科技日報(bào)訊 (記者郝曉明 通訊員郭曉晨)連日來,受東北冷渦影響,中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司(以下簡稱沈陽局集團(tuán)公司)管內(nèi)多地迎來雨雪大風(fēng)降溫天氣。為應(yīng)對極端天氣帶來的影響,沈陽局集團(tuán)公司干部職工全力迎戰(zhàn)風(fēng)雪考驗(yàn),確保鐵路運(yùn)輸大動脈安全有序。
迎著雨雪,連結(jié)員劉鵬在列車尾部抓著冰冷的車梯側(cè)身向前眺望,進(jìn)行著列車編組、甩掛、轉(zhuǎn)線、轉(zhuǎn)場、解體作業(yè)。雨雪交織中,他已連續(xù)工作數(shù)個小時(shí),卻沒有降低一絲作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
到了夜間,東北地區(qū)最大的鐵路編組站蘇家屯車站編組場地氣溫已驟降至零度,劉鵬與他的工友仍在認(rèn)真地進(jìn)行著編組作業(yè)。在蘇家屯站編組場,像劉鵬這樣的連結(jié)員共有138人,沈陽局集團(tuán)公司管內(nèi)的編組站共有49個。這些天,成百上千名跟劉鵬一樣的鐵路連結(jié)員,穿梭在疾風(fēng)驟雨和場列車股道之間,確保一列列滿載著糧食、煤炭等民生物資的貨物列車及時(shí)發(fā)往全國各地。
前不久,內(nèi)蒙古中東部地區(qū)遭遇強(qiáng)降雪侵襲,通遼部分地區(qū)已達(dá)大雪量級,積雪平均深度達(dá)9厘米。突如其來的大風(fēng)降雪并未打亂當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸秩序,通遼工務(wù)段300余名干部職工第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,對降雪量較大線路和通遼北場、通遼南場等鐵路樞紐的道岔設(shè)備進(jìn)行除雪作業(yè),隨下隨掃,24小時(shí)輪崗作業(yè),絕不允許冰雪造成道岔設(shè)備出現(xiàn)故障,全力保障內(nèi)蒙古東部鐵路運(yùn)輸安全。
與此同時(shí),遼寧阜新、吉林延邊等地區(qū)也迎來漫天飛舞的雪花,吹響了鐵路職工首個迎戰(zhàn)風(fēng)雪的“集結(jié)號”。一支支除雪隊(duì)伍迅速集結(jié),全副武裝、聞雪而動,一刻不停地清除著線路上的積雪。
作為全國最大的鐵路局,沈陽鐵路局集團(tuán)公司所轄的遼寧、吉林和內(nèi)蒙古東北地區(qū)鐵路線上,成百上千名鐵路職工迎風(fēng)戰(zhàn)雪,保障著每一組道岔安全,全力守護(hù)著萬里鐵路線的暢通。
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