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瞭望丨海岸線為什么總受傷

??文丨《瞭望》新聞周刊記者

采寫記者丨王存福周強孫仁斌董建國高博胥兆瑞

  作為重要的戰(zhàn)略資源,海岸線的保護與利用是海洋生態(tài)文明建設(shè)中的重要一環(huán)。近年來,國家陸續(xù)出臺一系列政策法規(guī),各地加強海岸線保護力度,整治修復(fù)受損岸線,取得了一些成效。

  不過,《瞭望》新聞周刊記者日前在海南、遼寧、福建、廣東等沿海省份調(diào)研發(fā)現(xiàn),當前我國海岸線保護形勢依然嚴峻,海岸線治理尚存圍填海土地閑置、大面積圍海養(yǎng)殖、海岸線開發(fā)利用低質(zhì)低效、海岸線生態(tài)功能和自然環(huán)境遭破壞、海岸線治理體系和治理能力薄弱等多種頑疾。

▲海南省臨高縣文瀾江入???,海岸上有不少泡沫、塑料、水瓶等白色垃圾(1月14日攝)楊冠宇攝/本刊

工程撂荒土地閑置

一段時間以來,一些沿海地區(qū)熱衷于填海造地,但由于手續(xù)不全、規(guī)劃不合理等原因,不少項目爛尾,工程撂荒、土地閑置。

  莆田涵江臨港產(chǎn)業(yè)園是一個圍填海項目,園區(qū)規(guī)劃總面積56平方公里,共分為兩期,相當于涵江現(xiàn)有建成區(qū)面積。2013年2月一期項目經(jīng)過原國家海洋局審批,2016年完成圍填海約14平方公里(2.1萬畝)。記者5月底來到這里,海堤內(nèi)側(cè)的填海工程已完成,但填海形成的土地上除了雜草和廢棄漁船之外空空如也。

  “目前在建有3個碼頭泊位,也是時斷時續(xù)?!焙瓍^(qū)港區(qū)建設(shè)管理委員會負責(zé)人李濱說,“隨著國家政策調(diào)整,第二期填海項目被叫停。”

  填了海沒項目,筑好巢沒鳳凰?!白畛跸胪ㄟ^引進電子信息、港口物流、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)城融合?,F(xiàn)在最難的是如何消化這些土地?!崩顬I說,從2012年開始園區(qū)建設(shè)先后投入30億元,項目招商“雷聲大雨點小”,“客商經(jīng)常談,就是不見項目落地?!?/p>

  正在附近勞作的江口鎮(zhèn)新墩村李姓漁民說,他從上世紀80年代起從事漁業(yè)生產(chǎn)養(yǎng)殖,受圍海造地影響,村里的灘涂被征遷,漁業(yè)資源也變少?!耙郧耙荒昴軖晔嗳f元,現(xiàn)在只能掙幾萬元。”

  “填海造地會改變海岸線走勢,項目遺留問題不解決,海岸線修復(fù)也會受影響?!睆V東省自然資源廳海域海島處處長王劍河表示,“近年來有關(guān)部門出臺過專門的管控和處置規(guī)定,但圍填海歷史遺留問題成因復(fù)雜、政策性強、處理要求高,實際工作推進存在不少難度?!?/p>

高強度粗放式開發(fā)

  記者調(diào)研了解到,一些地方已開發(fā)海岸線的利用效率不容樂觀。海岸線開發(fā)利用方式粗放、碎片化,海岸線低效占用、無序圈占浪費仍然存在。

  一些沿海地區(qū)港口、碼頭建設(shè)過于密集,缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,存在重復(fù)建設(shè)和浪費。記者梳理發(fā)現(xiàn),環(huán)渤海地區(qū)分布著以大連港、天津港、青島港、秦皇島港、唐山港、煙臺港、日照港等主要港口為代表的數(shù)十個大小港口,此外還有不少在建港口。唐山港豐南港區(qū)的規(guī)劃建設(shè)就引發(fā)了不少業(yè)內(nèi)人士的擔憂,因其距曹妃甸港區(qū)、京唐港區(qū)兩個大型港口行車時間均不足1小時,經(jīng)濟必要性和邊際收益大為下降。

  長三角、珠三角等地同樣存在港口過密問題。有些地方幾乎是“一市一港”,有的地方兩港間相距僅有數(shù)海里,很多港口貨物吞吐量很少,岸線資源嚴重浪費。

  除港口、碼頭等對海岸線有必然依賴的功能性用海產(chǎn)業(yè)外,許多非功能性用海產(chǎn)業(yè),如房地產(chǎn)、裝備制造、石油化工等產(chǎn)業(yè)也占用了過多海岸線資源,同樣造成了不必要的浪費。有專家表示,海岸線的高強度開發(fā)與粗放式開發(fā)并存,低產(chǎn)值的用海活動大量占用海岸線,海岸線資源產(chǎn)出率低下。

海岸線自然生態(tài)告急

  垃圾遍布海灘、海水水質(zhì)惡化、生物多樣性銳減、鳥類及重要水生動物棲息地破壞……由于一些地方大規(guī)模填海造地、圍海養(yǎng)殖、污染排放及其他開發(fā)活動,引發(fā)了一系列生態(tài)環(huán)境問題,海岸線生態(tài)系統(tǒng)和自然形態(tài)遭到破壞。

  記者在海南省臨高縣文瀾江入海口處看到,海岸上堆積著泡沫、塑料、水瓶等白色垃圾,垃圾覆蓋區(qū)域延續(xù)數(shù)百米;在文昌市會文鎮(zhèn)寶峙村的一處海灘上,白色垃圾遍布,海灘儼然成為“垃圾灘”;在瓊海市潭門鎮(zhèn),靠近潭門中心漁港的沙灘上,堆放著體積不等的各類垃圾,沙灘不同程度地出現(xiàn)泥化、礫石化現(xiàn)象。

  近海養(yǎng)殖一直是海岸線污染的“貢獻大戶”。在河北唐山和秦皇島交界的灤河口濕地,記者通過無人機看到,灤河口南北兩側(cè)的海水被池塘圈起來,養(yǎng)殖池密密麻麻,連成一片。根據(jù)衛(wèi)星云圖測算,灤河口南北兩側(cè)海水養(yǎng)殖區(qū)域總面積超過70平方公里。

  灤河口在上世紀90年代還是典型的原生性河口濕地?,F(xiàn)在,圍海養(yǎng)殖多屬于個人行為,存在大量未取得海域使用權(quán)圍海養(yǎng)殖用海,不少屬于非法養(yǎng)殖。

  此外,一些沿海地區(qū)的工程項目建設(shè)占用大量海岸線,破壞原有植被和生態(tài),影響候鳥遷徙和生存繁衍。記者在唐山國際旅游島采訪時發(fā)現(xiàn),在中南集團拉維那在建樓盤南側(cè),一條長約1公里的人工沙灘南北分布。環(huán)保志愿者反映,當?shù)夭糠趾>皹潜P出于銷售目的,將原本的泥質(zhì)灘涂改建為沙灘,并建有旅游設(shè)施,破壞原有灘涂生態(tài),對生物多樣性造成負面影響

治理能力薄弱

  記者了解到,當前海岸線保護和治理存在著缺乏整體統(tǒng)籌、缺乏執(zhí)法權(quán)、項目審批受限制等問題,導(dǎo)致治理能力弱化。

  一是缺乏多部門統(tǒng)籌協(xié)調(diào)?!昂Q笫聞?wù)缺乏一個整體的管理,需要進一步加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)?!睆V東省自然資源廳相關(guān)負責(zé)人表示,有的省份已經(jīng)開始進行一些機構(gòu)設(shè)置方面的嘗試。例如,山東成立了省委海洋發(fā)展委員會,有利于加強對海洋工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。

  二是主管部門缺乏執(zhí)法權(quán)。受訪人士表示,在海洋領(lǐng)域具備執(zhí)法權(quán)的有海警、海監(jiān)、海事、漁政和緝私等多個主體,目前廣東省的海洋管轄歸省海洋綜合執(zhí)法總隊。由于沒有執(zhí)法權(quán),自然資源行政部門在海岸線治理管控方面存在不少難度。

  三是生態(tài)修復(fù)缺乏政策法規(guī)指引。受訪人士普遍反映,生態(tài)修復(fù)作為自然資源部門成立后的新職能,涉及面廣,僅海岸線生態(tài)修復(fù)就涉及紅樹林修復(fù)、防災(zāi)減災(zāi)、沙灘養(yǎng)護、污水和垃圾處理、海堤加固等多個方面。

  目前,海岸線生態(tài)修復(fù)工作法律法規(guī)政策、行政程序指引、項目管理程序及資金管理規(guī)范不夠清晰,甚至一些政策法規(guī)指引和評定評估規(guī)范處于空白,在一定程度上影響了海岸線生態(tài)修復(fù)項目的開展。

  “海岸線生態(tài)修復(fù)到底需不需要申請用海審批,沒有一個定論?!睆V東省自然資源廳生態(tài)修復(fù)處處長李永潔舉例說:“此前珠海市計劃修建人工沙灘修復(fù)海岸線,建了一個攔沙壩,否則沙灘的沙就會流入海里,但執(zhí)法部門卻認為攔沙壩破壞了生態(tài)?!?font color="#ffffff">LW

刊于《瞭望》2020年第27期????

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