十八世紀(jì)下半葉和十九世紀(jì)，一場(chǎng)影響深遠(yuǎn)的經(jīng)濟(jì)大革命把世界帶入了工業(yè)時(shí)代，這場(chǎng)大變革就是工業(yè)革命。
所謂工業(yè)革命，簡(jiǎn)單地說(shuō)，是以機(jī)器生產(chǎn)取代手工勞動(dòng)，以工廠制取代家庭作坊和手工工場(chǎng)的過(guò)程。工業(yè)革命不僅使社會(huì)生產(chǎn)力飛躍發(fā)展，而且有力地促進(jìn)了社會(huì)變革。
十八世紀(jì)六十年代，工業(yè)革命首先在英國(guó)發(fā)生，然后在歐洲其他國(guó)家和北美擴(kuò)散開(kāi)來(lái)。
1. 英國(guó)工業(yè)革命起源——英國(guó)棉紡織業(yè)
英國(guó)工業(yè)革命是從棉紡織業(yè)的機(jī)器發(fā)明與使用開(kāi)始的。
紡紗織布在英國(guó)已經(jīng)有了很長(zhǎng)的歷史。最初，它是一種農(nóng)村家庭手工業(yè)，一般是女人紡線、男人織布，在自己的茅屋里操作，一次紡一根紗?？棽嫉姆椒ㄒ埠茉迹棽加玫乃笞右檬謴囊欢藬S到另一端，織出的布幅面窄、質(zhì)量不高。
1764年，木匠哈格里夫斯發(fā)明多軸紡紗機(jī)，用他女兒的名字命名為珍妮紡紗機(jī)。珍妮機(jī)最初可紡8根紗線，后來(lái)，經(jīng)過(guò)改進(jìn)，每次能紡出80根，甚至更多的紗線，大大提高了功效。
1769年，阿克萊特制造了水力紡紗機(jī)，用水輪機(jī)推動(dòng)，這種機(jī)器紡出的紗線堅(jiān)韌而結(jié)實(shí)，克服了珍妮機(jī)的缺點(diǎn)。
1771年，阿克萊特與人合作，在德比郡的克隆福德建立了英國(guó)第一座水力紡紗廠，后來(lái)，他又陸續(xù)投資開(kāi)辦新廠，到1792年去世之前，共擁有6家工廠。
人們從阿克萊特那兒學(xué)到了成功辦廠的有益經(jīng)驗(yàn)。十八世紀(jì)末和十九世紀(jì)初，紡紗廠在英格蘭西北部地區(qū)如雨后春筍般地建立起來(lái)。
工廠制度的誕生，吹響了工業(yè)時(shí)代的號(hào)角，從此一種全新的生產(chǎn)組織形式和生產(chǎn)方式誕生了，阿克萊特被后人譽(yù)為工廠制度之父。
在阿克萊特之后，紡織行業(yè)的技術(shù)革新不斷深化，1779年紡紗工人克隆普頓發(fā)明了走錠精紡機(jī)。1785年，牧師卡特萊特制成了水力織布機(jī)，同時(shí)，棉紡織業(yè)中的凈棉、梳棉、漂白、染整等一系列工序也采用了新技術(shù)，毛、麻、絲等紡織部門(mén)逐漸走上了機(jī)械化的道路。
2. 蒸汽機(jī)的廣泛使用
英國(guó)工業(yè)革命的另一個(gè)重大成就是蒸汽機(jī)的廣泛使用。
用蒸汽力作為機(jī)械動(dòng)力的活動(dòng)很早就開(kāi)始了。1698年和1705年，英國(guó)人薩維利和紐康門(mén)先后發(fā)明了蒸汽抽水機(jī)，不過(guò)將蒸汽力變?yōu)榇蠊I(yè)的機(jī)械動(dòng)力的任務(wù)是由詹姆斯·瓦特完成的。
關(guān)于瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)有很多的傳說(shuō)：有人說(shuō)，瓦特在看到水壺?zé)_(kāi)、壺蓋被蒸汽掀起后大受啟發(fā)，從而發(fā)明了蒸汽機(jī)，其實(shí)，事情并非那樣簡(jiǎn)單。瓦特是在吸收前人研究成果的基礎(chǔ)上，經(jīng)過(guò)不斷改進(jìn)才取得成功的。
瓦特在1769年取得蒸汽機(jī)專利后，繼續(xù)進(jìn)行試驗(yàn)，于1782年制成了復(fù)動(dòng)式蒸汽機(jī)，這種機(jī)器通過(guò)傳動(dòng)裝置可以帶動(dòng)各種機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)，后來(lái)成為廣泛使用的機(jī)器動(dòng)力。
瓦特的發(fā)明開(kāi)創(chuàng)了蒸汽動(dòng)力時(shí)代。機(jī)械化大工業(yè)的普遍發(fā)展和最終勝利，還有賴于冶金業(yè)的技術(shù)革新。
3. 冶金業(yè)的技術(shù)革新
3.1 冶鐵業(yè)的技術(shù)革新
長(zhǎng)期以來(lái)，英國(guó)的冶鐵業(yè)一直以木炭作燃料，發(fā)展十分緩慢，不僅如此，還造成了英國(guó)森林資源的枯竭。
如果把樹(shù)木都砍光了，以后英國(guó)人拿什么來(lái)做船舶的桅桿呢？冶鐵業(yè)如何繼續(xù)發(fā)展呢？因此，尋找新的燃料刻不容緩。
1709年亞伯拉罕·達(dá)比發(fā)明了用煤焦冶鐵的方法，以后經(jīng)過(guò)達(dá)比后代的不斷改進(jìn)，煤焦煉鐵技術(shù)日益成熟，為冶鐵業(yè)的發(fā)展開(kāi)辟了廣闊的前景。隨著鐵產(chǎn)量的增加，在生產(chǎn)和生活中鐵的用途不斷擴(kuò)大。
1779年，人們?cè)诳茽柌剪斂舜鳡柛浇娜暮由闲藿艘蛔耆描T鐵構(gòu)建的橋梁。今天，這座鐵橋作為工業(yè)文明史上的一個(gè)里程碑依舊巍然屹立在塞文河上。
3.2 煉鋼業(yè)的技術(shù)革新
與此同時(shí)，煉鋼技術(shù)也取得重大進(jìn)步。
1740年，鐘表匠亨茨曼發(fā)明了坩堝煉鋼法。
1856年，貝塞麥發(fā)明了酸性轉(zhuǎn)爐煉鋼法。
60年代，法國(guó)人馬丁和德國(guó)人西門(mén)子發(fā)明平爐煉鋼法。
1878年，英國(guó)人托馬斯又發(fā)明堿性轉(zhuǎn)爐煉鋼法。
鋼鐵冶煉進(jìn)入規(guī)?；a(chǎn)階段，鋼鐵生產(chǎn)量成十倍、成百倍的增長(zhǎng)，鋼鐵冶煉方法的革新無(wú)疑是材料科學(xué)的一次偉大革命。
4. 交通運(yùn)輸業(yè)的變革
4.1 開(kāi)鑿運(yùn)河
工業(yè)部門(mén)的重大飛躍始終伴隨了交通運(yùn)輸業(yè)的變革。為了運(yùn)送煤炭等笨重物品，英國(guó)人首先掀起了開(kāi)鑿運(yùn)河的熱潮。
1761年，煤礦主布里奇沃特公爵在兩位工程師的幫助下，建成英國(guó)第一條運(yùn)河，把他礦上的煤運(yùn)到了曼徹斯特，這條運(yùn)河就叫布里奇沃特運(yùn)河。
布里奇沃特運(yùn)河
后來(lái)，英國(guó)人又修建了許多運(yùn)河，到十九世紀(jì)初葉，英國(guó)大大小小的河流被運(yùn)河連接起來(lái)，形成了全國(guó)范圍的水運(yùn)網(wǎng)。
4.2 發(fā)明蒸汽船
十八世紀(jì)后期，人們開(kāi)始將蒸汽動(dòng)力用于水上運(yùn)輸?shù)脑囼?yàn)。
1788年出現(xiàn)了船用蒸汽機(jī)。
1802年，第一艘實(shí)用汽船試航成功。
1812年，蘇格蘭人亨利·貝爾建造的“慧星號(hào)”汽船建成下水，開(kāi)始了定期的運(yùn)輸服務(wù)。
起初，汽船是用明輪推動(dòng)的，明輪安裝在船的兩側(cè)，體積較大，激起的浪花波濤洶涌，會(huì)損傷運(yùn)河堤岸，因而遭到運(yùn)河所有者的反對(duì)。
1838年以后，明輪逐漸被螺旋槳取代，船體也逐漸改用鐵板和鋼板制造。
4.3 公路的改進(jìn)
陸上交通的改善是從改進(jìn)公路開(kāi)始的，過(guò)去的道路質(zhì)量非常差，一遇下雨天，道路就成了亂泥坑，馬車根本無(wú)法通行，只好用馱馬運(yùn)輸。
工業(yè)革命開(kāi)始以后，英國(guó)工程師梅特卡夫、特爾福德和麥克姆等人發(fā)明了用石塊和碎石修筑硬路面的新技術(shù)，改進(jìn)了公路的質(zhì)量。
無(wú)論白天黑夜、晴天雨天，公路都通行無(wú)阻，而且使車輛的速度大大加快。過(guò)去從愛(ài)丁堡到倫敦，路上需要14天，在新公路上乘快速馬車只要40個(gè)小時(shí)就通到達(dá)了。
4.4 火車的發(fā)明（開(kāi)創(chuàng)鐵路運(yùn)輸時(shí)代）
19世紀(jì)初，人們又開(kāi)始了用蒸汽機(jī)牽引車輛的試驗(yàn)。
1804年，特里維西克發(fā)明了火車頭。
十年后，斯蒂芬遜也發(fā)明了機(jī)車。
在1825年，斯蒂芬遜制成了世界上第一臺(tái)客運(yùn)機(jī)車，并負(fù)責(zé)建成了從斯托克頓到達(dá)林頓的鐵路，這是世界上第一條鐵路，從而開(kāi)創(chuàng)了鐵路運(yùn)輸時(shí)代。
火車這一新的交通工具的出現(xiàn)，引起了極大的震動(dòng)，對(duì)火車這一新生事物，贊成者有之，反對(duì)者亦有之。
有些反對(duì)者說(shuō)：火車冒出的黑煙會(huì)影響莊稼的生長(zhǎng)，毒害家禽和牲畜，火車的隆隆聲嚇得母雞都不下蛋了。但是，新生勢(shì)力是什么力量都阻擋不了的。
十九世紀(jì)三、四十年代，英國(guó)出現(xiàn)了修建鐵路的熱潮，到1850年，已建成通車的鐵路線接近1萬(wàn)公里，英國(guó)鐵路網(wǎng)的主干結(jié)構(gòu)已初步形成。
5. 機(jī)器制造的發(fā)展
工業(yè)革命過(guò)程中，各工業(yè)生產(chǎn)部門(mén)的機(jī)械化有賴于機(jī)器制造本身的機(jī)械化。最先投入使用的一批紡織機(jī)器基本上都是手工制造的，制造機(jī)器的材料主要是木頭，只有最關(guān)鍵的部件才是鐵制的。
十八世紀(jì)下半葉，開(kāi)始出現(xiàn)簡(jiǎn)單的工作母機(jī)。
1825年，克萊門(mén)特發(fā)明了刨床和鏃床。
1839年英國(guó)著名的土木工程師詹姆斯·納斯密斯發(fā)明蒸汽錘。
1848年羅伯茨發(fā)明了鏜床，制造機(jī)器所需要的主要工作母機(jī)都先后發(fā)明出來(lái)。
十九世紀(jì)四十年代，機(jī)器制造作為一個(gè)獨(dú)立的工業(yè)部門(mén)發(fā)展起來(lái)，到這時(shí)，英國(guó)工業(yè)革命已基本完成。
6. 英國(guó)工業(yè)革命成功的原因
英國(guó)工業(yè)革命的成功還有賴于獨(dú)特的歷史機(jī)遇。
1801年以后，英國(guó)與拿破侖的法國(guó)軍隊(duì)進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)14年的戰(zhàn)爭(zhēng)。英國(guó)皇家海軍控制了制海權(quán)，英國(guó)工業(yè)品出口成倍增長(zhǎng)。
戰(zhàn)爭(zhēng)的最終勝利擴(kuò)大了英國(guó)的殖民地，這些殖民地成為英國(guó)工業(yè)的原料供應(yīng)地和商品傾銷地。
7. 工業(yè)革命對(duì)英國(guó)的影響
歷時(shí)將近一個(gè)世紀(jì)的工業(yè)革命徹底改變了英國(guó)的面貌，工業(yè)領(lǐng)域首先發(fā)生了翻天覆地的變化，機(jī)器大工廠逐漸取代了昔日的手工作坊和手工工場(chǎng)。
工業(yè)革命改變了英國(guó)的經(jīng)濟(jì)布局，經(jīng)濟(jì)重心向工業(yè)地區(qū)轉(zhuǎn)移，英格蘭西北部變成了英國(guó)的經(jīng)濟(jì)中心。
工業(yè)向城市的集中推動(dòng)了城市化的發(fā)展，農(nóng)村人口大量向工業(yè)地區(qū)和工商業(yè)城市流動(dòng)，曼徹斯特、伯明翰、舍菲爾德、格拉斯等一大批工業(yè)城市迅速崛起。
到1851年，英國(guó)的城市人口就超過(guò)了農(nóng)村人口，英國(guó)成了初步實(shí)現(xiàn)城市化的國(guó)家，城市文明取代了鄉(xiāng)村文明。
這一巨大變革使人們的思想觀念和生活方式都發(fā)生了深刻變化。工廠的機(jī)器日夜不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，推動(dòng)了英國(guó)生產(chǎn)力的飛速發(fā)展，各主要工業(yè)部門(mén)的產(chǎn)量都幾倍幾十倍地增長(zhǎng)，工業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率不斷提高。
1835年，一個(gè)工廠系統(tǒng)的贊美者得意地說(shuō)道：
現(xiàn)在一個(gè)棉紡工所干的活在60年前需要兩三百人才能完成。
與此同時(shí)，工業(yè)產(chǎn)值在國(guó)民總產(chǎn)值中的比重日益上升，到十九世紀(jì)中葉，英國(guó)已成為世界上工業(yè)化程度最高的國(guó)家，英國(guó)的經(jīng)濟(jì)地位發(fā)生了根本變化。
1850年，英國(guó)生產(chǎn)了世界煤產(chǎn)量的60.2%、鐵產(chǎn)量的50.9%、加工了世界棉花產(chǎn)量的46.1%，英國(guó)被稱為“世界工廠”。
1851年5月1日開(kāi)幕的倫敦萬(wàn)國(guó)博覽會(huì)是英國(guó)工業(yè)革命成就的一次大檢閱，博覽會(huì)在英國(guó)倫敦海德公園的一座建筑物內(nèi)舉行，這座建筑物全部用透明玻璃和鋼管搭建而成，金光閃閃，被譽(yù)為水晶宮。
就在博覽會(huì)開(kāi)幕的前兩天，維多利亞女王在日記中寫(xiě)道：我們什么都能做。
女王的思想概括了當(dāng)時(shí)英國(guó)人自豪的心情。
（中國(guó)社會(huì)科學(xué)院世界歷史研究所研究員 王章）
“英國(guó)的工業(yè)革命推動(dòng)了英國(guó)社會(huì)的全面進(jìn)步，這一點(diǎn)是應(yīng)該充分肯定的，但與此同時(shí)，工業(yè)革命也讓人們付出了慘痛的代價(jià)。工人受到殘酷的剝削，城市貧民的生活條件骯臟不堪，環(huán)境受到了嚴(yán)重的破壞。
當(dāng)時(shí)一個(gè)英國(guó)工程師在形容英格蘭西部地區(qū)冶鐵業(yè)的情形時(shí)說(shuō)：整個(gè)地球好像從里往外翻，它的內(nèi)臟全部都被挖出來(lái)扔得到處都是，整個(gè)大地上到處都堆滿了煤渣。
大家還知道，倫敦有霧都之稱，這個(gè)名字的起源也與工業(yè)污染有關(guān)，工廠的煙囪冒出滾滾的黑煙，與空氣中的水汽結(jié)合形成了濃霧，使倫敦變成了霧都。后來(lái)，由于得到了治理，倫敦才擺脫了霧都的惡名?！?/p>
工業(yè)革命引發(fā)了英國(guó)社會(huì)的全面變革，社會(huì)階級(jí)結(jié)構(gòu)發(fā)生了巨大變化，工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)和工業(yè)無(wú)產(chǎn)階級(jí)形成并壯大起來(lái)，工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)在人數(shù)、財(cái)富和社會(huì)力量上都?jí)旱沽送恋刭F族，被譽(yù)為英國(guó)社會(huì)的脊梁骨。
然而，英國(guó)當(dāng)時(shí)的政治舞臺(tái)卻受到貴族寡頭把持，工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)在政治上處于無(wú)權(quán)的地位，為了改變這種狀態(tài)，工業(yè)資產(chǎn)階級(jí)領(lǐng)導(dǎo)了轟轟烈烈的激進(jìn)運(yùn)動(dòng)，促使政府在十九世紀(jì)進(jìn)行了一系列意義深遠(yuǎn)的政治改革和社會(huì)改革。
首先改革了議會(huì)，擴(kuò)大了資產(chǎn)階級(jí)民主；此外，還對(duì)司法制度、文官制度、教育制度和軍隊(duì)進(jìn)行了改革，以致十九世紀(jì)被英國(guó)人稱為改革的年代。
經(jīng)過(guò)改革，英國(guó)成了典范的資產(chǎn)階級(jí)議會(huì)民主制國(guó)家，成為其他國(guó)家效法的榜樣。
工人階級(jí)也作為一支嶄新的力量登上了英國(guó)社會(huì)的大舞臺(tái)，這些新時(shí)代的勞工為改善自己的生活處境進(jìn)行了堅(jiān)持不懈的斗爭(zhēng)。
1812年，搗毀機(jī)器的盧德運(yùn)動(dòng)震撼了全國(guó)。
1838年，工人階級(jí)掀起了聲勢(shì)浩大的憲章運(yùn)動(dòng)，工人代表向議會(huì)提交請(qǐng)?jiān)笗?shū)，向貴族老爺們發(fā)出爭(zhēng)取政治權(quán)利的呼聲。
工人們組織成強(qiáng)大的工會(huì)，他們?yōu)楦纳谱约旱奶幘尺M(jìn)行了長(zhǎng)期不懈的斗爭(zhēng)。
8. 工業(yè)革命的深遠(yuǎn)影響（歷史向前一大步）
十八世紀(jì)后半葉開(kāi)始的工業(yè)革命影響非常大。
它首先使社會(huì)生產(chǎn)力大大提高。在十九世紀(jì)的一百年當(dāng)中，英國(guó)的人口增長(zhǎng)了3倍，但是按照人口平均計(jì)算的人均收入?yún)s增長(zhǎng)了4倍，這也就是說(shuō)，社會(huì)越向前發(fā)展，生產(chǎn)力越提高，人們要解決的一個(gè)溫飽問(wèn)題就是吃飽肚子穿暖衣已經(jīng)有希望了。
另外一個(gè)方面，工業(yè)革命開(kāi)始以后，人際之間的交往、國(guó)際之間的交往日漸密切、日漸頻繁。在中世紀(jì)的時(shí)候，人類因?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸工具的不發(fā)達(dá)，信息傳遞不方便，人們之間的交往非常困難，國(guó)際之間的交往更加困難，工業(yè)革命開(kāi)始以后一直到現(xiàn)在，交通運(yùn)輸工具不斷地發(fā)展，信息傳遞日漸地迅速。
工業(yè)革命加劇了社會(huì)的不平等，財(cái)富分配不公，貧困問(wèn)題長(zhǎng)期得不到解決。而在英國(guó)工業(yè)革命的諸多負(fù)面影響中，環(huán)境污染也是一個(gè)危害久遠(yuǎn)的問(wèn)題，直到今天，這個(gè)問(wèn)題也沒(méi)能得到根本解決。
工業(yè)革命使社會(huì)生產(chǎn)力出現(xiàn)了前所未有的飛躍，并在政治和社會(huì)生活領(lǐng)域造成了極其深刻的變化，把歷史向前推進(jìn)了一大步。
英國(guó)和歐美國(guó)家的工業(yè)革命極大地增強(qiáng)了這些國(guó)家的綜合國(guó)力，由此，拉開(kāi)了他們與世界其他地區(qū)的力量對(duì)比。
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