[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道，位于美國馬薩諸塞州的半固態(tài)電池研發(fā)公司24M近日對外宣布，公司已向一家未公開名稱的工業(yè)合作伙伴以及美國能源部附屬公司美國先進(jìn)電池聯(lián)盟（Advanced Battery Consortium）交付了首批半固態(tài)鋰電池，這些電池的能量密度達(dá)到280Wh/kg，高于250Wh/kg的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。該電池使用鎳錳鈷配方(NCM)，并具有商業(yè)可行性。
24M首席執(zhí)行官Rick Feldt表示，新型半固體電池的電極為低成本，為高能量密度鋰電池進(jìn)一步應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)；此外，其電解質(zhì)可作為處理溶劑，減少了如干燥、溶劑回收、壓延和電解質(zhì)填充等步驟；還可實(shí)現(xiàn)差異化電池設(shè)計(jì)，減少昂貴的非活性材料(銅，鋁和隔膜)等的使用；而且在無粘合劑漿料混合過程中加入電解質(zhì)，也為高能量密度電池的設(shè)計(jì)提供了獨(dú)特的方法。
24M公司在其網(wǎng)站上表示，其電池成本是傳統(tǒng)電池成本的一半?！巴ㄟ^開發(fā)和交付這些高能量密度電池，代表著24M可以將技術(shù)從實(shí)驗(yàn)室轉(zhuǎn)化為創(chuàng)新產(chǎn)品，這令我們非常興奮”。24M首席技術(shù)官Naoki Ota在一份書面聲明中表示，“此外，我們能夠利用我們的新型電極和制造方法制造出超過280Wh/kg的電池，這是向性能領(lǐng)先、成本低的鋰離子電池領(lǐng)域邁出的重要一步?！?/p>
24M成立于2010年，主要致力于半固態(tài)鋰電池的研發(fā)和生產(chǎn)，2016年與美國先進(jìn)電池聯(lián)盟簽訂了為期3年700萬美元（約合人民幣4694萬元）的合同，由美國能源部資助。該研究的目標(biāo)是到2019年底開發(fā)出能量密度為350Wh/kg的電池，該目標(biāo)已在實(shí)驗(yàn)室中實(shí)現(xiàn)。
此外，24M還在開發(fā)另一種不同的解決方案，可以使電池的能量密度達(dá)到接近500Wh/kg。2018年12月，24M宣布已在日本公司Kyocera Group和Itochu領(lǐng)導(dǎo)的D輪融資中籌集了2180萬美元（約合人民幣1.46億元），并表示正在推進(jìn)基于其技術(shù)生產(chǎn)電池的多家工廠的計(jì)劃。（消息來源：insideevs；編譯/汽車之家 宋愛菊）
聯(lián)系客服
