8月4日，正在大豐港二期碼頭卸貨作業(yè)的盛達海輪收到氣象臺發(fā)布臺風預警，今年4號臺風“黑格比”正朝著大豐港方向沿海一帶步步緊逼，受其影響，局部將大暴雨并伴有8～10級陣風。臺風來襲前期，盛達海輪已全面啟動防臺應急預案。在岸基職能部門指導下，船員們密切監(jiān)測臺風發(fā)展動態(tài)，提前落實各項防抗臺風措施，加強風險管控，并進行防臺設備檢查。
船員們按照防臺預案要求把各個環(huán)節(jié)抓實抓細，有條不紊投入到防御臺風工作中。船長、二副不間斷收集海上航警和氣象信息，分析跟蹤臺風動向；輪機部組織人員對機械設備進行仔細檢查，保證四機一爐和應急設備處于正常狀態(tài)；甲板部重點檢查系泊、通信設備和水密裝置等設備，確保萬無一失；三副加強對救生設備進行檢查。兩部門船員還組成應急綁扎小組，對甲板、機艙重大物料、備件進行綁扎加固。
4日中午，盛達海輪正在卸貨，突然接到大豐海事處緊急通知：因受臺風影響，所有在碼頭作業(yè)的船舶必須離港，到海上拋錨避臺。船長楊光華立即通知港方停止卸貨、申請拖輪，同時通知備車做好盡快撤離的準備。因為準備充分，盛達海輪迅速抵達防臺錨地并順利下錨，船長隨即組織船舶安委會成員召開碰頭會，做防御臺風的全面部署，強調各部門務必克服麻痹僥幸思想，再一次仔細檢查防臺措施落實情況，確保防御臺風工作到位有序。
4日18時，“黑格比”的前鋒到了錨地，海面上風力逐漸增大，船長令大副改拋“一點錨”，機艙備車，做好正面應對臺風襲擊的準備。當晚，臺風帶來狂風驟雨，全船進入一級防抗臺風狀態(tài)。值班人員堅守崗位值加強班；駕駛臺人員目不轉睛地盯著雷達，注視周圍海面，時刻警惕臺風動向；甲板部安排人員做好防范措施，不定時到船艏觀察左右錨鏈狀態(tài)情況，并及時進行調節(jié)，以防走錨、纏錨；機艙當值人員不斷巡回檢查，密切觀察設備運轉狀況。
8月5日17時，“黑格比”逐漸向西北方向推移，風小雨停，海面恢復平靜，盛達海接到指令：起錨靠港，接續(xù)卸貨，經(jīng)受風雨洗禮的盛達海當即起錨迎著海岸的燈光駛向碼頭。 撰稿：陳裕
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