寶馬新3系作為寶馬最新推出的車型，再次引起了市場上關(guān)于寶馬汽車的關(guān)注度。而關(guān)于寶馬3系轎跑車型的定名和外觀造型則一直非常的神秘，現(xiàn)在一組最新寶馬4系效果圖曝光了。
寶馬M4效果圖曝光
寶馬M4效果圖曝光
效果圖中曝光的是寶馬M3轎跑車型，從造型上來看與新3系在前臉造型上完全吻合，新的開眼角設(shè)計(jì)式大燈與M式前保險(xiǎn)杠造型非常的兇狠。不過在未來命名上現(xiàn)在依舊是沒有任何定論。遵照之前的命名方法，寶馬3系轎跑（未來或許命名4系）將在2013年推出，而M版車型將會在2014年正式推出。
寶馬M4效果圖曝光
寶馬M4效果圖曝光
新款車型在動力方面有非常多的選擇余地，首先是來自老大哥M5車型上搭載的4.4升雙渦輪增壓V8引擎，或許還會選擇現(xiàn)款寶馬M3車型上搭載的V8引擎，或者選擇排量相對更低的V6引擎，當(dāng)然也會采用渦輪增壓技術(shù)，在現(xiàn)今的寶馬動力生產(chǎn)線上，包括直列6缸，V6，單增壓雙渦管，雙增壓以及未來推出的三增壓引擎將都有可能出現(xiàn)在動力配置單上，不過現(xiàn)在來說新款車型究竟會如何選擇依舊是未知數(shù)。
前引擎罩設(shè)計(jì)與之前的M3相同
寶馬M4效果圖曝光
而在未來的M3（或者M(jìn)4）車型上已知的一個(gè)信息點(diǎn)就是將裝配主動式扭矩引導(dǎo)差速器，主要負(fù)責(zé)將多余的動力傳遞到單側(cè)車輪上，該功能與之前在M5車型上搭載的ECD電控差速鎖作用相近。
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