來源作者：超跑密探、進口車市網(wǎng)
近日，有外媒報道稱法拉利正在計劃推出一款全新的采用中置發(fā)動機布局的混合動力跑車，該車型將同時裝配有一臺V8雙渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機。就在2018年8月中旬，法拉利曾經(jīng)公布過將于2022年推出名為Purosangue的SUV車型，并透露該車型會提供混動版本，此外法拉利還表示到2022年旗下會有60%的車型為混動車型。
據(jù)了解，這款全新的混動跑車在法拉利家族未來規(guī)劃中將占據(jù)重要位置，其地位將在488之上，并且會作為一個獨立車系擁有規(guī)律的生命周期與繼任車型。
考慮到目前法拉利488 Pista已經(jīng)坐擁720Ps，這款將要推出的全新混動超跑的動力水準勢必將要超越這一數(shù)據(jù)。據(jù)外媒猜測這款全新混動超跑的動力有很大可能會超過LaFerrari的800Ps，甚至會超過1000Ps。
布加迪作為一個擁有百年歷史的跑車品牌，布加迪的名氣簡直如雷貫耳，不論是精巧的造車技術還是瘋狂的百公里加速都叫人心生羨慕，但動輒300萬美元的售價也同樣令人望而生畏。
近日，有外媒報道稱，布加迪將于今年日內(nèi)瓦車展再推一款特別定制版車型，新車僅限量生產(chǎn)一臺，售價則更是達到1800萬美元，比我們剛剛提到的300萬美元足足翻了6倍，這聽起來很是些嚇人！
據(jù)悉，車主為前大眾集團董事長費迪南德·皮耶希。而實際上，費迪南德·皮耶希和布加迪還是有著很深淵源的，1998年布加迪被大眾收購后，皮耶西就提出了布加迪項目，立志于打造一款世界上氣缸數(shù)最多，極速最快的車型，而現(xiàn)在來看這一切也都成了現(xiàn)實。
這輛由費迪南德·皮耶希定制的布加迪新車，將基于現(xiàn)款布加迪Chiron的底盤打造而來，并將繼續(xù)搭載8.0L四渦輪增壓W16發(fā)動機。而在外觀設計方面，在繼承布加迪家族設計語言的同時也將針對細節(jié)進行優(yōu)化，以此來凸顯其獨家定制的特別身份。
與此同時還有媒體曝光費迪南德·皮耶希還是一個非常忠實的布加迪粉絲，目前至少已經(jīng)有兩臺布加迪車型了，并且每臺車的車牌都是以她愛人名字的縮寫命名。
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