變后掠翼飛機(jī)是指在飛行中機(jī)翼的后掠角可以改變的飛機(jī)。飛機(jī)作超聲速飛行時(shí)，后掠角變大，能提高飛機(jī)的加速性能和高速飛行能力。起飛、著陸和低速飛行時(shí)，后掠角變小，可縮短起飛和著陸滑跑距離，增大航程和續(xù)航時(shí)間。但機(jī)翼轉(zhuǎn)動(dòng)的構(gòu)造復(fù)雜，質(zhì)量大，故障率也比較高。而現(xiàn)代飛機(jī)設(shè)計(jì)通過(guò)采用雙三角設(shè)計(jì)、鴨翼、、大邊條設(shè)計(jì)、翼身融合技術(shù)等現(xiàn)代技術(shù)可以很好的彌補(bǔ)后掠翼的不足,使飛機(jī)獲得非常好的性能,而避免了變后掠翼飛機(jī)的諸多不足,所以沒(méi)有必要采用變后掠翼這種復(fù)雜的設(shè)計(jì)方式了。
世界上著名的變后掠翼戰(zhàn)機(jī)主要有，美國(guó)的F-14，F(xiàn)-111，B-1B，蘇聯(lián)（俄羅斯）米格23/27，蘇-17/20/22，蘇-24，圖-22，圖-160，歐洲的“狂風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)。
美國(guó) F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機(jī)
美國(guó) F-111 “土豚”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
美國(guó) B-1B“槍騎兵”戰(zhàn)略轟炸機(jī)
蘇聯(lián) 米格-23/27“鞭撻者”戰(zhàn)斗機(jī)/戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
蘇聯(lián)（俄羅斯） 蘇-17/20//22 “裝配匠”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
蘇聯(lián)（俄羅斯） 蘇-24“擊劍手”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
蘇聯(lián)（俄羅斯） 圖-22M“逆火”中程轟炸機(jī)
蘇聯(lián)（俄羅斯） 圖-160“海盜旗”戰(zhàn)略轟炸機(jī)
歐洲 “狂風(fēng)”戰(zhàn)斗轟炸機(jī)
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