人工智能覆蓋的領(lǐng)域，除了經(jīng)常被報(bào)道的健康、金融、汽車、零售等行業(yè)之外，還有制造業(yè)、能源業(yè)、物流業(yè)，這波 AI 浪潮同樣能提高它們的效率，改善行業(yè)的現(xiàn)狀。
整理 | 藤子
來源 | 普華永道
近期，普華永道發(fā)布了一份 AI 產(chǎn)業(yè)報(bào)告，內(nèi)容涉及 AI 將改變?nèi)虻?GDP，哪些國家或地區(qū)影響最大，受益最深，AI 能與哪些行業(yè)結(jié)合，從短期、中期、長期的角度看，AI 分別能解決該行業(yè)什么問題，消費(fèi)者能得到什么利益，需要克服的障礙有哪些。
根據(jù)這份報(bào)告來看，到 2030 年到來之前，人工智能將促使全球 GDP 增長 14%，為世界經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn) 15.7 億美元。中國和美國將在此次技術(shù)浪潮中收獲最多。未來的 13 年內(nèi)，人工智能將增加中國 7 億萬美元的 GDP，經(jīng)濟(jì)增長達(dá) 26%。北美 GPD 預(yù)計(jì)增長 14.5%，價(jià)值 3.7 萬億美元。
而人工智能覆蓋的領(lǐng)域，除了經(jīng)常被報(bào)道的健康、金融、汽車、零售等行業(yè)之外，還有制造業(yè)、能源業(yè)、物流業(yè)，這波 AI 浪潮同樣能提高它們的效率，改善行業(yè)的現(xiàn)狀。
行業(yè)的潛在價(jià)值
健康
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、對(duì)患者健康數(shù)據(jù)進(jìn)行基線對(duì)比，或與類似患者進(jìn)行對(duì)比，觀察對(duì)比過程中的細(xì)微變化，從而診斷患者的病情。2、及早發(fā)現(xiàn)潛在傳染病，追蹤疾病的發(fā)病率，有助于預(yù)防和控制疾病的蔓延。 3、影像診斷（圖像診斷，病理診斷）
消費(fèi)者利益：從中短期來說，對(duì)病人的診斷會(huì)更快更準(zhǔn)確，并為病人提供個(gè)性化治療，也會(huì)為智能植入物等領(lǐng)域的突破打下基礎(chǔ)，最終改善健康，延長壽命。
時(shí)間節(jié)?。焊行У仡A(yù)防疾病，減少疾病的發(fā)生和住院的風(fēng)險(xiǎn)。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，醫(yī)療保險(xiǎn)和更智能的調(diào)度（例如預(yù)約和操作）；中期，以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)診斷和虛擬藥物開發(fā)；長期，機(jī)器人醫(yī)生進(jìn)行診斷和治療。
需要克服的障礙：對(duì)患者隱私及敏感數(shù)據(jù)的保護(hù)，需要獲得患者、醫(yī)療保健提供者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。人類生物極度復(fù)雜，這也意味著更先進(jìn)的技術(shù)，需要時(shí)間去攻克難題，才能達(dá)到應(yīng)用水平。
高潛力的用例：以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)，通過將患者的病史作為基準(zhǔn)，調(diào)查偏差數(shù)據(jù)或標(biāo)識(shí)，這樣的診斷方式在初始階段將是人類醫(yī)生的助手，并不能替代人類醫(yī)生。但能提高醫(yī)生的診斷效率和準(zhǔn)確度，AI 在此過程中也能不斷學(xué)習(xí)、改進(jìn)，人類醫(yī)生和 AI 診斷的結(jié)合，將提高系統(tǒng)的準(zhǔn)確性，隨著時(shí)間的推移，人類將有足夠的信心，將診斷任務(wù)完全委托給 AI 系統(tǒng)，讓 AI 自主操作。
汽車
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、自動(dòng)駕駛車隊(duì)與共享模式結(jié)合，也就是目前 Uber 研發(fā)自動(dòng)駕駛的目的，屆時(shí)，乘客從 App 預(yù)約到的車，將不再是人類司機(jī)駕駛的車，而是自動(dòng)駕駛車。2、半自動(dòng)，駕駛員輔助系統(tǒng)。3、發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控和預(yù)測(cè)，自動(dòng)維護(hù)。
消費(fèi)者利益：根據(jù)需求乘車，更有靈活性。舉個(gè)例子，工作日可以通過小型車在城市里穿梭，周末，可以通過較大車型或者動(dòng)力更足的車，離開城市。
時(shí)間節(jié)?。浩骄總€(gè)美國人每年開車的時(shí)間將近 300 小時(shí)，有了自動(dòng)駕駛之后，這個(gè)時(shí)間就可以節(jié)約下來。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期：自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)（比如，停車輔助，車道居中，自適應(yīng)巡航控制）；中期：按需制造零件，按需維護(hù)。長期：發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)，自動(dòng)維護(hù)。
需要克服的障礙：技術(shù)仍然需要發(fā)展，在極端天氣條件下，自動(dòng)駕駛汽車的安全性會(huì)受到挑戰(zhàn)。即使技術(shù)到位，也需要獲得消費(fèi)者的信任和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
高潛力的用例：自動(dòng)駕駛車隊(duì)與共享模式結(jié)合，乘客可以隨時(shí)隨地使用汽車，而不是像現(xiàn)在這樣，將時(shí)間花在支付保險(xiǎn)、對(duì)車輛的維修保養(yǎng)等事情上。
金融服務(wù)
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、個(gè)性化的財(cái)務(wù)規(guī)劃。2、反欺詐和反洗錢。3、流程自動(dòng)化，從面向客戶的前端以及后臺(tái)，都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
消費(fèi)者利益：獲得健康、財(cái)富、退休等定制化的整體解決方案，使資金規(guī)劃更有效（比如將剩余資金進(jìn)行投資），并適應(yīng)消費(fèi)需求的改變，比如，收入發(fā)生變化或有新生嬰兒出生，那么，資金規(guī)劃也能靈活地發(fā)生變化。
時(shí)間節(jié)?。合M(fèi)者需要方便地充分地了解自己的財(cái)務(wù)狀況和未來計(jì)劃，而企業(yè)可以提供這樣的服務(wù)，除此之外，消費(fèi)者不再需要從多種選擇中篩選合適的方案，而是企業(yè)向其定制解決方案。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，用機(jī)器人提供咨詢，自動(dòng)化保險(xiǎn)承保，在某些領(lǐng)域，比如財(cái)務(wù)合規(guī)化領(lǐng)域，將流程自動(dòng)化。中期，根據(jù)消費(fèi)者情緒和偏好優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)。長期，通過預(yù)測(cè)分析，預(yù)測(cè)發(fā)生的事情以及損失發(fā)生的時(shí)間，積極地塑造結(jié)果，比如降低事故率或提高客戶成果。
需要克服的障礙：消費(fèi)者信任和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)可。
高潛力的用例：如今，個(gè)性化的財(cái)務(wù)計(jì)劃既昂貴又費(fèi)時(shí)，但 AI 技術(shù)的發(fā)展，比如用機(jī)器人提供咨詢和建議，可以為大眾市場(chǎng)消費(fèi)者開發(fā)定制的投資解決方案。除此之外，還能動(dòng)態(tài)地管理財(cái)務(wù)以匹配目標(biāo)（比如為抵押提供儲(chǔ)蓄），并優(yōu)化客戶的可用資金。不過，資產(chǎn)管理人員在某些情況下可能將被 AI 替代。
零售
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、個(gè)性化設(shè)計(jì)和制作。2、通過預(yù)測(cè)客戶需求，提前預(yù)測(cè)客戶的訂單。3、庫存和交貨管理。
消費(fèi)者利益：你想要什么，什么時(shí)候需要，以何種方式獲得，都可以按需定制。
時(shí)間節(jié)?。核阉髫浖?、目錄和網(wǎng)站，來找到所需產(chǎn)品的時(shí)間將大為減少。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，基于偏好的產(chǎn)品推薦。中期，完全定制的產(chǎn)品。長期，通過市場(chǎng)信號(hào)預(yù)測(cè)何種產(chǎn)品將有市場(chǎng)需求。
需要克服的障礙：按需銷售，需要設(shè)計(jì)、生產(chǎn)都能適應(yīng)這種靈活的，量身定做的方法，另外，企業(yè)在使用數(shù)據(jù)時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)數(shù)據(jù)的保護(hù)。
高潛力的用例：個(gè)性化設(shè)計(jì)和生產(chǎn)不需要統(tǒng)一生產(chǎn)，服裝和耗材可根據(jù)需求量身定制。以時(shí)裝和服飾為例，最終可以進(jìn)行完全互動(dòng)和定制化的設(shè)計(jì)和供應(yīng)，其中可以在線銷售 AI 創(chuàng)建的模型，使用自動(dòng)化進(jìn)行小批量生產(chǎn)，隨后基于用戶反饋更改設(shè)計(jì)。
技術(shù)、通訊和娛樂
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、媒體存檔和搜索，將零散的內(nèi)容組織起來，使其適合推薦。2、定制的內(nèi)容創(chuàng)作（營銷、電影、音樂等）。3、個(gè)性化營銷和廣告。
消費(fèi)者利益：個(gè)性化的內(nèi)容供應(yīng)、推薦，將逐漸增多。
時(shí)間節(jié)?。合M(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好和心情，更快更容易地選擇自己想要的內(nèi)容。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，消費(fèi)者的內(nèi)容推薦。中期，自動(dòng)電話營銷，并使其與客戶進(jìn)行真正的對(duì)話。長期，AI 創(chuàng)建個(gè)性化內(nèi)容。
需要克服的障礙：數(shù)據(jù)太多，特別是大量非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，需要消除噪音數(shù)據(jù)。
高潛力的用例：在娛樂方面已經(jīng)能夠提供個(gè)性化的內(nèi)容和推薦，但現(xiàn)在有很多新產(chǎn)生的有趣的內(nèi)容（比如視頻），它們可能很難標(biāo)記、推薦，AI 則為它們的歸類、歸檔提供更有效的選擇，為更精確的定位打下基礎(chǔ)。
制造業(yè)
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、提高監(jiān)測(cè)，自動(dòng)修正制造流程。2、優(yōu)化供應(yīng)鏈和生產(chǎn)。3、按需生產(chǎn)。
消費(fèi)者利益：產(chǎn)品可以定制，生產(chǎn)更靈活，產(chǎn)品質(zhì)量更好，交貨時(shí)間縮短。
時(shí)間節(jié)?。焊斓捻憫?yīng)和更少的延遲。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，生產(chǎn)流程自動(dòng)化程度更高。中期，從供應(yīng)鏈優(yōu)化到預(yù)測(cè)性調(diào)度，能夠智能自動(dòng)化。長期，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中進(jìn)行規(guī)范分析，以解決問題和塑造成果，而不是簡(jiǎn)單地預(yù)測(cè)和響應(yīng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)中的需求。
需要克服的障礙：充分利用供應(yīng)鏈和生產(chǎn)機(jī)會(huì)，這需要各方都擁有必要的技術(shù)并進(jìn)行合作。目前，只有最大，資源最多的供應(yīng)商和制造商才能在這方面更快地推進(jìn)。
高潛力的用例：增強(qiáng)監(jiān)控和自動(dòng)修正使制造過程更可預(yù)測(cè)、更加可控，從而減少昂貴的延遲，缺陷或與產(chǎn)品規(guī)格的偏差。通過制造過程可以獲得大量數(shù)據(jù)，從而實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控。
能源
最具潛力的三個(gè)領(lǐng)域：1、智能計(jì)算能源使用的實(shí)時(shí)信息。2、更高效的電網(wǎng)運(yùn)行和存儲(chǔ)。3、對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施的維護(hù)進(jìn)行預(yù)測(cè)。
消費(fèi)者利益：更高效，成本更低的能源供應(yīng)和使用。
時(shí)間節(jié)?。焊踩墓?yīng)，更少的斷供。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，智能測(cè)算。中期，優(yōu)化電力管理。長期，更有效的可再生能源的供應(yīng)，比如改進(jìn)預(yù)測(cè)以及對(duì)風(fēng)力發(fā)電進(jìn)行優(yōu)化。
需要克服的障礙：一些領(lǐng)域?qū)夹g(shù)和投資要求較高。
高潛力的用例：智能儀表可以幫助客戶量身訂做能耗并降低成本，大規(guī)模的使用也將產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)來源，有助于稅收的定制以及更有效的供應(yīng)。
運(yùn)輸與物流
三個(gè)最具潛力的領(lǐng)域：1、自動(dòng)駕駛卡車運(yùn)輸。2、交通調(diào)度和減少擁堵。3、提高安全性。
消費(fèi)者利益：更大的靈活性，定制化以及貨物和人能更快更可靠地從 A 地到達(dá) B 地。
時(shí)間節(jié)?。褐悄苷{(diào)度，減少交通擁堵和實(shí)時(shí)路線調(diào)整，加快交通運(yùn)輸。
時(shí)間節(jié)點(diǎn)：短期，倉庫自動(dòng)分揀。中期，交通調(diào)度。長期，自動(dòng)駕駛卡車的運(yùn)輸。
需要克服的障礙：自動(dòng)駕駛的技術(shù)還在發(fā)展中。
高潛力的用例：交通控制和減少擁堵，自動(dòng)駕駛的運(yùn)輸模式，能提高資產(chǎn)利用率，降低成本，因?yàn)?24/7 的運(yùn)行時(shí)間將成為可能。另外，運(yùn)輸和物流（T＆L）的整體業(yè)務(wù)模式可能會(huì)受到新興市場(chǎng)參與者干擾，如卡車制造商提供 T＆L 和大型在線零售商垂直整合其 T＆L。
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