作為世界上最大的工業(yè)實(shí)體，我國(guó)也是全球最大的礦產(chǎn)消費(fèi)國(guó)，由于咱們自身各種礦產(chǎn)的儲(chǔ)量不是那么豐富，而且品位不夠高，因此大多數(shù)還是依賴于進(jìn)口，其中煤炭與鐵礦石算是相當(dāng)重要的兩樣礦產(chǎn)，一般用于火力發(fā)電、鋼鐵產(chǎn)業(yè)等。
撫順的亞洲最大露天煤礦
其實(shí)咱們國(guó)家的煤炭資源還是相當(dāng)豐富的，只是因?yàn)樾枨罅刻螅坏靡阎氯耘f需要大規(guī)模從海外進(jìn)口，至于鐵礦，盡管我國(guó)的鐵礦儲(chǔ)量位居世界前列，但可惜咱們國(guó)家的鐵礦大多數(shù)都是規(guī)模不大而且品質(zhì)很差的那種，商業(yè)開發(fā)價(jià)值相對(duì)較低，遠(yuǎn)不如進(jìn)口礦石。
長(zhǎng)久以來(lái)，咱們國(guó)家進(jìn)口的煤炭主要來(lái)自于海外的印度尼西亞、澳大利亞等國(guó)，而鐵礦石則來(lái)自于印度、澳大利亞、巴西等國(guó)，這其中澳大利亞算是個(gè)相當(dāng)重要的進(jìn)口來(lái)源，煤炭跟鐵礦石它們都有，而且質(zhì)量還相當(dāng)不錯(cuò)，很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，澳大利亞都是我國(guó)最重要的煤炭與鐵礦石進(jìn)口來(lái)源地，基本沒(méi)有其他國(guó)家能夠取代其地位。
澳大利亞在鐵礦供應(yīng)領(lǐng)域的地位
但有個(gè)比較奇怪的地方，那就是在咱們國(guó)家的北邊還有個(gè)蒙古，這個(gè)與咱們淵源頗深的全球第二大內(nèi)陸國(guó)，同樣擁有高度豐富的礦產(chǎn)資源，而且蒙古作為咱們的鄰居，距離更近，可我國(guó)以往進(jìn)口煤炭與鐵礦等資源的時(shí)候，蒙古幾乎都是排不上的。
要說(shuō)蒙古國(guó)的礦產(chǎn)資源，那真的是非常豐富，整個(gè)蒙古目前已探明的煤炭資源，儲(chǔ)量在1500億到1800億噸之間，蒙古全境一半以上地區(qū)的地下都蘊(yùn)藏著煤炭資源，甚至于還有人將蒙古稱作是“煤炭世界的沙特阿拉伯”。
蒙古的礦產(chǎn)資源非常豐富
至于鐵礦，蒙古的鐵礦資源目前已探明的可開采儲(chǔ)量大約有20億噸的樣子，遠(yuǎn)景儲(chǔ)量能夠達(dá)到110億噸，這個(gè)規(guī)模雖然無(wú)法與澳大利亞、巴西、印度等相比，但在全球范圍來(lái)說(shuō)也已經(jīng)是非常豐富了，尤其對(duì)于咱們來(lái)說(shuō)。
相較于蒙古，澳大利亞在煤炭與鐵礦的儲(chǔ)量方面，的確更有優(yōu)勢(shì)，比方說(shuō)澳大利亞的煤炭?jī)?chǔ)量在全球也僅次于中美俄而已，但是澳大利亞有很多質(zhì)量好而且開采方便的露天煤礦，鐵礦方面更是無(wú)敵，現(xiàn)在全球已探明的鐵礦大約是1600億噸，結(jié)果澳大利亞一家占了500億噸的驚人規(guī)模，也就是說(shuō)澳大利亞集中了全球現(xiàn)已探明鐵礦的三分之一。
澳洲黑德蘭港是全球最大鐵礦石出口地
可就算蒙古的礦產(chǎn)儲(chǔ)量比不上澳大利亞，但蒼蠅再小也是肉，為何蒙古的煤鐵出口規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上澳大利亞，哪怕近在咫尺，咱們從蒙古購(gòu)買的煤鐵也沒(méi)澳大利亞多呢？
第一，蒙古礦產(chǎn)的問(wèn)題不是量而是質(zhì)
蒙古的煤炭資源質(zhì)量倒是沒(méi)啥問(wèn)題，甚至還相當(dāng)不錯(cuò)，但是蒙古的鐵礦品位實(shí)在不高，僅有少數(shù)的鐵礦品位能夠達(dá)到50%左右，而大多數(shù)蒙古鐵礦的含鐵量之類，都難以與澳大利亞的鐵礦相比，并且雜質(zhì)非常多，用于商業(yè)方面不太行。
現(xiàn)代化礦山
第二，交通運(yùn)輸不便是個(gè)大麻煩
蒙古是個(gè)內(nèi)陸國(guó)家，沒(méi)有海也沒(méi)有內(nèi)河水運(yùn)，蒙古的礦產(chǎn)要出口到中國(guó)只能通過(guò)陸路，也就是火車與公路，但是陸運(yùn)大宗商品的成本是非常高昂的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上水運(yùn)，澳大利亞雖然跟咱們隔了個(gè)半球，但是水運(yùn)交通便利。
澳大利亞為了方便出口礦產(chǎn)，建設(shè)了大量的內(nèi)陸鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)與港口，而蒙古的陸路交通建設(shè)實(shí)在落后，偌大的蒙古只有一條與咱們相連接的鐵路，運(yùn)輸能力非常有限，成本又高速度還很慢，效率更是非常低，實(shí)在是不劃算。
鐵礦山開采
第三，通關(guān)效率與辦事能力不行
作為咱們的鄰居，蒙古與咱們有四十多個(gè)口岸，但是因?yàn)闅夂虻戎T多方面的原因，絕大多數(shù)的口岸每年只開放八個(gè)月的時(shí)間，而且蒙古的口岸通關(guān)效率向來(lái)都很低，不僅手續(xù)繁瑣而且幺蛾子特別多，這極大妨礙了各種物資的流通，國(guó)內(nèi)的企業(yè)普遍不愿意進(jìn)口蒙古礦產(chǎn)。
咱們國(guó)家的煤炭資源大多集中在北方地區(qū)，南方的煤炭資源比較少，因此一般都是將北方的煤炭運(yùn)輸?shù)侥戏礁鞯厝?，而主要的運(yùn)輸方式就是鐵路，也有少數(shù)是通過(guò)大運(yùn)河或者陸海聯(lián)運(yùn)的方式，但不管是哪一種，成本都是很高的。
蒙古的鐵路運(yùn)輸
為了節(jié)省成本，東南沿海大多數(shù)的地方都逐漸放棄使用來(lái)自北方的煤炭，而選擇通過(guò)海運(yùn)的方式從澳大利亞等海外國(guó)家進(jìn)口煤炭。
如果不是因?yàn)槌杀咎叩年P(guān)系，像是新疆的煤炭資源就已經(jīng)足夠我國(guó)的需求，根本用不著大量從海外進(jìn)口，但實(shí)在是沒(méi)辦法，陸路運(yùn)輸實(shí)在是不劃算，大西北地區(qū)的煤炭資源往往都因此開采不足，更別說(shuō)從蒙古進(jìn)口煤炭了。
海運(yùn)成本非常低廉
鐵礦也是差不多的原因，蒙古的鐵礦出口到我國(guó)成本也很高，而且蒙古鐵礦的質(zhì)量并沒(méi)有那么好，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上澳大利亞或者巴西的鐵礦，加上效率等緣故，也就被國(guó)內(nèi)企業(yè)摒棄。
這么多年來(lái)，咱們對(duì)于澳大利亞礦產(chǎn)資源的依賴性越來(lái)越高，而這也造成了很多的問(wèn)題，比方說(shuō)經(jīng)常遇到澳大利亞漫天要價(jià)，獅子大開口，鐵礦與煤炭三天兩頭漲價(jià)，不僅如此，資源也成為了澳大利亞伙同西方對(duì)付咱們的一把利刃，澳大利亞經(jīng)常以此作為威脅。
我國(guó)的煤礦資源分布
也為了反擊，我國(guó)開始推動(dòng)資源進(jìn)口的多元化，重點(diǎn)之一就是多元化進(jìn)口來(lái)源，而隔壁的蒙古就是個(gè)很好的選擇，為了補(bǔ)足蒙古與我國(guó)之間的資源貿(mào)易缺陷，我國(guó)大力幫著蒙古進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，勘探資源的同時(shí)也強(qiáng)化交通運(yùn)輸方面的進(jìn)步。
鐵礦領(lǐng)域可能實(shí)在沒(méi)什么辦法，但是最近兩年風(fēng)云突變，澳大利亞已失去了我國(guó)最大的煤炭進(jìn)口源地位，來(lái)自于蒙古的煤炭占到了我國(guó)煤炭進(jìn)口總量的將近三分之一，這對(duì)于蒙古來(lái)說(shuō)是個(gè)推動(dòng)發(fā)展的好機(jī)會(huì)，而對(duì)咱們來(lái)說(shuō)，也可以有效反擊澳大利亞的經(jīng)濟(jì)勒索。
澳大利亞的資源出口地位在全球都很高
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