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看完交通肇事逃逸的法律后果,事故發(fā)生后你還敢逃逸嗎?



山東三禾律師事務(wù)所 李全利律師
李全利律師寄語:發(fā)生事故莫要慌,及時(shí)報(bào)警?,F(xiàn)場,冷靜處理少賠償,逃逸重裁沒商量。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和汽車保有量的增加,加之駕駛員素質(zhì)和技術(shù)水平參差不齊,交通事故頻頻多發(fā)。交通事故發(fā)生后,多數(shù)人都不知如何處理,內(nèi)心往往會(huì)產(chǎn)生恐慌和畏罪心理,這些都是正常反應(yīng)。然而部分人卻出于僥幸心理,為了逃避法律責(zé)任而做出了肇事逃逸行為。
我們先來看一下法律理論和司法實(shí)踐中對交通肇事逃逸是如何界定的。交通事故逃逸是指發(fā)生交通事故后,為逃避責(zé)任,不向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,也不采取措施搶救傷者和公私財(cái)產(chǎn)而逃離事故現(xiàn)場,以及發(fā)生事故后棄車逃逸的行為。
根據(jù)目前我國法律規(guī)定,肇事逃逸者會(huì)面臨更為嚴(yán)厲的制裁:
首先,從責(zé)任劃分上看,交通肇事逃逸的責(zé)任更大?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第92條:“發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任。但是,有證據(jù)證明對方當(dāng)事人也有過錯(cuò)的,可以減輕責(zé)任。當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任?!币簿褪钦f在交通事故中,司機(jī)可能無責(zé)任或只有部分責(zé)任,但如果司機(jī)逃逸導(dǎo)致交通事故責(zé)任無法認(rèn)定,司機(jī)就要負(fù)交通事故的全部責(zé)任。
其次,從民事責(zé)任看,肇事逃逸者或?qū)⒇?fù)擔(dān)更嚴(yán)重的賠償責(zé)任。
1、發(fā)生交通事故后,肇事者逃逸,傷者的傷情可能會(huì)加重,甚至?xí)斐筛鼮閲?yán)重的后果,后續(xù)所需的醫(yī)療及各項(xiàng)護(hù)理、康復(fù)、賠償?shù)荣M(fèi)用勢必增加,肇事逃逸就會(huì)加重?fù)p失,而這些責(zé)任最后都將落到肇事逃逸者的身上。
2、肇事逃逸,或影響保險(xiǎn)理賠。司法實(shí)踐中,交通事故后司機(jī)交通肇事逃逸的,保險(xiǎn)公司會(huì)主張根據(jù)《保險(xiǎn)合同》的約定,拒絕在商業(yè)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,符合規(guī)定的法院也可能判決支持保險(xiǎn)公司的抗辯理由。
再次,發(fā)生交通事故無論是否造成嚴(yán)重后果,都要面臨嚴(yán)重的行政處罰。
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對于一般肇事逃逸的,一次扣滿12分,處2000元以下罰款。根據(jù)《道路交通安全法》第101條第2款規(guī)定,對發(fā)生交通事故后逃逸的司機(jī),不論其造成交通事故后果的大小,公安交通管理部門都將吊銷其機(jī)動(dòng)車駕駛證,且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
最后,也是最重要的一點(diǎn),就是《刑法》嚴(yán)厲打擊交通肇事逃逸行為,肇事逃逸者的刑事責(zé)任更重。
1、肇事逃逸者更容易構(gòu)成交通肇事罪。
根據(jù)《刑法》和《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第2條第1款第(一)想的規(guī)定“死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的”才構(gòu)成交通肇事罪。同樣是負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,而根據(jù)該解釋第2條第2款第(六)項(xiàng)的規(guī)定“為逃避法律追究逃離事故現(xiàn)場的”,即存在逃逸情節(jié)的,即使交通肇事致一人以上重傷,也應(yīng)以交通肇事罪定罪處罰。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第92條,交通肇事逃逸在責(zé)任劃分上,肇事逃逸者承擔(dān)的責(zé)任更大,就更容易構(gòu)成交通肇事罪。如構(gòu)成該罪的基本犯,則面臨著三年以下有期徒刑或拘役的刑事處罰。
2、肇事逃逸者還可能構(gòu)成該罪的加重處罰情節(jié),面臨更嚴(yán)重的刑事處罰。
根據(jù)《刑法》第一百三十三條規(guī)定“交通肇事后逃逸或者有其他惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!笨梢姌?gòu)成該罪又有逃逸情節(jié)的,量刑起點(diǎn)直接就是三年以上;如果還因此致人死亡的話,量刑則是在七年以上十五年以下有期徒刑。
3、肇事逃逸者還可能構(gòu)成故意殺人罪或者故意傷害罪。
根據(jù)《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條的規(guī)定“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使受害人無法得到救助而死亡或者嚴(yán)重殘疾的,應(yīng)當(dāng)分別依照刑法第二百三十條、第二百三十四條第二款的規(guī)定,以故意殺人或者故意傷害罪定罪處罰?!?br>當(dāng)然具體如何定罪量刑,法律有著復(fù)雜、嚴(yán)格的規(guī)定。逃逸后有可能帶來更為嚴(yán)重的法律后果,因此發(fā)生事故切勿逃逸。
那么哪些行為會(huì)被認(rèn)定為交通肇事逃逸呢?根據(jù)交通管理部門出臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn),大致包含以下 8種情形:
⑴明知發(fā)生交通事故,交通事故當(dāng)事人駕車或棄車逃離事故現(xiàn)場的;
⑵交通事故當(dāng)事人認(rèn)為自己沒有事故責(zé)任,駕車駛離事故現(xiàn)場的;
⑶交通事故當(dāng)事人有酒后和無證駕車等嫌疑,報(bào)案后不履行現(xiàn)場聽候處理義務(wù),棄車離開事故現(xiàn)場后又返回的;
⑷交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但未報(bào)案且無故離開醫(yī)院的;
⑸交通事故當(dāng)事人雖將傷者送到醫(yī)院,但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯(lián)系方式后離開醫(yī)院的;
⑹交通事故當(dāng)事人接受調(diào)查期間逃匿的;
⑺交通事故當(dāng)事人離開現(xiàn)場且不承認(rèn)曾發(fā)生交通事故,但有證據(jù)證明應(yīng)知道發(fā)生交通事故的;
⑻經(jīng)協(xié)商未能達(dá)成一致或未經(jīng)協(xié)商給付賠償費(fèi)用明顯不足,交通事故當(dāng)事人未留下本人真實(shí)信息,有證據(jù)證明其強(qiáng)行離開現(xiàn)場的。
同時(shí)發(fā)生事故后,若肇事者盡到了自己的救助義務(wù)或及時(shí)報(bào)案的,確有證據(jù)證實(shí)的以下幾種情形,不認(rèn)定為是交通肇事逃逸:
⑴交通事故當(dāng)事人對事故事實(shí)無爭議,撤離現(xiàn)場自行協(xié)商解決,達(dá)成協(xié)議,并留下真實(shí)姓名、聯(lián)系方式后,一方反悔并報(bào)案的;
⑵交通事故當(dāng)事人為及時(shí)搶救事故傷者,標(biāo)明車輛和傷者位置后駕車駛離現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的;
⑶交通事故當(dāng)事人將傷者送醫(yī)院后,確因籌措傷者醫(yī)療費(fèi)用需暫時(shí)離開醫(yī)院,經(jīng)傷者或傷者家屬同意,留下本人真實(shí)信息,并在商定時(shí)間內(nèi)返回的;
⑷交通事故當(dāng)事人因受傷需到醫(yī)院救治等原因離開現(xiàn)場,未能及時(shí)報(bào)案的;
⑸交通事故當(dāng)事人駕車駛離現(xiàn)場,有證據(jù)證明其不知道或不能發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生的;
⑹有證據(jù)證明交通事故當(dāng)事人因可能受到人身傷害而被迫離開交通事故現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)案的。
發(fā)生交通事故一定要冷靜,及時(shí)報(bào)警,第一時(shí)間搶救傷者,防止損失擴(kuò)大以免造成不可挽回的后果。肇事者不能有任何的僥幸心理,天網(wǎng)恢恢疏而不漏,現(xiàn)代社會(huì)的監(jiān)控和偵查技術(shù)發(fā)達(dá),極少的肇事者能夠真正逃脫法律的制裁,即使肇事者一時(shí)逃脫了法律的制裁,也難以逃脫良心的譴責(zé)。事情發(fā)生了,只能勇敢面對、冷靜處理,事情也總會(huì)解決的。
最后的最后李全利律師告誡各位:發(fā)生事故莫要慌,及時(shí)報(bào)警?,F(xiàn)場,冷靜處理少賠償,逃逸重裁沒商量。


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