P01.弗洛姆高山鐵路
P02.高山景觀
P03.河谷風(fēng)光
P04.佛洛姆小鎮(zhèn)游客中心
松恩峽灣是挪威四大峽灣中最長(zhǎng)最深的一個(gè)峽灣，長(zhǎng)達(dá)240公里，在世界排名僅次于格陵蘭的Scoresbysund峽灣，它的一段分支納柔依峽灣與蓋朗格爾峽灣一道被評(píng)為世界自然遺產(chǎn)。除了世界自然遺產(chǎn)的名號(hào)，松恩峽灣還有一段世界聞名的佛洛姆高山鐵路。船游峽灣是例牌項(xiàng)目，除此外，乘坐佛洛姆高山鐵路
也必不可少的精彩體驗(yàn)。
到松恩峽灣，我們穿越了世界最長(zhǎng)的公路隧道拉達(dá)爾隧道，這條1995年動(dòng)工，用了5年時(shí)間、耗資1億美元的隧道，長(zhǎng)達(dá)24.5公里，開車經(jīng)過也要用時(shí)20分鐘。這條耗資巨大的公路隧道也是不收費(fèi)的，這在中國是不可想象的。
到了居德旺恩小鎮(zhèn)，我們乘坐游船游覽松恩峽灣的分支納柔依峽灣，船只緩緩離開居德旺恩小鎮(zhèn)碼頭駛向佛洛姆小鎮(zhèn)，當(dāng)天天氣十分配合，雖然云層比較厚，但是能見到部分藍(lán)天和陽光，與峽灣多數(shù)是陰雨天相比，這就已經(jīng)很好了!乘船看峽灣風(fēng)光如畫卷徐徐展開，兩岸青山，一灣碧水，田園牧歌，令人心曠神怡。
P05.松恩峽灣
P06.峽灣風(fēng)景
P07.
P08.佛洛姆鐵路車站
兩個(gè)小時(shí)后游船?？康街母ヂ迥沸℃?zhèn)，位于松恩峽灣分支艾于蘭峽灣盡頭的小鎮(zhèn)，之所以出名，除了本身擁有美麗水光山色的優(yōu)美環(huán)境之外，更因?yàn)檫@里有一條世界著名的高山鐵路，每年慕名而來的游客高達(dá)幾十萬人次，而這個(gè)小鎮(zhèn)的常住人口只有400多人。實(shí)際上佛洛姆鐵路只是卑爾根鐵路的一段支線，現(xiàn)在則成了挪威旅游的熱門專線，來往佛洛姆小鎮(zhèn)的人流絡(luò)繹不絕，這里還有一個(gè)博物館，用圖片和實(shí)物展示鐵路修建的情景。
P09.佛洛姆小鎮(zhèn)
P10.
P11.峽灣碼頭
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P13.P14.博物館展現(xiàn)的舊日機(jī)車 這條1924年開始動(dòng)工，花費(fèi)了16年時(shí)間修建的鐵路，從海拔2米的弗洛姆河谷起步，20公里路程一直上升到終點(diǎn)站米達(dá)爾山的900米，其中80%的路段超過55度的坡度，最小的轉(zhuǎn)彎半徑只有130米，因?yàn)樯絼?shì)陡峭，很多地方只能依靠人工開鑿建設(shè)，可想而知當(dāng)年修建這條鐵路，是可等的困難與艱辛!當(dāng)年修路的初衷是解決松恩峽灣高山交通不便的問題，而今這條獨(dú)特的鐵路成了挪威人氣最旺的旅游線路，慕名前來的世界各地游客絡(luò)繹不絕，雖然20公里路程就要200多克朗的車票相當(dāng)貴，但旅游旺季每天趟趟車次全都爆滿，需要提早預(yù)定。而當(dāng)年力主修建這條鐵路的松恩市市長(zhǎng)克里斯滕森，他的雕像就佇立在佛洛姆小鎮(zhèn)火車站的前面。
P15.鐵路博物館
P16.熙熙攘攘的車站
P17.車站帥哥工作人員
P18.力主修鐵路的松恩市市長(zhǎng)克里斯滕森的雕像
墨綠色的列車在陡峭的山中緩緩盤旋爬升穿行，20公里的路程穿過20座隧道和防雪棚，從車廂的大型玻璃窗望出去，一路風(fēng)光極美，險(xiǎn)峻的高山峭壁，眾多飛流直下的瀑布，茂盛的植被，青翠的河谷......，一派原始又美麗的高山田園風(fēng)光，讓人目不暇接。列車一路上還?？繋讉€(gè)小站，方便沿途居民的出行，在中間段的貝瑞克法姆車站，則是上、下行列車交匯的地方。再往上行就到了肖斯瀑布站，這里有一個(gè)巨大的觀景平臺(tái)，停車5分鐘讓旅客下車拍照。
P19.路險(xiǎn)風(fēng)光美
P20.堅(jiān)硬的巖石
P21.
P22.經(jīng)過很多隧道
P23.上山的之字發(fā)夾公路
P24.
P25.高山瀑布
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P27.鐵路沿途小站
P28.上下行列車交匯處
落差近百米的肖斯瀑布?xì)鈩?shì)磅礴，白花花的水流隨著轟鳴聲傾瀉而下，突然間山谷響起一陣如泣如訴的音樂，瀑布邊樹林中出現(xiàn)了一個(gè)身穿紅色衣裙的黃毛女，隨著音樂聲翩翩起舞，不一會(huì)又隱身不見，這時(shí)瀑布旁又出現(xiàn)另一個(gè)黃毛女，如此這番輪流出場(chǎng)3次，這就是挪威傳說中的樹精，據(jù)說樹精經(jīng)常在樹林中出沒，化成美女引誘那些好色的男人，讓他們迷失方向回不了家，這是挪威旅游獨(dú)具匠心的創(chuàng)意，給人以驚喜，意外的收獲給這趟高山火車之旅，增添了幾分童話色彩。
P29.落差近百米的肖斯瀑布
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P31.
P32.有紅衣黃毛女的樹精出現(xiàn)
P33.
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火車用時(shí)1小時(shí)開到山上的拉達(dá)爾車站，有人下車，從這里轉(zhuǎn)車換乘長(zhǎng)途列車，可到挪威故都卑爾根，也有人上車，去佛洛姆小鎮(zhèn)觀光，不少人下車后就租自行車騎下山去，這也是個(gè)好辦法，既觀光又鍛煉，一舉兩得。
P35.終點(diǎn)站——拉達(dá)爾車站
P36.租部自行車騎下山
P37.
P38.還有人步行下山
回程列車一路順勢(shì)而下，往上望，是雪峰、森林、瀑布，往下望，則是美麗的山谷田園和星星點(diǎn)點(diǎn)的小房子，當(dāng)列車駛過建于1667年的佛洛姆教堂，讓人難忘的佛洛姆高山鐵路之旅完美結(jié)束，然而那些美好的過程卻長(zhǎng)留在記憶中。
P39.
P40.
P41.
P42.建于1667年的小教堂是佛洛姆小鎮(zhèn)的地標(biāo)
P43.鐵路奇觀，完美行程
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