操盤紀(jì)律：
1.慢就是快，快就是慢，千萬(wàn)不要想著一夜暴富，資金安全第一，風(fēng)控第一。
2.把握主線的情緒周期和市場(chǎng)的賺錢效應(yīng)如何，確認(rèn)目前處于什么階段。決定手中個(gè)股的倉(cāng)位控制，在混沌期，個(gè)股倉(cāng)位1-2成，在高潮期，個(gè)股可以3-4成。
3.買在分歧，賣出一致：普通一進(jìn)二個(gè)股當(dāng)天上車，第二天不及預(yù)期，一律賣出，虧錢也要賣出。好的個(gè)股常常是換手充分的票（分歧），我們要買這類。
4.模式：0進(jìn)1半路，1進(jìn)2半路；龍頭高標(biāo)票半路，低吸，首陰戰(zhàn)法（關(guān)注5板+，6板+ ），中位票少做（2進(jìn)3基本不做，4進(jìn)5可以關(guān)注同梯位個(gè)晉級(jí)）
5.選股技巧：0進(jìn)1，1進(jìn)2，用問(wèn)財(cái)智通選股公式，集合競(jìng)價(jià)選出，早盤競(jìng)價(jià)公式選出來(lái)的票，一定要結(jié)合一下題材，人氣，位置，籌碼，均線形態(tài)，不能有利空，盤子不能太小等。
；龍頭高標(biāo)5B+ 或6B+，尾盤用復(fù)盤公式選出（見(jiàn)技術(shù)貼之三），次日集合競(jìng)價(jià)決定是否上車。
漲停板炸板避坑技巧
假如我們資產(chǎn)為1，當(dāng)我們賺50%的時(shí)候，總資產(chǎn)是1.5；當(dāng)虧損50%的時(shí)候，總資產(chǎn)變成了0.5，需要賺100%才能賺回來(lái)。最近做1進(jìn)2模式的朋友發(fā)現(xiàn)，難度變大了，當(dāng)天半路上車，次日封板炸板了，接下來(lái)又是跌，抓到了漲停，卻沒(méi)有肉，這樣我們半路上車就是白忙活了，不僅沒(méi)有賺到，反而有可能出現(xiàn)虧損，那么，如何避免這種炸板？
一、漲停與打板或半路上車
如果沒(méi)有漲停機(jī)制，哪怕漲到9%，持籌者仍然感覺(jué)很不安全，漲停板的一個(gè)重要作用，就是讓持籌者減弱賣出意愿，看到漲停后就會(huì)鎖倉(cāng)。
大家知道我們打板的目的是為了確保當(dāng)日的板封?。ò踩裕?，享有次日的溢價(jià)（板塊效應(yīng)），我們半路上車的目的是根據(jù)競(jìng)價(jià)情況，確定個(gè)股大概率要漲停才買入的。
那么，漲停需要有以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：需要熱點(diǎn)題材，個(gè)股人氣，需要有抱團(tuán)資金（點(diǎn)火吸引市場(chǎng)合力）拉漲停，需要有封單，需要持籌碼的人不賣，最起碼是不集中賣出。
二、影響封板的原因探討
炸板的原因最直接的就是賣得多了，封不住就炸了。一般來(lái)說(shuō)，只要是漲停封死，賣的可能性就減小，那么為什么股票漲停了還會(huì)有人賣呢？有幾個(gè)原因。
（一）炸板氛圍
比如股災(zāi)，市場(chǎng)情緒極為恐慌，基本上全部炸板，其它板炸的可能性也很大。由于恐慌效應(yīng)，我不賣你可能會(huì)賣，那我先賣為敬。這個(gè)時(shí)候看到有人賣，其它人一起賣，就產(chǎn)生賣出的一致性。
在情緒漲潮時(shí)，辨識(shí)度個(gè)股吃面率小，即使吃到面，第二天也不會(huì)過(guò)分到大低開(kāi)，氛圍差就一字往下炸。
在退潮期，中位股一般是最受影響的，有可能被大面積核殺。
（二）炸板的邏輯
當(dāng)行情走成了主線時(shí)，龍頭股有一大堆跟風(fēng)股，多數(shù)資金會(huì)鎖倉(cāng)，因?yàn)辇堫^股會(huì)有溢價(jià)。當(dāng)行情沒(méi)有走成主線時(shí)，整個(gè)板塊力度不行，無(wú)論是龍頭股還是跟風(fēng)股明日可能沒(méi)有太好的溢價(jià)，這個(gè)時(shí)候就容易炸板，大資金會(huì)搶跑。注意：
1、當(dāng)這個(gè)邏輯被認(rèn)可，而且?guī)鹆舜罅康母L(fēng)時(shí)，此時(shí)龍頭股第二天縮量也是合理的，量這個(gè)東西得具體分析。某個(gè)邏輯不被市場(chǎng)許可，放量是一定的。但被市場(chǎng)認(rèn)可還放量，原因比較多，也有可能是資金不認(rèn)同股票的邏輯等。
2、封單的量不是最重要的，個(gè)股的邏輯是否被市場(chǎng)認(rèn)可才是最重要的，邏輯不被認(rèn)可，封單量就是再大也沒(méi)有用，千萬(wàn)不要認(rèn)為封單量大就不會(huì)炸板。
（三）題材周期階段
題材會(huì)經(jīng)歷啟動(dòng)→發(fā)酵→一致→分歧等階段。買在后面的階段，炸板的概率越大。
（四）個(gè)股地位
按照分類可以分為，主線龍頭、主線跟風(fēng)，支線龍頭、支線跟風(fēng)、獨(dú)立人氣股。主線龍頭的人氣肯定是有保證的，剩下的其它股票炸不炸就看資金的認(rèn)可度了，就是說(shuō)看運(yùn)氣了。當(dāng)然，如果主線龍頭買不到，買到的個(gè)股全是面，說(shuō)明市場(chǎng)的整體情緒出了問(wèn)題，這時(shí)我們需要調(diào)整策略或者模式了。
（五）幾種易炸板情況介紹：
5.1個(gè)股縮量加速階段----易炸板，高位票的極端炸板形式是天地板。
個(gè)股所處階段的漲停的形式，主要有縮量一字、放量一字、放量漲停等形式，然后結(jié)合個(gè)股的位置，題材的階段。當(dāng)然，放量的更健康，本質(zhì)上那種縮量一字是資金吃獨(dú)食，讓別人抬轎子的耍流氓行為。要結(jié)合市場(chǎng)氛圍來(lái)看，如在炒作情緒好的時(shí)候，就是根本沒(méi)有機(jī)會(huì)上車。
另外，里面的大資金害怕明天出貨困難，趁著今天人氣好的時(shí)候賣。這也是我們看到很多個(gè)股尾盤出現(xiàn)放量的原因，每個(gè)資金因?yàn)橘Y金量、安全性等方面的考慮，會(huì)選擇“賣在一致”，行情一致時(shí)容易出貨。
高位票為何出現(xiàn)天地板？原因是部分大資金想提前出貨，發(fā)現(xiàn)當(dāng)日的承接力不行，日內(nèi)就來(lái)了個(gè)天地板，然后導(dǎo)致獲利盤急于兌現(xiàn)籌碼，以跌停價(jià)出貨。
所以，在縮量加速階段上車是有風(fēng)險(xiǎn)的，表面上也許你當(dāng)時(shí)賺了很多，但是里面蘊(yùn)含的風(fēng)險(xiǎn)極大，因?yàn)橥瑯渔i倉(cāng)的人也賺了很多，情況一不妙，那這些資金就成了對(duì)手盤，到時(shí)候誰(shuí)也賣不掉，全是一字跌停板。
結(jié)論：行情好的時(shí)候大家都想鎖倉(cāng)（買不著），行情不好的時(shí)候大家都想賣（賣不出），這就產(chǎn)生嚴(yán)重地買入和賣出一致性。所以，盡量不要參與加速板。
碼字不易，常按點(diǎn)贊，月入月入百萬(wàn)，祝大家虹市長(zhǎng)虹?。?！
說(shuō)得不當(dāng)?shù)牡胤剑舱?qǐng)?jiān)u論區(qū)留言討論?。。∽屛覀円黄疬M(jìn)步?。?！以上博文，如果感覺(jué)對(duì)你有用，請(qǐng)務(wù)必點(diǎn)贊支持一波。
聯(lián)系客服
