來自米宅米宅
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引子：舟山——1952年
米宅米宅作為一個關(guān)注研究全國房地產(chǎn)的公眾號，海南一直是我們的聚焦點之一，因為這里是全國最重要的度假文旅地產(chǎn)集中地，而且也是中國唯一具有熱帶氣候特征的地區(qū)，可以說是中國文旅地產(chǎn)市場的風(fēng)向標。
同時通過一年不下百十人次的上島考察，我們可以毫不夸張地說對于海南，對于海南文旅地產(chǎn)的市場研究，我們已經(jīng)走在了整個國家自媒體的前列。
直到五月一天，一個浙江寧波的粉絲對我說：你們對海南島那么熟，你們是不是也應(yīng)該去舟山看看，這可是中國第一大群島。
然而，那時對舟山只有一知半解的我說：舟山，就是你們寧波下面的一個縣級市吧？
“我去，舟山和寧波都是地級市，1953年就由縣變市了，看來你真應(yīng)該去看看了”
于是我們在六月，開啟了米宅的舟山群島考察之旅。
在考察之前，我翻開的了百度百科，對于舟山市是這樣表述的：
舟山市位于浙江省東北部，東臨東海、西靠杭州灣、北面上海市，是長江流域和長江三角洲對外開放的海上門戶和通道。
舟山陸地面積1440.12平方千米，2015年人口115.2萬人，是我國第一個以群島建制的地級市、舟山群島新區(qū)也是我國第一個國家級群島新區(qū)。
舟山是中國最大的海產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地、舟山漁場是我國最大漁場素有“東海魚倉”和“海鮮之都”之稱，舟山港灣眾多、航道縱橫，是中國屈指可數(shù)的天然深水良港，寧波－舟山港貨物吞吐量位于全球第一。
舟山現(xiàn)今已發(fā)展成為海洋經(jīng)濟強市，亦是一座海洋文化名城、海上花園城市、中國優(yōu)秀旅游城市、國家級衛(wèi)生城市。
舟山是海島丘陵區(qū)，屬于亞熱帶季風(fēng)氣候，年均氣溫16℃，6～9月份降雨居多。
然而，紙上得來終覺淺，看了上面的文字，只能形成對舟山的大概印象，因此我們必須進行一次實際考察，考察的目標就是要用雙眼和雙腳尋找下面2個問題的答案：
1、 舟山群島是否具有文旅地產(chǎn)的環(huán)境潛質(zhì)（空氣、景觀、氣候）？
2、 和海南島相比，舟山房地產(chǎn)市場是否更適合度假居??？
1
第一印象：不是黃海，是黃色的海
從寧波機場出發(fā)，經(jīng)跨海大橋，到舟山島，穿越舟山市的三個主要城區(qū)定海、臨城和普陀到舟山最東端的朱家尖，隨后來到普陀區(qū)，而后坐船到舟山較為靠近上海的岱山島，之后返回其臨城新區(qū)進行考察，最后返回浙江大陸。
從寧波機場下了飛機，一路向東北，大約1個小時，大巴車就會進入舟山市的區(qū)域（舟山有機場，但是現(xiàn)在還比較小，沒有直達鄭州的航班，需要轉(zhuǎn)機。明年舟山國際機場機場會竣工，這種情況會得到較大的改善）。然而一上跨海大橋，進入舟山海域（中國東海），我就有點發(fā)愣，因為在我的印象中，所有的海都應(yīng)該像海南那樣是湛藍的顏色，然而舟山的海卻是黃色的。
黃色的舟山海域▼
拍照當(dāng)天是陰天，但是并不是受天氣影響，海變成黃色，而是因為舟山距離長江、錢塘江入?？谳^近，兩條大江帶來大量泥沙，并且水量較大，入海沖擊力巨大，翻動海底泥沙，造成海水含沙量較大，所以海面呈現(xiàn)黃色。
本地人對我說，黃色海并不是全年狀態(tài)，等到舟山徹底入夏，在盛夏和夏秋交匯的幾個月，遠離大陸的海域還是能夠呈現(xiàn)湛藍色的，這一點不如海南之海，全年都有湛藍的海景。
舟山盛夏海景▼
2
氣候和空氣——空氣質(zhì)量第二的避暑勝地
雖然海是黃色的，但是舟山的空氣質(zhì)量還是蠻好的。根據(jù)環(huán)保部發(fā)布2016年全國空氣質(zhì)量狀況。舟山市空氣質(zhì)量位居全國第二，僅次于?？?，同時也是浙江省空氣質(zhì)量最好的城市。
舟山空氣質(zhì)量全國排名第二主要由三個原因造成的：
1、 被海洋包圍，海洋性氣候，溫潤潮濕，風(fēng)大空氣流動性大，有天然的自凈功能。一般的粉塵可吸入顆粒物和硫化物都會被快速吹散。
2、 舟山工業(yè)特別是重污染工業(yè)基本沒有，沒有大的污染源。
3、 群島上森林植被覆蓋率高。
空氣質(zhì)量的角度來看，舟山和海南差不多，都具備文旅地產(chǎn)的條件。
那么舟山的氣候條件如何呢？整個群島，地處海洋，又近大陸，她與緯度相近的沿海內(nèi)陸氣候有著明顯不同之處。
陸地和海洋雖然同樣在陽光下照射，但是土壤的溫度升高了5度，海水的溫度才升高1度；反過來，土壤溫度下降了5度，海水溫度也只下降1度。正因為這樣，大陸上有許多地區(qū)與舟山雖在同一緯度上，但舟山的冬天卻比它們暖和，最冷月平均氣溫也不低于攝氏4度；而夏天則比較涼快，最熱月平均氣溫也只有攝氏28度。
我們在舟山考察的幾天中，確實有這樣的感受，在六月初，舟山的酒店基本上還是為游客準備的是薄被子，在早上的時候穿短袖襯衣是明顯有些冷的，特別是在無陽光的日子（因此在舟山夏天裝空調(diào)用空調(diào)的房間很少）。舟山冬天天氣是否舒適，我詢問了一下當(dāng)?shù)厝耍f是還可以，溫度不會降到零度以下，一般在5度左右，但是南方的冷不同于北方的冷，是絕對的濕冷，對于南方人應(yīng)該還比較適應(yīng)，但是對于北方人是否適應(yīng)，實在沒有經(jīng)歷不敢說。
另一方面，所以海上風(fēng)力也就要比大陸上大得多。舟山地區(qū)全年平均在4級以上大風(fēng)的日子有128天，即每3天當(dāng)中就有一天要刮大風(fēng)。因此，多風(fēng)又是舟山氣候的一個特點。
所以從這個角度看，海南絕對是過冬的好去處，夏天要熱一些，而舟山是過夏的好地方，但是冬天的冷對于南方人還是不錯的，但是對于北方人需要自己去感受。
對于沿海不能忽視的臺風(fēng)問題，舟山比較神奇，聽本地人講自從1997年普陀山觀音法像落成后，臺風(fēng)就再未光臨舟山群島，其中是否有科學(xué)不能解釋的原因，我們存而不論，但是舟山群島臺風(fēng)少應(yīng)該是沒有問題的，在這一點上要強于海南。
3
舟山三鎮(zhèn)
不論沿著舟山的濱海公路駕車行駛還是去坐渡輪，在你的眼中除了茫茫大海，一望之內(nèi)，最不缺的就是島嶼，大島方圓幾百平方公里，小島可能連一平方公里都不到，大小島嶼燦若群星，距離本島近的可能相距只有幾十米，距離遠的可能坐船需要好幾個小時，上千個舟山群島的島嶼，就像大小不一的航船圍繞在舟山本島的海域。在這些島嶼上，基本上都是山地，山都不高，山上郁郁蔥蔥，綠化極好?？吹搅诉@情景，方知“舟山”這兩個字真是恰如其分。
在海南，雖然也是海景，但是海面上多為一望無際的海平面，島嶼相對較小，而且必須坐船登島，相對不便，所以在海景的變化上，舟山是強于海南島的。
舟山群島地形圖▼
舟山海域海島實景圖▼
舟山群島雖然島嶼眾多，但是處于絕對核心的還是舟山島，也就是最大的那個島，該島被稱為本島，舟山絕大多數(shù)城區(qū)、人口、產(chǎn)業(yè)都位于此島。近二十年，舟山的陸路交通進步極大，本島和寧波大陸，本島和周邊較近的朱家尖島，都已經(jīng)通了公路甚至高速，對于本地人現(xiàn)在把本島的概念逐步擴展為通車的幾個島嶼。
舟山交通圖▼
由于舟山本島屬于中間是山地而南北兩邊是平地，所以人的聚集，城區(qū)的聚集都是在島的南北兩側(cè)特別是南側(cè)（紅色部分）。但是由于平地過于狹窄，所以其城區(qū)的擴展不是像北方常見的攤大餅?zāi)Ｊ剑菍儆诙嘀行某菂^(qū)。
整個舟山城區(qū)分成三塊：
定海城區(qū)是老城，在本島的正南邊，從清朝時候就已經(jīng)出現(xiàn)，鴉片戰(zhàn)爭還有著名的定海之戰(zhàn)；
在到的東南邊是普陀區(qū)，普陀區(qū)聽名字就知道距離著名的景點普陀山很近。同時全國著名的沈家門漁港也在此，這是屬于舟山的相對新區(qū)，建筑很新，城市界面非常漂亮。
近幾年在普陀城區(qū)和定海城區(qū)中間的臨城城區(qū)也發(fā)展起來，以后這個區(qū)域?qū)⑦B接?xùn)|西成為舟山新區(qū)的代表。
定海、普陀、臨城三個城區(qū)，并不完全相連，中間還是有相當(dāng)?shù)某鞘袛嗔褞Т嬖诘摹Ｔ瓉碛形錆h三鎮(zhèn)的說法，但是三個鎮(zhèn)現(xiàn)在已經(jīng)完全連接，所以三鎮(zhèn)的說法對于武漢已經(jīng)不太適用。但是對于舟山，我覺得用舟山三鎮(zhèn)的說法，形容他的城區(qū)分布更加貼切（比如普陀區(qū)的銷售項目，是完全不顯示定海和其他島嶼的配套設(shè)施的）。這是舟山本島的情況。
舟山普陀區(qū)夜景▼
對于其他島嶼，特別是沒有通路的島嶼，主要的交通方式就是坐船，但是好在島嶼和島嶼之間并不遙遠，從本島去主要的岱山島，快艇（下面照片較近較矮的那條船）只要半個小時左右，費用在25元，我是親自體會過的。
另外一種叫輪渡（照片較大的船），輪渡較慢，可以運送汽車上島，一般用在運貨上。對于本地人，如果你不是住在能通路的本島上，以船為主，以車為輔，是你的主要交通方式。
快艇和輪渡▼
4
東海魚倉，海上佛國
舟山的經(jīng)濟在整個浙江排名很靠前，人均GDP排在杭州和寧波之后，位于第三名。行走在舟山街頭，隨處可見市政府的宣傳牌，主題廣告語就是“東海魚倉，海山佛國”。顧名思義，漁業(yè)和以普陀山為代表的佛教旅游業(yè)已經(jīng)成為了舟山整個經(jīng)濟的代表。
漁業(yè)作為整個舟山最重要的支柱行業(yè)，其重要性不言而喻，用本地人的一句話來說，十個人里面有七個人做的是漁業(yè)或相關(guān)產(chǎn)業(yè)。但是現(xiàn)在漁業(yè)由于捕撈量太大，漁業(yè)資源在萎縮，遠洋捕撈比例在加大，所以對于這個產(chǎn)業(yè)來說，未來并不光明。
旅游業(yè)是舟山另外的支柱，作為距離上海最近的群島，每年從五一開始，舟山旅游就進入旺季，特別是普陀山，而且舟山夏季涼爽，很多人把它作為了避暑勝地。因此在島上，特別是非本島的周邊島嶼上，漁家樂、農(nóng)家樂、大排檔等星羅棋布?，F(xiàn)在問題是，旅游人流很不平衡，普陀山特別多，但是周邊島嶼相對較少。比如岱山、朱家尖相對就比較少。
從這一點來說，和海南差不多，只不過海南的旺季在于冬天，舟山群島的旺季在于夏天。
島上典型的漁家樂和排擋▼
5
現(xiàn)在只是長三角的舟山
幾天下來，我們對舟山的印象很不錯，是個非常適合度假的地方，并且飲食習(xí)慣和內(nèi)陸差不多，這點比海南要好。
但是對于全國性客戶來說，舟山可能就意味著去普陀看觀音禪院，想在這里住幾天，多玩玩的北方人并不多。
反而喜歡來這里住幾天，甚至購置房產(chǎn)的人，大多來自于長三角，特別是上海人。距離是個原因，但是我想觀念和定位更是原因之一。
海南現(xiàn)在已經(jīng)成為了中國的海南，所有政府工作的重點就是發(fā)展旅游業(yè)，發(fā)展文旅地產(chǎn)，賺外地人的錢。但是在文旅產(chǎn)業(yè)上，舟山仍然只是長三角的舟山，宣傳是個問題，是個過程，但觀念更是，特別是當(dāng)?shù)卣挠^念。
最后，我以一張照片作為結(jié)束，可能更能表達我的感受。
在舟山很多較好的沙灘都在售票，錢雖不多，但是給人感受很差，這一點我在海南很少見到▼
END
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