國(guó)際鐵路運(yùn)輸蓉歐快鐵PK渝新歐PK漢新歐，誰(shuí)將拔的頭籌
2013-07-18 19:13:55
大陸橋物流聯(lián)盟公共信息平臺(tái)
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www.LandBridgeNet.com渝新歐
渝新歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列于2011年1月28日開(kāi)通運(yùn)行，途徑中國(guó)、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)等6國(guó)，全程11197公里，運(yùn)行時(shí)間16天。這條線路又被稱為渝新歐
國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道，運(yùn)輸全程只需一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行，重慶通過(guò)西安、蘭州，經(jīng)阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯抵達(dá)德國(guó)。這條大通道并非是一條新建的鐵路，而是把現(xiàn)有鐵路線路進(jìn)行優(yōu)化組合，提升沿線各國(guó)、各地海關(guān)通關(guān)效率的一條運(yùn)輸通道。
川新歐
2011年9月15日23時(shí)許，成都至新疆阿拉山口至歐洲鐵路貨運(yùn)“五定”班列首趟試運(yùn)行，4天后將抵達(dá)阿拉山口，統(tǒng)一辦理出境手續(xù)后再運(yùn)往俄羅斯、土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)。這標(biāo)志著一條出川北上、橫跨“亞歐新經(jīng)濟(jì)大陸橋”搭建成功，也標(biāo)志著四川從“內(nèi)陸盆地”向“進(jìn)出口口岸”的角色轉(zhuǎn)變。
“川新歐”班列從成都集裝箱中心站始發(fā)，途經(jīng)寶雞、蘭州、烏魯木齊，出境后經(jīng)由俄羅斯、哈薩克斯坦等國(guó)終到德國(guó)漢堡，全程8000多公里。
漢新歐
漢新歐鐵路是武漢至歐洲6國(guó)國(guó)際貨運(yùn)專列，2012年10月24日，漢新歐鐵路開(kāi)通，該專列自武漢發(fā)出后，經(jīng)安康、西安、蘭州、烏魯木齊，到達(dá)新疆邊境口岸阿拉山口出境，穿越哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，到達(dá)捷克梅林克帕爾杜比采，行程10863公里，運(yùn)行約23天。
蘇滿歐
2012年11月22日，從蘇州開(kāi)往歐洲的直達(dá)班列——“蘇滿歐”班列正式開(kāi)通。從蘇州鐵路西站啟程，經(jīng)中國(guó)最北口岸滿洲里，橫跨整個(gè)西伯利亞，途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯到達(dá)波蘭，全程運(yùn)輸時(shí)間18天，運(yùn)距達(dá)到11800公里，這也打破了世界吉尼斯集裝箱鐵路運(yùn)距最長(zhǎng)的紀(jì)錄。
蓉歐快鐵
起始站：成都青白江鐵路口岸—阿拉山口（出境地）—波蘭羅茲
途經(jīng)國(guó)家：中國(guó)—哈薩克斯坦—俄羅斯—白俄羅斯—波蘭
全程里程：9826公里
裝載量：41個(gè)40尺集裝箱/每列
時(shí)效：站到站運(yùn)行時(shí)間不超過(guò)14天，目前國(guó)內(nèi)到達(dá)歐洲最快的鐵路班列
2013年4月27日晚10點(diǎn)，蓉歐快鐵正式出發(fā)，一頭連著西部經(jīng)濟(jì)高地四川成都，一端伸向歐洲大陸新興的交通樞紐波蘭羅茲，蓉歐快鐵將成為亞歐大陸橋上最重要的物流、經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。首趟快鐵的所有貨物，通過(guò)“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”的關(guān)檢模式，在成都完成全程的海關(guān)申報(bào)等手續(xù)，企業(yè)通關(guān)時(shí)間因此至少節(jié)約了2天。
蓉歐快鐵是迄今為止中國(guó)大陸到達(dá)歐洲最快、最便捷的陸上運(yùn)輸線路?！捌溥\(yùn)輸時(shí)間是海鐵聯(lián)運(yùn)時(shí)間的三分之一，費(fèi)用僅為空運(yùn)費(fèi)用的四分之一。”蓉歐快鐵采取開(kāi)放式的運(yùn)營(yíng)模式，可為代理人及發(fā)貨人提供端到端的從散貨到整柜全程全面的供應(yīng)鏈物流解決方案，同時(shí)，也可提供菜單式服務(wù)，由客戶自主選擇服務(wù)內(nèi)容。
鄭新歐
2013年7月18日，由鄭州開(kāi)往歐洲的國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列80601次列車(chē)從鄭州鐵路集裝箱中心站發(fā)車(chē)。由鄭州開(kāi)往歐洲的國(guó)際鐵路貨運(yùn)列車(chē)將經(jīng)新疆阿拉山口市出境，至境外哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭，抵達(dá)德國(guó)漢堡，總里程約10214公里，用時(shí)16-18天。這比貨物從鄭州經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)歐洲的時(shí)間縮短了15天左右。
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