看看北京地鐵除了“擠”還有啥？
小編最近嘗試了一下
北京地鐵的各條線路
用四個(gè)字來形容小編此刻的心情
1號(hào)線
北京的命脈，北京的汗腺
永遠(yuǎn)都是擠爆的狀態(tài)
而且是自殺勝地
隔三差五就有往下跳的……
2號(hào)線
仿佛走進(jìn)了八十年代的中國(guó)
復(fù)古風(fēng)很濃的線路
本線路兩大槽點(diǎn)：
爬不完的樓梯 + 迷魂陣式的西直門換乘通道
4號(hào)線、大興線
高等學(xué)府、高級(jí)geek、高端百貨的高端路線
其他線路都讀不清的“ handrail ”
只有這里發(fā)音對(duì)了
4號(hào)線流傳著這樣一句話：
坐4號(hào)線北上，誰先下誰就輸了
（請(qǐng)參照三所高校的相對(duì)位置）
5號(hào)線
北新橋、東四北大街、燈市口、崇文門
這些地方從不讓吃貨們失望
但，這趟地鐵畢竟是
從亞洲最大的社區(qū)天通苑出來
這就是天通苑的日常
別問我地鐵長(zhǎng)啥樣
我根本沒見過……
6號(hào)線
6號(hào)像就像圍城
里面的人向往外面排隊(duì)的人
外面排隊(duì)的人憧憬擠進(jìn)去的人
這是一條神奇的線路
限流永遠(yuǎn)卡在你前面
就是上不去！
7號(hào)線
雖然和一號(hào)線平行
但是在雙井站并不能換乘！
不能換乘！
不能換乘！
重要的話說三遍，簡(jiǎn)直是反人類……
請(qǐng)問你有思考過你存在的意義嗎？
8號(hào)線
坐擁北京中軸線
奧體、什剎海、南鑼鼓巷等等
一路逛吃逛吃
但是，一切關(guān)于美好止于北土城站
小編用一個(gè)字形容一下：
人人人人人人人人人人人人人人人人人……
9號(hào)線
和北京西站的無縫對(duì)接讓人驚艷
良鄉(xiāng)的孩子從此告別了擺渡車
這里你能享受到北京地鐵里難得的榮耀
同、站、換、乘！
10號(hào)線
最苦命的線路，它的使命就是
讓三環(huán)路不再那么像停車場(chǎng)
結(jié)果卻是然并卵
傳說中“燕京八景”之一的“金臺(tái)夕照”
不過是個(gè)讓你練就“縮骨功”的站臺(tái)
13號(hào)線
由于西二旗站貢獻(xiàn)了大量人流
這條線路成了重災(zāi)區(qū)
小編親測(cè)，抬起腳就找不到地方放了
所以，千萬不要抬腳……
還有，能不能順利下車
就看運(yùn)氣了，坐過站是常有的事……
再吐槽一下西直門的換乘
簡(jiǎn)直就是把西直門立交橋搬到了地下
14號(hào)線
目前還是牛郎和侄女的階段
中間隔著銀河
我在西局，望著北京南站的你
日日思君不見君，共乘十四號(hào)線……
15號(hào)線
出入順義的唯一通道
從頭到尾31公里
最近只能到四環(huán)外的望京西
在這個(gè)大部分購(gòu)物中心
都奇葩地扎堆在三環(huán)內(nèi)的城市
馬泉營(yíng)的奧特萊斯讓順義的孩子們深感自豪
八通線
這是一條“有韻味”的線路
雖然有四惠和四惠東兩個(gè)站
換乘1號(hào)線
但就是上不去車
用兩個(gè)詞概括就是，“緊張、刺激”
昌平線
你以為郊區(qū)線路就風(fēng)平浪靜嗎！
你太年輕了！
在沙河和沙河高教園兩站
你就開始思考人生
為什么會(huì)有這么多人？
雖然，朱辛莊的8號(hào)線，會(huì)分流一部分人
然而，西二旗站還是這個(gè)樣子……
自行體會(huì)吧
房山線
良鄉(xiāng)學(xué)子與市區(qū)聯(lián)系的命脈
幸好現(xiàn)在有個(gè)9號(hào)線
不然以前孤零零的被甩在角落里
還要靠擺渡車過日子
亦莊線
這條線路上
你可以領(lǐng)略到北京最荒涼的地鐵站
次渠南站
還有最神秘的亦莊火車站站……
機(jī)場(chǎng)線
僅四節(jié)車廂的設(shè)計(jì)似乎并不考慮任何經(jīng)濟(jì)回報(bào)
清凈、站少、提前值機(jī)……
25塊錢的票價(jià)換來的可不止這些
你還有鍛煉臂力的機(jī)會(huì)
從東直門進(jìn)站，不用找升降機(jī)（根本沒有）
拖著你的行李箱克服重力做功吧
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編輯 朕是條漢子
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