兒也不浪費(fèi)。
可惜造型最為奇特的飛龍關(guān)正在修繕中
朝天關(guān)和飛鳳關(guān)是連接在一起的。
朝天關(guān)內(nèi)景
飛鳳關(guān)原稱平安關(guān)，又稱五鳳樓，是海龍屯這座要塞的正門，因此帶有兩個(gè)甕城。
閣樓遺址上有16個(gè)柱礎(chǔ)
磚窯遺址
民間故事中所謂的“繡花樓”，其實(shí)要塞一個(gè)碉樓的遺址，位于海龍屯所在臺(tái)地南側(cè)的一個(gè)小山尖上，三面都是絕壁，通過一條狹窄的通道與海龍屯外墻上的一個(gè)無名關(guān)口相連。
新王宮
保留的探方顯示了原本的土層厚度，看來考古隊(duì)還是做了很多工作的。
一口沒有介紹的水井
早年間被訛傳為水牢的“立交橋”。
三臺(tái)星據(jù)說是楊應(yīng)龍自殺的地方。
被訛傳為楊應(yīng)龍寶座的寺廟蓮花座，實(shí)際上播州土司沒有什么寶座。
水尾穩(wěn)定的水井，從前是在室內(nèi)。
校場(chǎng)壩
采石場(chǎng)
老王宮
海龍屯衛(wèi)星照片，數(shù)據(jù)顯示這圈城墻（下圖白色細(xì)線）居然有三千多米長(zhǎng)，不愧是現(xiàn)存的亞洲第一大城堡。
《海龍屯》漫畫
PS：由于新浪博客設(shè)置的敏感詞太多，為避免被系統(tǒng)刪帖，以后本人博客盡量以圖片為主，省得打字了。
