據(jù)英國(guó)《每日郵報(bào)》報(bào)道，最近一艘有近百年歷史的“克倫威爾”號(hào)（Oliver Cromwell）明輪船經(jīng)過(guò)翻新修復(fù)，裝飾一新，準(zhǔn)備前往北愛(ài)爾蘭交付給買主。當(dāng)該船于上周三從英國(guó)格洛斯特碼頭首航不久，就在英國(guó)威爾士西北部安格爾西島以西大約10英里地方進(jìn)水。
圖片：船頭進(jìn)入水中的“克倫威爾”號(hào)明輪船，這種內(nèi)河明輪船開出海可能就是一個(gè)錯(cuò)誤。
當(dāng)海岸警衛(wèi)隊(duì)在40分鐘后趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，這艘36米長(zhǎng)的船的頭部已經(jīng)開始向前傾斜，隨后尾部翹起，巨大的明輪推進(jìn)裝置露出水面，大約3小時(shí)后終于沉沒(méi)海中。
這艘明輪船是1922年建造的一艘荷蘭駁船，1993年在格洛斯特和伍斯特被改裝成河船旅館，主要運(yùn)營(yíng)內(nèi)河航運(yùn)和餐飲住宿。這次重新裝修翻新后，以24.5萬(wàn)英鎊（約208萬(wàn)人民幣）賣給了一個(gè)北愛(ài)爾蘭買家，沒(méi)有想到的是卻在航渡過(guò)程中結(jié)束了其漫長(zhǎng)的生命！
圖片：漂亮的“克倫威爾”號(hào)明輪船，船尾的水車狀明輪非常古典。
這條船的推進(jìn)裝置非常有趣，之所以叫做明輪船，是因?yàn)樵诖膬蓚?cè)安裝有2個(gè)巨大的水車狀轉(zhuǎn)輪，或者在船的尾部安裝1個(gè)轉(zhuǎn)輪，隨著鍋爐生火轉(zhuǎn)動(dòng)，劃水為船只提供前進(jìn)動(dòng)力。
“克倫威爾”屬于內(nèi)河船，采用尾部安裝明輪。還有很多采用側(cè)面明輪。
圖片：在敦刻爾克大撤退中，這艘“梅德韋女王”號(hào)百噸小明輪船曾解救了7000名士兵。
這種推進(jìn)裝置其實(shí)由來(lái)已久，早在中國(guó)宋朝就出現(xiàn)了人力“車輪舟”，但真正使明輪大方異彩的卻是蒸汽機(jī)發(fā)明后，使得明輪船有了強(qiáng)勁的動(dòng)力。這種明輪船廣泛應(yīng)用到近海、內(nèi)河的船舶上，一時(shí)間風(fēng)靡全世界。
同時(shí)，人們將這種明輪推進(jìn)裝置安裝在遠(yuǎn)洋帆船上，使得帆船不再純粹依靠風(fēng)力前進(jìn)，終于有了可以在遠(yuǎn)洋上使用的可靠推進(jìn)方式。
圖片：中國(guó)古代的“車輪舟”，其實(shí)是人力明輪船的代表。
圖片：英國(guó)“不列顛”號(hào)明輪帆船。
但是由于這種推進(jìn)裝置存在明輪外露，容易被擊毀，加上明輪轉(zhuǎn)的時(shí)候一半是在水上面，推進(jìn)效率并不高，人們很快就找到了替代品——螺旋槳，這才真正開啟了蒸汽戰(zhàn)列艦的時(shí)代！
圖片：明輪作為蒸汽朋克的代表物件，出現(xiàn)在很多設(shè)定中。
此后，也有不少國(guó)家建造明輪船，因?yàn)槠渫庥^優(yōu)美復(fù)古，所以主要用于觀光之用！
圖片：龐大而漂亮的現(xiàn)代內(nèi)河明輪船——“美國(guó)女王”號(hào)。
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