粟裕1907年8月出生于湖南省會同縣坪村鎮(zhèn)。他6歲讀私塾,后到縣城讀書,期間參加了反對軍閥欺壓群眾的運(yùn)動,中學(xué)時期,積極參與到反帝、抵制外貨革命洪流中來。1927年6月,不到20歲的粟裕加入了中國共產(chǎn)黨,開始了革命生涯。
1984年,77歲的粟裕大將走完了人生的最后一程,在北京解放軍醫(yī)院與世長辭。骨灰中的三塊顱骨彈片,給了他戎馬倥傯人生作了最完美的總結(jié)。但特別引人注意的是悼詞中對他的評價,尤擅指揮大規(guī)模戰(zhàn)爭這幾個字,重新把熟悉和不熟悉將軍的各界人士引到了炮火連天的年代,毛主席的“能正確指揮軍隊(duì),靈活機(jī)動又勇敢”的贊美之詞猶在耳邊。
四渡長江顯神威
長江自古稱為天塹,戰(zhàn)爭年代渡江絕非易事。但粟裕每次都能順利完成,堪稱壯舉。
一渡長江,粉碎敵人對新四軍的分割包圍。江南指揮部在江蘇溧陽成立后,粟裕任副總指揮。但是國民黨一直堅(jiān)持反共政策使新四軍時時受到威脅,在此情況下,作為副總指揮的粟裕一直提醒大家做好打大仗的準(zhǔn)備。
不久江北的韓德勤和江南的冷欣幾乎同時對新四軍挺進(jìn)縱隊(duì)和江南指揮部發(fā)起進(jìn)攻,在總指揮陳毅赴郭村支援后,粟裕巧用“金蟬脫殼”之計,使敵人互相廝殺,借機(jī)逃出了包圍圈。郭村戰(zhàn)斗勝利后,渡江時機(jī)也已成熟,雖然口岸及江面都被日軍控制,但在粟裕指揮下,大家靠著小心謹(jǐn)慎和堅(jiān)定的信心,還是勝利到達(dá)了北岸七圩港,然后與挺進(jìn)縱隊(duì)、蘇皖支隊(duì)會師。
再渡長江,鞏固蘇浙皖抗日根據(jù)地。1944秋開始,抗日戰(zhàn)場開始進(jìn)入局部反攻,中央決定把蘇浙皖作為重要工作方向,粟裕主動請纓,并積極著手渡江前的準(zhǔn)備工作。
當(dāng)時日軍沿江有據(jù)點(diǎn),江面有巡邏艇,而且對出行船只嚴(yán)格管理,冬天江面水位低,船只不易靠岸,渡江幾乎成為不可能。粟裕首先在南京到江陰設(shè)置觀察站,掌握敵人活動規(guī)律,并走訪附近船工漁民,查閱資料,對水情也有了初步了解。
并充實(shí)武器裝備,做好渡江訓(xùn)練和相關(guān)準(zhǔn)備工作。最終選定兩個地點(diǎn),采用東西兩路同時渡江的策略,于1945年1月勝利到達(dá)溧陽,與在江南堅(jiān)持抗戰(zhàn)的新四軍會合,為抗日戰(zhàn)爭全面反攻作出了貢獻(xiàn)。
三渡長江,為應(yīng)對蔣介石撕毀“停戰(zhàn)協(xié)定”作準(zhǔn)備。1945年1月13日,粟裕任新成立的蘇浙軍區(qū)司令員。
為及早實(shí)現(xiàn)和平,黨中央根據(jù)重慶談判的精神,同意把江南八個解放區(qū)的部隊(duì)撤退到長江以南。在粟裕和葉飛等人率領(lǐng)下,蘇浙軍區(qū)除了留下少數(shù)留守人員領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)?shù)厝罕娎^續(xù)堅(jiān)持斗爭外,其他人和地方干部約6.5萬于10月3日開始渡江北上。
當(dāng)時日軍已宣布投降,基本不再攔截,國民黨則忙于接收勝利果實(shí),暫無精力顧及,使北上渡江較以前順利。但由于船只超載,加之連續(xù)工作無暇檢修,導(dǎo)致船只傾覆,八百多人遇難,這是本次北撤最大損失。部隊(duì)最終于11月中旬到達(dá)黃橋地區(qū)。
四渡長江,打過長江去,解放全中國。1949年1月,粟裕任三野副司令員兼副政委?;春?zhàn)役結(jié)束后,國民黨憑借長江天塹加緊構(gòu)筑工事,企圖做困獸之斗。解放軍想突破長江防線,將面臨重重困難。解決了船只征集、人員訓(xùn)練等問題后,粟裕卻因過度勞累引發(fā)美尼爾氏綜合癥,他身在濟(jì)南醫(yī)院,心里卻在思考渡江問題。
經(jīng)過一系列戰(zhàn)前準(zhǔn)備,最終定于4月20日開始渡江戰(zhàn)役。粟裕向發(fā)布渡江命令時鼓勵戰(zhàn)士們說,毛主席今晚不睡覺在等著我們的捷報。他整夜堅(jiān)守在電話機(jī)旁,時刻關(guān)注戰(zhàn)事進(jìn)展情況。幾個小時后,聶鳳智就登上“固若金湯”的長江南岸,告訴粟裕他們已經(jīng)踏上了江南的大地。23日,粟裕所部將紅旗插上了“總統(tǒng)府”,宣告了蔣家王朝徹底失敗。
車橋戰(zhàn)役建奇功
車橋鎮(zhèn)歷來是兵家必爭的樞紐之地,以前曾被國民黨作為江蘇省政府所在地,后被日本軍隊(duì)占領(lǐng),在當(dāng)?shù)匦拗锉の迨嘧?,在此燒殺搶掠無惡不作。把車橋打下來,既能解救勞苦大眾,還能把被車橋割裂的四個軍分區(qū)連成一片,可謂意義重大。
1944年3月5日凌晨,震驚中外的“車橋戰(zhàn)役”爆發(fā),在粟裕親自指揮下,新四軍采取攻點(diǎn)打援的戰(zhàn)術(shù),向日寇占據(jù)的車橋據(jù)點(diǎn)發(fā)起猛攻,全殲偽軍一個大隊(duì)和日軍一個小隊(duì)。當(dāng)天下午,附近日軍開始向車橋增援,新四軍部隊(duì)在持續(xù)攻打據(jù)點(diǎn)的同時,又隨即實(shí)施打援戰(zhàn)斗。最終,殲滅日偽九百余人,俘虜二十四人,摧毀敵碉堡五十余座。車橋戰(zhàn)役為華中地區(qū)進(jìn)行戰(zhàn)略反攻揭開了序幕。
蘇中七戰(zhàn)七捷樹典范
粟裕是我軍杰出軍事家,有“常勝將軍”的美譽(yù)。蘇中戰(zhàn)役就是其中的的一個典型案例。面對四倍于我的兵力,粟裕創(chuàng)造了七戰(zhàn)七捷的好成績。毛主席稱贊他既善于指揮,又靈活機(jī)動。
1946年6月底,湯恩伯、李默安先后指揮國民黨軍約12萬人,對蘇中解放區(qū)發(fā)動進(jìn)攻,先攻占如皋和淮安,然后北上進(jìn)攻淮陰。華野粟裕和譚震林,指揮19個團(tuán)3萬多人,在蘇中進(jìn)行積極的防御作戰(zhàn)。自7月13日至8月27日,在地方武裝配合下,先后作戰(zhàn)七次,取得七戰(zhàn)七捷好成績,殲敵計5萬余人。
蘇中大捷打擊了國民黨軍隊(duì)的囂張氣焰,拖慢了國民黨對蘇、皖和魯南解放區(qū)的進(jìn)攻步伐,戰(zhàn)略上也配合了兄弟部隊(duì)的作戰(zhàn),為人民解放軍后續(xù)作戰(zhàn)提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
三次斗膽直陳被毛澤東夸贊最會打仗
粟裕將軍解放戰(zhàn)爭時期的三次“斗膽直陳”廣為人知。體現(xiàn)了老一輩無產(chǎn)階級革命家實(shí)事求是的可貴品質(zhì)。
1946年夏,國民黨瘋狂進(jìn)攻解放區(qū),中央軍委于6月26日要求粟裕率華中野戰(zhàn)軍主力配合山東野戰(zhàn)軍作戰(zhàn)。但粟裕經(jīng)過認(rèn)真分析研究,并征求華中分局其他領(lǐng)導(dǎo)的意見后,認(rèn)為在內(nèi)線先打幾個勝仗,再轉(zhuǎn)到外線,政治影響會更好。電告中央后意見被采納。
第二次發(fā)生在1948年1月初,中央決定讓華野副司令粟裕率部渡江南下配合劉鄧大軍行動。但是粟裕認(rèn)為他留在江北可以打更大規(guī)模的殲滅戰(zhàn)。時任華野副司令員的粟裕認(rèn)為隨著敵我雙方力量的消長和戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)的變化,解放軍在長江以北打更大規(guī)模的殲滅戰(zhàn),更有利于加速勝利的進(jìn)程。他的戰(zhàn)略構(gòu)想得到了毛主席及中央軍委的高度重視。
第三次發(fā)生在4月18日,粟裕再次向中央軍委發(fā)電報,建議三個縱隊(duì)暫不過江,可以在中原黃淮集中兵力打規(guī)模較大的殲滅戰(zhàn)。粟裕多次來電,提出中原作戰(zhàn)的構(gòu)想,引起了中央軍委的重視,毛主席專門安排粟裕赴河北當(dāng)面匯報工作,以便更好地聽取意見。粟裕的意見也被采納并被事實(shí)證明是正確的。
決戰(zhàn)孟良崮殲滅整編74師
1947年3月下旬,國民黨24個整編師采用集中兵力穩(wěn)步推進(jìn)的戰(zhàn)法,企圖占領(lǐng)整個山東解放區(qū)。面對嚴(yán)峻形勢,陳毅、粟裕指揮若定,積極尋找戰(zhàn)機(jī)。5月初,華野適時調(diào)整戰(zhàn)略部署,將主力后撤,讓對方產(chǎn)生“攻勢疲憊”的錯覺,引誘敵軍跟進(jìn)。
全部美式裝備的74師作為先頭部隊(duì),在48師和65師的配合下,實(shí)施“中央突破”,采用包圍與反包圍的小伎倆企圖達(dá)到消滅解放軍的目的。
陳毅、粟裕沉著應(yīng)對,集中優(yōu)勢兵力抓住戰(zhàn)機(jī),在國民黨軍強(qiáng)大包圍中,采用圍攻阻援戰(zhàn)略,把裝備精良的第74師予以孤立殲滅。孟良崮戰(zhàn)役使國民黨的“魯中決戰(zhàn)”計劃受到重傷,使解放區(qū)軍民受到極大鼓舞,也是人民解放軍戰(zhàn)略反攻的前奏。
盡管取得了那么多耀眼的成就,但粟裕將軍卻并沒有將它作為向人民邀功的資本。1955年授銜時,中央書記處本來研究決定給他授元帥銜,但他堅(jiān)辭不受。毛主席對此也給了高度評價。對此,李銀橋在回憶錄中也有所提及。粟裕將軍雖然離開了我們,但是他的豐功偉績和高尚品德卻永遠(yuǎn)是后人學(xué)習(xí)的楷模。一個人只有時刻為人民著想,所做所為符合廣大人民最根本的利益才會永遠(yuǎn)贏得人民的尊重。
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