圖2 成型高鐵56m橋梁節(jié)段的模型（馬鵬虎提供）
山東省交通科學(xué)研究院在損傷橋梁快速維修加固、橋梁伸縮縫錨固混凝土底部連接等方面開展了系列研究與工程實(shí)踐，創(chuàng)新性發(fā)揮和利用UHPC材料的性能。
在建筑領(lǐng)域，隨項(xiàng)目數(shù)量和工程實(shí)踐機(jī)會(huì)增加。相關(guān)企業(yè)在復(fù)雜曲面、3D幕墻的成型、安裝技術(shù)，以及現(xiàn)澆施工技術(shù)方面取得了較大進(jìn)步。
在應(yīng)用場景發(fā)展和產(chǎn)品開發(fā)方面，中山市尚美佳裝飾材料有限公司有上佳表現(xiàn)，開發(fā)生產(chǎn)了多種UHPC衛(wèi)生潔具產(chǎn)品，開拓了UHPC新的應(yīng)用領(lǐng)域。陜西德龍工程有限公司采用UHPC研發(fā)制備了重型轉(zhuǎn)體梁球鉸，獲得滿意的工程使用效果。
在2020年期間，CCPA-UHPC分會(huì)的會(huì)員單位增加了24個(gè)，現(xiàn)在共有會(huì)員單位88個(gè)，其中科研單位5個(gè)、高校5個(gè)、企業(yè)77個(gè)、行業(yè)組織1家。部分會(huì)員企業(yè)的UHPC業(yè)務(wù)已經(jīng)呈快速發(fā)展態(tài)勢，如湖南固力工程新材料有限責(zé)任公司、廣東冠生土木工程技術(shù)股份有限公司、廣東蓋特奇新材料科技有限公司、浙江宏日泰耐克新材料科技有限公司、江蘇蘇博特新材料股份有限公司、中鐵橋研科技有限公司、中路杜拉國際工程股份有限公司等等，是UHPC創(chuàng)新發(fā)展的好樣板。
湖南固力工程新材料有限責(zé)任公司以湖南大學(xué)為技術(shù)依托，為工程結(jié)構(gòu)提供新材料和加固解決方案，是我國最早研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)UHPC預(yù)混料的企業(yè)，為岳陽洞庭湖二橋和海南海文大橋等40萬平米的鋼橋面、郴州赤石特大橋和廣州華南大道混凝土橋梁加固改造、云南六庫怒江二橋和湖北石首、嘉魚和武穴長江大橋的鋼混結(jié)合段以及廣東高恩高速公路首座主跨達(dá)到58m的UHPC車行裝配式剛架拱橋等工程提供UHPC材料和技術(shù)支持。
廣東冠生土木工程技術(shù)股份有限公司是鋼-STC（UHPC）輕型組合橋面結(jié)構(gòu)技術(shù)與應(yīng)用的開拓者和推動(dòng)者，于2011首次將鋼-UHPC輕型橋面應(yīng)用于廣東肇慶的馬房大橋，2015年主持編制廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)地方標(biāo)準(zhǔn)《超高性能輕型組合橋面結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》（GDJTG/TA01—2015）。先后完成了汕頭礐石大橋、北京通惠河橋、天津海河大橋、北京北運(yùn)河橋、東莞梨川大橋、嘉興沈蕩大橋、湖州五一大橋、岳陽洞庭湖大橋、佛山佛陳大橋、瀘通長江大橋、海南鋪前橋、成都云龍灣大橋和天保灣大橋等橋梁的鋼橋面UHPC鋪裝或加固工程。
廣東蓋特奇新材料科技有限公司自2008開始UHPC的研發(fā)與生產(chǎn)工作，所開發(fā)生產(chǎn)的系列化UHPC預(yù)制構(gòu)件產(chǎn)品包括站房、電纜管廊、桿柱等用于電力設(shè)施建設(shè)（見圖3），已經(jīng)頗具規(guī)模，2020年UHPC構(gòu)件產(chǎn)量達(dá)到一萬立方米。廣東蓋特奇還在不斷改善和提升UHPC材料的性能、拓展UHPC的功能，成功研制了防輻射和屏蔽電磁波的UHPC產(chǎn)品。依靠不斷創(chuàng)新的產(chǎn)品贏得市場，其UHPC業(yè)務(wù)板塊快速發(fā)展。
中鐵橋研科技有限公司(簡稱橋研科技)是中鐵大橋局集團(tuán)全資子公司，研發(fā)了UHPC-鋼正交異性板橋面自動(dòng)化鋪裝、UHPC-普通混凝土組合結(jié)構(gòu)、橋梁加固等技術(shù)體系，完成了滬通長江大橋、哈爾濱霽虹橋、宜城漢江公路大橋、貴州飛龍湖烏江大橋（見圖4）等大型橋梁的UHPC橋面鋪裝或加固工程。
圖4 貴州省遵余高速飛龍湖烏江大橋UHPC橋面鋪裝（陳露一提供）
浙江宏日泰耐克新材料科技有限公司以同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)為技術(shù)依托，致力于發(fā)展UHPC在橋梁、隧道、水電、房建、軍工、海工等領(lǐng)域的應(yīng)用。迄今，其UHPC預(yù)混料產(chǎn)品已用于一百多個(gè)重點(diǎn)工程項(xiàng)目，并完成了舟山富翅門跨海大橋、寧波機(jī)場南延高架、寧波中興大橋、寧波西洪大橋、烏魯木齊機(jī)場快速路等工程的橋面鋪裝或結(jié)構(gòu)連接的施工。公司參與主編了中國公路學(xué)會(huì)《超高性能混凝土加固橋梁技術(shù)指南》、《UHPC梁式橋標(biāo)準(zhǔn)》等團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
中路杜拉國際工程股份有限公司自2018年成立以來，依托馬來西亞DURA 公司成熟的材料、產(chǎn)品體系、技術(shù)體系，結(jié)合公司在國內(nèi)累積的UHPC 產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，聯(lián)合國內(nèi)武漢理工大學(xué)、華南理工大學(xué)等高等院校，在材料研發(fā)生產(chǎn)、結(jié)構(gòu)研發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)備研發(fā)以及配套施工全產(chǎn)業(yè)鏈深耕，開發(fā)出結(jié)構(gòu)類、防火類、低收縮類、軍工類、早強(qiáng)類等多種UHPC 材料，在橋梁結(jié)構(gòu)、路橋維修加固、市政構(gòu)件、軌道交通構(gòu)件、建筑構(gòu)件等諸多領(lǐng)域擁有定型產(chǎn)品。目前，梁式橋主營板塊已完成人行天橋20座，車行橋4座，在市政構(gòu)件、軌道構(gòu)件、地下工程等多個(gè)領(lǐng)域擁有豐富應(yīng)用案例。公司擁有國內(nèi)首個(gè)專業(yè)化UHPC 預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)基地、國內(nèi)最多的梁式橋應(yīng)用案例、國內(nèi)最全的產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋架構(gòu)。
中交公路長大橋建設(shè)國家工程研究中心有限公司是中交集團(tuán)二級(jí)子公司，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院牽頭，聯(lián)合中交二航局、中交二公局、上海振華重工和重慶萬橋交通組建，是大跨度、深水域及海外橋梁建筑亟需關(guān)鍵技術(shù)與裝備研發(fā)和工程化驗(yàn)證平臺(tái)，開展了UHPC技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用與工程施工，完成了新疆塔里木大橋鋼箱梁UHPC橋面鋪裝、京滬高速公路改擴(kuò)建工程多做橋梁的維修加固和鋼橋面鋪裝等工程項(xiàng)目。
CCPA-UHPC分會(huì)通過發(fā)放問卷表格調(diào)查了中國2020年UHPC生產(chǎn)應(yīng)用情況，從所收到項(xiàng)目調(diào)查表以及媒體報(bào)道信息統(tǒng)計(jì)，2020年中國UHPC用量超過4萬立方米（僅民用項(xiàng)目用量，不含未收集到工程用量），使用了逾7萬噸UHPC預(yù)混料。主要應(yīng)用在鋼-UHPC橋面、橋梁構(gòu)件連接（濕接縫）、預(yù)制構(gòu)件、建筑幕墻和維修加固。（未完待續(xù)）
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