每逢節(jié)假日前夕，都有本地或外地的新手司機(jī)給教練留言，打算舉家開(kāi)車(chē)自駕游或遠(yuǎn)途外地探親訪友。史教練都會(huì)不厭其煩地叮囑新手司機(jī)，初上高速公路，要注意哪些細(xì)節(jié)？
也許有人說(shuō)，平時(shí)都能在市區(qū)內(nèi)開(kāi)車(chē)，上高速不是更簡(jiǎn)單嗎？還有必要叮囑嗎？看看下面這起新發(fā)生的案例就明白了。
10月8日，京滬高速公路濟(jì)南段發(fā)生了一起三車(chē)連撞事故?？戳耸鹿室曨l，讓人驚出一身冷汗。
下面這張圖，是兩車(chē)追尾相撞的一瞬間。
兩車(chē)相撞的部位，瞬間冒起滾滾煙霧。到這里還沒(méi)結(jié)束，被追尾前車(chē)，慣性下旋轉(zhuǎn)180度，車(chē)身橫了過(guò)來(lái)。被左側(cè)車(chē)道正常行駛的后車(chē)又?jǐn)r腰撞擊。
下圖是三車(chē)連撞后的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控畫(huà)面，被撞車(chē)輛已經(jīng)起火，所幸最后無(wú)人員傷亡。
看監(jiān)控畫(huà)面，當(dāng)時(shí)車(chē)流量并不是很大，為啥會(huì)發(fā)生這么嚴(yán)重的連撞事故呢？據(jù)報(bào)道，前車(chē)駕駛員由于不熟悉路況，在途徑匝道口時(shí)，臨時(shí)減速并變道，導(dǎo)致后車(chē)駕駛員猝不及防追尾，從而引發(fā)了該起事故。
大家如果留意這幾天的網(wǎng)上新聞，就會(huì)發(fā)現(xiàn)類(lèi)似事故已經(jīng)發(fā)生多起。分析事故原因，多是一方或幾方駕駛員不遵守交通規(guī)則，違規(guī)駕駛所致。
在高速公路行駛，新手司機(jī)要牢記如下幾條：
1、不超速，與前車(chē)保持安全車(chē)距。高速公路上，車(chē)輛行駛速度極快，如果還像在市區(qū)內(nèi)那樣的間距，遇到前車(chē)有緊急情況，后車(chē)駕駛員根本來(lái)不及反應(yīng)，更遑論采取緊急措施，事故就是一兩秒內(nèi)就發(fā)生了。
2、變道與超車(chē)時(shí)，更要拉開(kāi)適當(dāng)間距（50-100米）。提前打轉(zhuǎn)向燈示意，并小幅度斜切入對(duì)應(yīng)車(chē)道，給后車(chē)預(yù)留出足夠的反應(yīng)時(shí)間和距離。
這里要重點(diǎn)提醒新手司機(jī)，有些駕駛員變道時(shí)，習(xí)慣減速并且大幅度打方向，這在高速公路上絕對(duì)是大忌。車(chē)輛在高速行駛下，遇到前車(chē)這么做，后車(chē)駕駛員根本來(lái)不及應(yīng)對(duì)處理，撞上了，后果極其嚴(yán)重。
3、錯(cuò)過(guò)匝道絕對(duì)不能掉頭或逆向行駛。如果是新手司機(jī)初上高速，對(duì)路線不熟悉，可以提前了解 行駛路線，并掌握在哪個(gè)匝道口下高速。如果擔(dān)心錯(cuò)過(guò)，可以提前讓車(chē)內(nèi)親友幫忙設(shè)置或盯著導(dǎo)航。
下匝道不能臨時(shí)起意，要提前根據(jù)路標(biāo)指引，并入右側(cè)車(chē)道。在下匝道口前，要提前減速，跟著車(chē)流依次前進(jìn)。不能隨意超車(chē)與變更車(chē)道。
如果錯(cuò)過(guò)匝道口，切忌掉頭或逆向回來(lái)，或者軋導(dǎo)流帶強(qiáng)行并入匝道。高速上很多事故都是因?yàn)橄略训滥嫘幸l(fā)的。如果錯(cuò)過(guò)這個(gè)匝道，繼續(xù)前行，到下一個(gè)匝道口再下去，然后重新按照導(dǎo)航指引，抵達(dá)目的地。
如果圖一時(shí)省事，釀成重大事故，給自身和他人帶來(lái)傷害，到時(shí)候會(huì)后悔莫及！
今天的話題就講到這里，歡迎大家繼續(xù)關(guān)注史教練講開(kāi)車(chē)。新手司機(jī)可以在關(guān)注后，瀏覽幾百篇有關(guān)駕駛與汽車(chē)養(yǎng)護(hù)的文章和視頻，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，安全行車(chē)一生無(wú)憂(yōu)！
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