本帖最后由 向榮向好 于 2017-10-8 08:34 編輯 我有一個群友曾經(jīng)問過我：什么是吸收回路，它的原理是什么？乍一看這是一個很簡單的問題，但是看了相關電路以后，才知道看似很簡單的命題，還是有一定的“嚼勁”的。
在回答這個問題之前，先解釋幾個比較常見的自然現(xiàn)象：
當一輛車要停下的時候，一定會慢慢的剎車停止，如果車輛直接撞了墻，瞬間停止了，人因為強大的慣性，肯定會直接飛出去，造成車毀人亡的事故；
當你從高處跳下時，一定是腿部彎曲一下，然后再直起來，不可能雙腿像個棍子一樣“硬著陸”，否則不是骨折就是會震壞內(nèi)臟；
八月十八的錢塘江大潮，政府修了很多緩沖地帶，就是為了避免大浪直接沖向防波堤，造成堤毀人亡的事故。
吸收回路，作用就是吸收一部分硬輸入的能量，以避免瞬間強大的電流擊穿諸如開關管這樣的元器件而設置的緩沖地帶，所以吸收回路就是緩沖電路，這在所有電路中必不可少。
吸收回路分為幾種，分別是RC吸收回路，LC吸收回路和RCD吸收回路。
1、RC吸收回路
這是一個典型的RC吸收電路的等效部分，圖中畫虛線的就是RC吸收回路。在開關管斷開的時候（為了說的更明確一點，下面簡稱開關，你懂得），蓄積在寄生電感中能量（就是變壓器的初級線圈）對開關的寄生電容充電的同時，通過吸收電阻對吸收電容充電。由于吸收電阻作用，阻抗變大，那么，吸收電容也等效地增加了開關的并聯(lián)電容容量，這樣就抑制了開關斷開的電壓浪涌。開關接通時，吸收 電容通過開關放電，放電電流就被吸收電阻所限制掉了。
2、LC吸收回路
其實不知道大家注意到?jīng)]有，說起來這是LC吸收回路，其實它是添加了鉗位二極管來配合使用的，有點類似于RCD吸收回路，只不過這里面沒有電阻，我們姑且可以把兩個二極管當做電阻來看（二極管有時候具備電阻的功能）。
這個吸收回路有Ls、Cs、VDs1（上面的二極管）和VDs2（虛線框標注）組成。開關斷開的時候，蓄積在磁芯電感Ls的能量可以通過VDs1經(jīng)過電容Cs放電（上正下負變成下正上負），使吸收電容Cs電壓反向，在這期間，輸入電壓和吸收電容的電壓使加到開關上的電壓極性再次反轉(zhuǎn)。
大家如果再看不懂的話，可以參照錢塘江大潮的現(xiàn)場畫面（電視經(jīng)常放），潮水涌上堤岸的時候，浪頭會反轉(zhuǎn)，形成回頭潮，然后回頭潮會再次和后面的潮水重疊，這樣就大大的抵消了浪頭的能量。
3、RCD吸收回路
圖中紅框部分就是。
下圖是它的等效電路，實際上是一樣的，怕大家看不明白，大家可以兩個電路
圖紙對照著看：
在開關斷開的時候，蓄積在寄生電感中的能量通過開關的寄生電容充電，開關電壓上升。電壓上升到吸收電容的電壓時，吸收二極管導通，吸收電壓被二極管鉗位，同時寄生電感蓄積的能量也對吸收電容充電，開關接通的時候，吸收電容通過電阻放電，從而起到緩沖的作用。
這種吸收電路也可以對變壓器消磁，可以不必再增加一個磁芯電感形成的消磁電路（見LC吸收回路的電路圖），變壓器的勵磁能量能夠直接在這種吸收回路上被消耗掉。同時，也能有效的消除變壓器高頻工作的時候產(chǎn)生的尖叫聲（這種尖叫聲往往因為磁芯不牢固而造成的）。
這種電路也是在開關電源里用得最多的。
好了，這是我自己所知道理解的所有吸收電路。也許我還有很多沒說透的，或者是有誤的地方，還請壇友加以補充和指正。
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