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隨著ETC技術(shù)持續(xù)普及推廣，ETC用戶逐漸成為高速公路通行主要群體，收費(fèi)站ETC車道通行壓力持續(xù)加大，若發(fā)生ETC交易異常等情況，極易造成擁堵。為有效解決此類“瓶頸”問題，高速運(yùn)管公司堅持創(chuàng)新驅(qū)動、智慧賦能，積極探索試點云收費(fèi)技術(shù)，在成灌高速都江堰站試點建設(shè)了ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)。

2月20日，成灌高速都江堰收費(fèi)站首套ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)正式投運(yùn)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)ETC車輛在達(dá)到收費(fèi)站前進(jìn)行提前交易，極大緩解了收費(fèi)站通行壓力，提高了車道通行效率，讓廣大ETC用戶享受到更高效、便捷的通行體驗。

ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)是通過在收費(fèi)站出口前方設(shè)置ETC龍門架，將ETC車輛交易從出口車道提前到主線，相當(dāng)于增加了一條無障礙ETC交易車道。ETC車輛在行駛到ETC龍門架交易區(qū)域后，通過車輛OBU設(shè)備提示音反饋車輛已完成交易，交易成功的車輛將快速通過收費(fèi)站ETC車道，交易失敗的車輛則通過誘導(dǎo)屏提示其進(jìn)入人工車道處理，可有效對正常、異常車輛進(jìn)行分流，不僅減少了交易異常車輛駛?cè)隕TC車道造成的擁堵、排隊現(xiàn)象，也有效提高了ETC交易的成功率。此外，ETC自由流收費(fèi)系統(tǒng)的成功投運(yùn)，也為進(jìn)一步探索無人化、少人化收費(fèi)站奠定了良好基礎(chǔ)。