近期有幸參加得到大學(xué)的學(xué)習(xí)，與偶像“羅胖”近距離學(xué)習(xí)，其中部分內(nèi)容精選出來和大家陸續(xù)分享。
這次是分享日主題《如何買到“得便宜賣乖”的靠譜二手車？》
經(jīng)常在馬路上看到各種豪車呼嘯而過，你是不是也有點“羨慕嫉妒恨”呢？其實吧，開好車的并不一定是土豪，還可能是“倒騰二手車”的。
還有一些“山寨改裝”的，比如把BJ80改成奔馳G的騙財騙色的渣男！
今天和大家分享的知識邊界是買二手車，實惠便宜，并且靠譜放心！
為啥我能給大家分享這個話題呢？
做這個行業(yè)16年了，從一線到高管，從專業(yè)到管理，從實體到互聯(lián)網(wǎng)，略知一二，略懂三四，直接幫助的客戶數(shù)以千計，間接影響的人群數(shù)以萬計，把二手車行業(yè)當(dāng)事業(yè)的有情懷的80后。
都說二手車行業(yè)水深，很多人一提起二手車就“抵觸”，其實也并沒有大家想的那么復(fù)雜，今天就給大家用十分鐘簡單的梳理一下。
兩個基礎(chǔ)、三個誤區(qū)、四類陷阱、六步方案，讓你買到“占便宜賣乖”的靠譜二手車！
先聲明一點，買二手車并不是沒錢，國外買二手車很普遍，很多人都是從高中時代到孩子上大學(xué)前都是二手車的?？?，會賺錢會花錢，懂車的都會考慮二手車。
這幾年中國的二手車市場火爆的不得了，對于外行來說，廣告印象深刻，每逢過節(jié)就被“洗腦”，著實“婦孺皆知”了。
但是燒了這么多錢，二手車的兩個基礎(chǔ)需求解決了么？
先別著急，我們先做個小調(diào)查！
姑娘，我給你介紹個對象好不好？你要啥樣的？
帥氣的、乖乖的、有錢的、有房的、學(xué)歷高的、對你好的。。。。。。
兩個基本訴求：男的，活的。
對不對？買二手車也是如此，天花亂墜說了半天，兩個基本訴求要滿足！
在汽車使用的生命周期中，不同的品牌車型，在車況、手續(xù)、里程等各種綜合因素影響下，會有不同的變化，好不好，值不值，這兩方面訴求是二手車購買者最關(guān)心的底層訴求。
明確了這兩個訴求，我們繼續(xù)深入了解。
很多人對二手車都有天生的“鄙視鏈”問題，如同很多“地域黑”的印象，其實很多誤解是錯誤的，并不符合實際。
誤區(qū)一：二手車都是破車么？
中國人傳統(tǒng)印象中總是認(rèn)為舊不如新，喜新厭舊，總認(rèn)為1年幾百公里的二手車很可能是事故車，二手車都是別人不要的不咋樣的車。
大部分80前是不太接受二手車的，大部分80后比較能接受，90后更是非常接受，時代和認(rèn)知都開始變化。
根據(jù)我多年的數(shù)據(jù)經(jīng)驗統(tǒng)計，正常你遇到的各種問題車，不能說沒有，一定是有的，但是概率并不是你想象得那么高，大事故上當(dāng)?shù)脑絹碓缴伲吘箛蚁嚓P(guān)法律法規(guī)越來越保護消費者。
相對這幾年合同糾紛投訴率高，尤其是某些二手車電商的“套路合同”是嚴(yán)重的“投訴受災(zāi)區(qū)”，廣告忽悠的太好了，實際服務(wù)的太少了，導(dǎo)致用戶多花錢卻沒有享受到應(yīng)有的好品質(zhì)服務(wù)。
誤區(qū)二：二手車中間商都是“壞人”？
這幾年某些二手車企業(yè)的營銷的確有一套，把自己標(biāo)榜為“行業(yè)衛(wèi)道者”，打著“消滅中間商”的旗號，自己干著“最大的中間商”的生意，潛意識放大了二手車中間商的負(fù)面印象。
實際上呢？商業(yè)的本質(zhì)和服務(wù)的需求是不是需要中間商呢？
當(dāng)然，我們不排除二手車行業(yè)有一些害群之馬，但是中國的哪些行業(yè)都是“一片凈土”呢？餐飲業(yè)的“地溝油”，牛奶業(yè)的“三氯氰胺”。。。。。。
二手車中間商是專業(yè)服務(wù)商，這一點定位應(yīng)該更為準(zhǔn)確。
需要技術(shù)、經(jīng)驗、資源、精力、服務(wù)等多種累積和承諾保障，賺錢實屬不易，相對很多行業(yè)，這一行的技術(shù)含量和投資回報風(fēng)險遠(yuǎn)比大家想的要難多了，入門容易，賺錢難。
誤區(qū)三：買二手車沒面子？
二手車賓利和一手夏利，誰更有面子呢？
很多企業(yè)老板，明星大腕也都是二手車的常客，沒面子么？
對于年輕人，二手車寶馬和一手寶來，還是覺得寶馬好吧？要不然怎么坐在后座哭呢？有幾個姑娘真心和你坐在自行車后座呢？
7000公里的二手奧迪TT比新車節(jié)省下來6個普拉達的小包包，兄弟們的私房錢保住了，姑娘們的剁手避免了，和新車有啥差別呢？
買到靠譜便宜的二手車當(dāng)然是不錯的，但是還是不敢下手啊，因為很多“慘痛教訓(xùn)”告訴我們，有上當(dāng)受騙的啊，為何呢？
因為賭神告訴我們，世界上多古老的騙局都有人上當(dāng)，因為貪心！
常見的二手車購買4大陷阱是什么呢？
陷阱一：年款配置陷阱
別說是普通消費者，很多剛?cè)胄械亩周囋u估師，相對“棒槌”一點都可能弄錯年款車型，低配車型按照高配買的，15款按照16款買的，相對來說車況不會吃大虧，不過價格上就可能吃了點小虧，要注意！
陷阱二：里程表陷阱
在中國，由于汽車私下調(diào)整里程表的法律法規(guī)不完善，相對政策滯后，導(dǎo)致了“調(diào)表”問題較多，實際上用戶購買過程中容易在這方面上當(dāng)，要特別注意，如何避免，我們后面給“秘籍”！
陷阱三：手續(xù)陷阱
這個問題很多用戶和剛開始的從業(yè)者都不知道，車輛手續(xù)能看出一臺車的“出身和歷史”，這個汽車的“戶口本”非常關(guān)鍵，比如使用性質(zhì)、出廠日期、獲得方式、過戶次數(shù)、抵押登記等等。這都影響價格，甚至比車況影響價格還明顯。
陷阱四：合同陷阱
二手車買賣合同是后續(xù)維權(quán)和保障的關(guān)鍵，傳統(tǒng)二手車商合同過短，真正出現(xiàn)糾紛其實商家的風(fēng)險遠(yuǎn)高于消費者，對于用戶還是有辦法的。這幾年某些電商平臺的二手車合同簡直是“甩鍋”經(jīng)典，A4紙十幾頁還是小字體，電子合同，投訴的約定仔細(xì)看基本上就是維權(quán)成本高。
還有就是要求“付款給個人”要特別注意了！
二手車小胖說，買二手車選擇靠譜的實體店和服務(wù)商，不會吃大虧上大當(dāng)，畢竟“跑得了和尚跑不了廟”！
如何六步快速成為二手車“高手”呢？
步驟一：看預(yù)算定車型
我們這一行最怕的就是要“便宜合適”要求的客戶，沒有預(yù)算沒有標(biāo)準(zhǔn)，總想著比進貨價還便宜的二手車，明確地說，不可能，也不現(xiàn)實。
我們建議先去靠譜的網(wǎng)站去看看二手車正常的行情價格，有個基本的預(yù)算和車型需求再找專業(yè)的人幫忙，沒看到實際車輛之前，不要繳納任何費用！
真正專業(yè)人員能支持的就是相對比普通用戶買到性價比更好的二手車，如果想多占便宜，那就不能著急，需要等。
步驟二：查身份驗正身
有了意向車型，可以索要車輛的17位VIN碼，這是車輛的身份證號碼，唯一性，而可以通過其在一些軟件上免費或者花小錢查詢車輛的年款型號、配置具體啥的，至于估價軟件給你的價格，看看得了，基本上與實際有一定的差距，實現(xiàn)不了一車一況的實際問題解決。
確認(rèn)年款配置很重要。
步驟三：查戶口知家底
這個95%的用戶和15%的行業(yè)“假行家”是不清楚的，所以要特別提醒，車輛的歷史出身、日期差異、使用性質(zhì)、獲得方式等等（未來具體可關(guān)注二手車小胖說和伍車學(xué)府公 眾 號）
特殊化的手續(xù)，要特別注意，這幾年租賃公司淘汰的車輛明顯增多，租賃非營運還好，租賃營運要特別注意，報廢年限短，價格便宜。
步驟四：查身份驗正身
有了VIN編碼后可以通過某些查詢軟件花費查詢維修保養(yǎng)記錄，如果記錄齊全且連續(xù)相對問題就會少一些，建議保險記錄最好也要查詢，如果是4S店記錄不全面且斷續(xù)的，要注意。
特別提醒也不要僅僅相信記錄上面說的，也有很多記錄看著”很嚇人“實際見了”挺善良“的二手車，具體是什么原因，且聽我們下回分解。
經(jīng)常跑滴滴和專車的車型要特別注意，什么現(xiàn)代索納塔、起亞K5、大眾帕薩特、邁騰、本田雅閣、豐田卡羅拉、凱美瑞、別克GL8等，如果維修保養(yǎng)記錄不全，且公里數(shù)和車況看著不太匹配，建議謹(jǐn)慎。
不排除這類車主賣車的時候自己會”調(diào)表“。
前四步，如果賣車的一方敢給你提供我們說的手續(xù)，且記錄查詢基本靠譜，那這個賣車的人和車，95%的概率靠譜。
基本信息不敢給你的，支支吾吾的，那還是別著急選擇了，畢竟現(xiàn)在是買方市場，好的二手車越來越多，別著急！
步驟五：看真車實檢測
我們這臺二手車”身份證和戶口本“都查了，基本上”相親“可以見面了，實際檢測中需要針對覆蓋件、骨架、內(nèi)飾、底盤、電氣系統(tǒng)、發(fā)動機變速箱等一系列專業(yè)部分進行檢測，兩大機構(gòu)七大系對于普通用戶來說，太復(fù)雜太專業(yè)。
我們推薦一些可以幫忙預(yù)約代看幫檢測的服務(wù)機構(gòu)，收費200-6000元不等，找那種賠償失誤損失簽合同的，別找那些忽悠挺好不負(fù)責(zé)的。
步驟六：簽合同定終身
到這個步驟就真的要”談婚論嫁“了，簽合同的”一紙婚約“還是非常重要的，常見糾紛的要點寫清楚，比如年款型號、核心質(zhì)量、里程表真實與否、過戶和付款約定、延保售后、爭議糾紛解決等具體條款。
如果賣車的時候啥都答應(yīng)你，啥都敢寫的，你最好別相信，如同姑娘們選未來老公，結(jié)婚前”嘴上什么都答應(yīng)的“男人，結(jié)婚后往往都不能落實，不靠譜概率高。
杜絕不平等條款，比如成都買車，如果出了問題要到杭州起訴，總部在北京的這種明顯增加訴訟成本的合約，建議要謹(jǐn)慎簽署。
白紙黑字蓋章，最好有紙質(zhì)合同，有時候互聯(lián)網(wǎng)背后未必都是好事。
上面給大家分享了這么多”行業(yè)內(nèi)幕“和不能說的秘密，其實對于普通非汽車專業(yè)的消費者來說，還是有點復(fù)雜，畢竟”隔行如隔山“。
有沒有更簡單的辦法，能讓我們買到占便宜賣乖的靠譜二手車呢？
在二手車行業(yè)，有一個核心要素，那就是找到靠譜的人，這個人靠譜，自然幫你找到靠譜的二手車，如果人不靠譜，想蒙你，還是不難的。
靠譜二手車人的的幾個特征：
1、實際從業(yè)時間長，維修師傅不全面，最好是真的一線干過二手車業(yè)務(wù)的，別是坐辦公室發(fā)號施令或者講PPT扯淡的。
2、手機號碼、住宅地址等長期不變，靠譜的，微信頭像啥的正常的，別什么AAA二手車小強，電話號碼很新的，這種”投機“進入行業(yè)的人，大部分不太靠譜。
3、有實體店鋪的，相對規(guī)模穩(wěn)定的，比較好，畢竟不是做一錘子買賣的，多年積累不會投機取巧。
4、有知名度愛惜信譽的，比如李老鼠說車的線下服務(wù)店就非常注重客戶服務(wù)和口碑，有時候即使客戶”不講理”也沒辦法，相對品牌意識和服務(wù)口碑更好一些。
不過也有例外，有資本燒廣告的大公司可能有知名度而不太看重美譽度，這類的我就不發(fā)表意見了。
其實今天說到最后的總結(jié)呢，有點老王賣瓜的意思，人生從22歲到70歲的48年歲月中，要平均經(jīng)歷8次以上的換車可能，二手車你不買也會賣，早早晚晚需要，
所以認(rèn)識一個靠譜的二手車圈幫手，還是非常有實用價值的人脈和資源，別忘了關(guān)注我，二手車小胖說哦！
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