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新手用車大誤區(qū)新車貼防爆膜一定要趕快

 

 


     臨近歲末,不少“準車主”終于出手了。愛車Q群里,新購車的車友紛紛向老車手討教經(jīng)驗。面對剛剛到手的新車,應該注意什么呢?車友們給出了答案
  誤區(qū)一:新車貼膜要趕快
  車友鐘先生前幾天剛剛購買了新車,他按捺不住新車鑰匙到手的高興勁,就趕緊給新車換音響、做隔音,還匆忙給全車貼了防爆膜。
  當鐘先生把車子開到車管所上牌的時候,才知道車子沒有上牌前就貼膜,不符合新車上牌的規(guī)定。“當時真的很郁悶,都怪自己沒有經(jīng)驗瞎折騰,最后只好把貼得好好的膜又給撕下來,這才上了牌。”鐘先生在Q群里介紹自己的糊涂事。
  老手支招:駕駛老手莫先生說,按照規(guī)定,新車上牌時擋風玻璃必須保證沒有附著物。為了保證順利上牌,新購車的車主最好上牌之后再考慮貼膜。莫先生還介紹說,車友們在購車后一兩個月內(nèi)最好也不要貼膜,因為新車內(nèi)的塑料部件一般都會有味道,而貼膜之后3~5天是不能升降車窗的,這樣車內(nèi)會缺乏空氣流通,嗆人的異味難以散去。他建議在剛拿到新車的時候,先別貼膜,多打開車窗,保持車內(nèi)空氣流通,以消除異味。
  誤區(qū)二:新車磨合慢慢開
  新車需要磨合,在不少新車主看來,這關系到日后車況好不好。新車主們對于車輛的磨合知識并不是太了解,在認識上存在很多誤區(qū)。
  剛剛加入愛車Q群的新車主馮女士說,新車磨合,還得慢慢開,千萬不要急加速,時速最好也不要提太高。而且盡量避免半坡起步,因為這會讓發(fā)動機很吃力。
  另一位關注此問題的新車主金小姐就提出自己的疑問:“我聽朋友說,新車剛開始開,時速最好不要超過100公里,空調(diào)也是暫時不開為好,免得加重發(fā)動機的負擔。而在市區(qū)行車,盡量保證擋位不要隨便變,不然不利于變速箱磨合。”
  老手支招:有5年駕齡的“的哥”小徐支招說,新車磨合確實很重要,但不至于說要避免半坡起步,甚至不開空調(diào),這樣磨合新車的話也太折騰人了。按照經(jīng)驗,新車磨合跟空調(diào)開關沒有關系,開空調(diào)并不會影響車輛的發(fā)動機工作。在4S店擔任修理工的車友李師傅也支招說,車輛磨合時速度不能太快,這是對的,但是并不是說就一定不能超過100公里,市區(qū)行車也沒有說不要隨意換擋,還是根據(jù)具體的路況和發(fā)動機轉速而定,但總的原則是發(fā)動機轉速不要達到3000~4000轉以上就可以了。
  誤區(qū)三:保護薄膜不急撕
  愛車Q群里的新車主孔先生是個愛車之人,他告訴車友們,為了保護車子的真皮座椅,先別將座椅上的保護膜撕掉,等過年回農(nóng)村老家探完親之后再撕。他說:“農(nóng)村道路條件不好,探親的時候就怕頑皮的小孩一腳泥踏到座椅上,弄臟了多痛心,新車還是慎重保護的好。”
  與車友孔先生一樣,新車主王小姐也為新車座椅上的塑料膜撕不撕而猶豫,她覺得布絨座椅有個塑料膜裹著有利于保持干凈。
  老手支招:王彬是4S店的銷售顧問,同時還是有10年駕齡的老司機。他介紹說,在日常銷售時,經(jīng)常遇到很多新車主猶豫是不是馬上撕掉座椅的塑料保護膜。其實,按照環(huán)保和保護車輛座椅的要求,是應該提車之后馬上撕掉塑料薄膜的。因為薄膜長期覆蓋在真皮座椅上,透氣性差,會在薄膜內(nèi)產(chǎn)生大量的水分,進而損壞座椅,也達不到舒適、透氣的目的。另外,駕駛員坐在滑溜溜的塑料薄膜上駕駛車輛,急剎車的時候容易產(chǎn)生潛滑,非常危險。至于座椅保護,可以采取加裝布質或亞麻材質座套的方法。
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