陸士嘉（1911—1986），女，杭州蕭山城廂街道人，1933年畢業(yè)于北京師范大學物理系，1937年赴德國哥廷根大學學習物理?？箲?zhàn)爆發(fā)后，日軍飛機頻繁轟炸中華大地，陸士嘉毅然改學航空，成為當時世界流體力學權(quán)威專家普朗特唯一的亞裔女博士生。1952年籌建北京航空學院（現(xiàn)北京航空航天大學）時，陸士嘉為籌備委員會委員，后任學院教授，創(chuàng)辦了我國第一個空氣動力學專業(yè)。1956年，陸士嘉加入中國共產(chǎn)黨。她一生主要從事黏性流體運動理論的研究和教學工作，為祖國培養(yǎng)了大量航空航天工業(yè)科技人才。
陸士嘉
陸士嘉原名陸秀珍，祖籍蕭山，其祖父乃清末山西巡撫陸鐘琦。青春時期的陸士嘉愛好文學，但身處亂世，容不下如此閑情雅致。一次偶然的機會，陸士嘉讀了《居里夫人傳》，居里夫人卓越的人生和巨大的貢獻為迷惘中的陸士嘉點亮了一盞燈，于是她決定“學理科，當中國的居里夫人”。1926年，陸士嘉考入國立北京師范大學附屬中學，并選擇理科。1929年，她考入北京師范大學物理系，成為該系當時唯一的女學生?？恐牍ぐ胱x，陸士嘉完成了4年的學業(yè)，以物理系第一名的成績獲學士學位。
北京師范大學物理系1933班師生合影，其中的女生為陸士嘉。
北師大畢業(yè)后，陸士嘉看到日本侵略者的飛機經(jīng)常轟炸中華大地，深感眼前造飛機遠比研究星星有用，于是決定去德國學航空科學。因為那里有近代流體力學的奠基人、世界級的大學者——路德維?！て绽侍亟淌?。
1937年，陸士嘉告別了親人，登上了開往歐洲的輪船。1938年，陸士嘉想進哥廷根大學拜普朗特為師。普朗特從不接收女研究生，更不愿意接收來自落后中國的女研究生。陸士嘉多次登門拜訪，并抱著“外國人看不起中國，我就一定要為中華民族爭口氣”的信念，勇敢提出考試的要求。結(jié)果，陸士嘉的成績好得令普朗特大感意外，普朗特對這位自信、倔強又聰慧的中國姑娘刮目相看，正式同意收陸士嘉為自己的關(guān)門弟子，這也是他一生唯一的一位女學生。
當時，第二次世界大戰(zhàn)已經(jīng)爆發(fā)，德國大學對中國學生有著種種苛刻的限制，尤其在實驗條件與實驗過程中對中國學生嚴格保密。加之生活條件艱苦，陸士嘉在學習過程中遇到了重重障礙與困難，但她毫不氣餒，沉醉于流體力學這個“魔幻世界”。1942年，陸士嘉以一篇精彩絕倫而又復雜至極的論文——《圓柱射流遇垂直氣流時的上卷》獲得了德國一級博士學位。
第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，陸士嘉回到祖國，先后在天津北洋大學、清華大學任職。中華人民共和國成立后，百廢待興，1952年，北京航空學院開始籌辦，陸士嘉作為籌備委員會委員，為學校的創(chuàng)建作出了積極貢獻。1954年，在她主持下，學院招收了空氣動力學學科第一批研究生。在她和其他專家的提議論證后，學院創(chuàng)辦了中國最早的空氣動力學本科專業(yè)，她還提出，該專業(yè)的教學計劃要根據(jù)中國的實際情況制定，理論教學與實驗教學并重，強調(diào)教學科研要結(jié)合生產(chǎn)實踐，這為北航空氣動力學專業(yè)的教學和研究奠定了基礎(chǔ)。
陸士嘉為學生輔導答疑。
她在大學從事教學工作37年，常常是身兼數(shù)職，包括全國人大代表、全國政協(xié)常委、民盟中央常委、全國婦聯(lián)執(zhí)委等，但她從未因此放松過一次教學。白天，她忙于開會和工作，總是把備課放到深夜。在備課時，她總要先分析學生的學習情況、基礎(chǔ)程度和專業(yè)特點，然后確定教法，還要考慮如何講才使學生容易接受。她講2小時的課，至少要花6小時去準備。課后，她還要為各類學生作輔導答疑，對于基礎(chǔ)差的學生，更是一個一個給予指導。1986年，陸士嘉在逝世前，還把同事們叫到醫(yī)院病榻前，就博士生的研究工作提出了指導意見。
陸士嘉的一生克己奉公，尤其是1956年加入中國共產(chǎn)黨后，更是襟懷坦白、先人后己。在國家困難時期，她多次主動要求減薪，遭婉拒后，更是把她認為“太多”的部分以黨費的形式還給了國家，20元、80元，一直增加到100元，是當時應(yīng)交納黨費的近20倍。當在報紙上看到蘭考人民生活困難，她寄錢；某地有水災，她寄錢；鬧地震，她寄錢。從不署名，或落款“一名人大代表”。
陸士嘉全家福（1972年）
1986年8月29日，陸士嘉病逝于北京，其骨灰最初被安放在八寶山革命公墓，丈夫張維去世后，兒女們按照父母生前遺愿，將兩人骨灰合并，撒在了圓明園的荷花池內(nèi)，取“質(zhì)本潔來還潔去”之意。
（資料和圖片來源：《歷史沒有忘記他們》）
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