注：本文原發(fā)表于2019年11月2日。
機(jī)票是個(gè)很神奇的商品，它的價(jià)格飄忽不定，變化無(wú)窮。遠(yuǎn)洋航班的機(jī)票很貴，要是能買(mǎi)到便宜的，省個(gè)萬(wàn)把塊錢(qián)都不在話(huà)下！
怎樣買(mǎi)機(jī)票才能最便宜呢？這里面的學(xué)問(wèn)簡(jiǎn)直可以寫(xiě)一部論文。
圖：票價(jià)這坑水比大海還深 攝影：拉上窗簾
首先，要挑好時(shí)機(jī)。要勤快些，要經(jīng)常檢查機(jī)票價(jià)格。每家公司都有不同的“價(jià)格曲線(xiàn)”，隨著時(shí)間與訂座數(shù)量，這個(gè)二元方程指揮票價(jià)或降或升，趣味無(wú)窮。
一般來(lái)說(shuō)，廉價(jià)航空會(huì)提前一年多就放出低價(jià)票。如果訂座情況不理想，就“促銷(xiāo)促銷(xiāo)再促銷(xiāo)”。在達(dá)到滿(mǎn)意的訂座率之后，價(jià)格就會(huì)開(kāi)始上升。
圖：廉航大多自己賣(mài)票 攝影：拉上窗簾
全服航空放票要晚一些，它們的特價(jià)票往往在臨近出發(fā)的兩個(gè)月左右才出現(xiàn)。如果訂座情況不理想，特價(jià)票可能會(huì)在15~45天時(shí)出現(xiàn)。
價(jià)格曲線(xiàn)并非定理，而且國(guó)內(nèi)和國(guó)際也不一樣。國(guó)際航線(xiàn)放票早，國(guó)內(nèi)航線(xiàn)放票晚。有些公司臨出發(fā)前會(huì)“只賣(mài)全價(jià)票”，而有的公司“事到臨頭”時(shí)的價(jià)格反而更低。
總之，在沒(méi)有規(guī)律的價(jià)格中尋找“寶藏”，才是飛友們最大的樂(lè)趣所在。
圖：全服便宜票也有飯吃 攝影：拉上窗簾
要買(mǎi)到便宜機(jī)票，還要耐心比價(jià)。很多人以為代理商會(huì)賣(mài)的比官網(wǎng)貴，其實(shí)不然。廉價(jià)航空的價(jià)格已經(jīng)很低，幾乎不會(huì)向代理商返傭。所以代理商會(huì)每張加個(gè)五塊十塊地轉(zhuǎn)手賣(mài)掉——因?yàn)槿藗兛偸窃谄脚_(tái)上查價(jià)格，所以這些“黃牛代理商”總還是能夠賺到一碗飯錢(qián)。
而全服航空有很多代理商，他們往往“包銷(xiāo)”某個(gè)航班，或者至少“承銷(xiāo)”一二十張機(jī)票。如果日期臨近，但承銷(xiāo)的機(jī)票還沒(méi)有出手，他們就只好“低價(jià)傾銷(xiāo)”以避免砸在手里——這種“甩座”的票，會(huì)比官網(wǎng)便宜很多，買(mǎi)到了就是劃算！
圖：沒(méi)有代理愿意把票砸自己手里 攝影：拉上窗簾
現(xiàn)在這些代理商也都在網(wǎng)絡(luò)上售票，我國(guó)各大OTA網(wǎng)站上都有他們的身影。因此關(guān)注各大OTA網(wǎng)站，在出手前對(duì)比一下價(jià)格，也許就能省下一兩千塊錢(qián)。
所以如果決定了買(mǎi)全服航空的票，最好在出手前對(duì)比一下官網(wǎng)與平臺(tái)。如果決定買(mǎi)廉價(jià)航空的機(jī)票，通常還是去官網(wǎng)比較好，特別是總價(jià)已經(jīng)非常低的機(jī)票。例如拉總上周購(gòu)買(mǎi)宿務(wù)航空的克拉克－長(zhǎng)灘島，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上的價(jià)格是80元，而官網(wǎng)卻只要68元。
要買(mǎi)到很便宜的機(jī)票，就要關(guān)注航空公司的促銷(xiāo)。雖然最便宜的“秒殺”不是我等平民可以搶到的，但在秒殺之后氣定神閑地去揀漏也會(huì)有驚喜。例如今年年初亞洲航空的大促銷(xiāo)，雖然250元的武漢＝曼谷往返票沒(méi)有搶到，但拉總輕松地買(mǎi)到了520元的往返，帶著老人美美地逛了一通泰國(guó)。
圖：500元逛泰國(guó) 攝影：拉上窗簾
關(guān)注促銷(xiāo)會(huì)浪費(fèi)很多精力，但并非沒(méi)有技巧。如果已經(jīng)設(shè)定了出行計(jì)劃，可以先了解有幾家公司在競(jìng)爭(zhēng)這個(gè)航線(xiàn)，誰(shuí)更容易放出特價(jià)。例如從北京去美國(guó)西部，差不多就是海航、東航、達(dá)美和美航在競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)航那種公子哥一向以“搶錢(qián)”著稱(chēng)，就不必關(guān)注了。
也不用每天都去看。每周看一次，也許就能買(mǎi)到1800元的往返票，含稅喔～～
圖：在美國(guó)看風(fēng)景 攝影：拉上窗簾
最便宜的機(jī)票還是各航空公司的“活動(dòng)”。如果你的行程不可更改，并且事項(xiàng)重要，那還是應(yīng)該早早訂票。每條航線(xiàn)都有它的低價(jià)極值（另文討論），差不多的時(shí)候就得出手以免耽誤大事。但如果只是可有可無(wú)的旅游，或者有火車(chē)汽車(chē)各種備份方案，抑或只是為了體驗(yàn)飛行，那不妨花點(diǎn)時(shí)間了解一下航空公司復(fù)雜的“活動(dòng)”規(guī)則，這往往是能薅到高質(zhì)量羊毛的機(jī)會(huì)。
例如拉總的一位朋友，就利用活動(dòng)給自己安排了一趟西雙版納之旅。從天津出發(fā)，往返四飛不過(guò)是365元的機(jī)票錢(qián)?。ㄒ押瑱C(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)）
圖：也可以很便宜的西雙版納 攝影：拉上窗簾
“活動(dòng)”與“促銷(xiāo)”不同?！按黉N(xiāo)”一般是航空公司銷(xiāo)售部潑出的“大雨”，而“活動(dòng)”經(jīng)常是市場(chǎng)部小朋友用水壺玩的“潑水節(jié)”。他們?yōu)榱四硞€(gè)目的，會(huì)設(shè)計(jì)出極其復(fù)雜的燒腦游戲，例如“摩盒”“鷹幣”之類(lèi)的東東——雖然麻煩，但若是能搞到手10來(lái)塊錢(qián)的機(jī)票，那也是相當(dāng)劃算的！
總之，尋找便宜機(jī)票也是一個(gè)很好玩的游戲，可能比“吃雞”還有樂(lè)趣。這種游戲以心理戰(zhàn)為基礎(chǔ)，綜合考察人們的地理知識(shí)、航空知識(shí)、財(cái)務(wù)承受力與決策能力。當(dāng)你買(mǎi)到一張真正便宜的機(jī)票時(shí)，不僅能翱翔藍(lán)天，去著名景點(diǎn)打卡，就連買(mǎi)票的過(guò)程，也都可以拿出來(lái)炫耀呢！
省錢(qián)等于加工資，買(mǎi)賺就是硬道理！
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